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王晓

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:中北大学机电工程学院车辆与动力工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇多体系统
  • 2篇多体系统动力...
  • 2篇燃机
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 1篇动力学分析
  • 1篇特性分析
  • 1篇内燃机配气机...
  • 1篇配气
  • 1篇配气机构
  • 1篇曲轴
  • 1篇曲轴系
  • 1篇仿真
  • 1篇V6

机构

  • 3篇中北大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇王晓
  • 3篇张保成
  • 1篇张生保

传媒

  • 1篇内燃机
  • 1篇现代车用动力
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于多体系统仿真的内燃机配气机构动力学分析被引量:3
2008年
针对某柴油发动机的配气机构系统,建立了其多体系统动力学模型,并基于多体系统动力学方法进行多体动力学仿真分析,得到配气机构系统主要运动件间的作用力,为后续内燃机整机振动和噪声的分析和预测提供更为精确的边界条件。
王晓张保成
关键词:内燃机柴油机配气机构多体系统动力学
90°V6柴油机平衡特性分析被引量:2
2007年
推导和建立了V型6缸(V6)内燃机惯性力系平衡分析的通用公式,并针对某型号V型90°缸排夹角的6缸(90°V6)柴油机进行了整机平衡分析。由分析结果可见,该90°V6柴油机惯性力载荷已全部自平衡,而惯性力矩载荷均未平衡,是该机振动、噪声的重要激励成分,需要采取适当的措施予以控制。
张保成张生保王晓
关键词:柴油机
发动机曲轴系多体系统动力学仿真研究被引量:3
2008年
针对某柴油发动机的曲轴系系统,建立了其三维实体多体动力学模型,并基于多体系统动力学方法进行了多体动力学仿真分析,得到相关载荷参数,为后续内燃机整机噪声分析和预测提供了更为准确的边界条件。
王晓张保成
关键词:内燃机柴油机曲轴系多体系统动力学仿真
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