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王彬

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：中国民航大学更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 6篇航班
  • 3篇机场
  • 3篇航空
  • 2篇载重
  • 2篇跑道
  • 2篇起飞
  • 2篇牵引车
  • 2篇空运
  • 2篇空中交通
  • 2篇滑行
  • 2篇机场跑道
  • 2篇航空燃料
  • 2篇航空运输
  • 2篇候机楼
  • 2篇安全指标
  • 1篇行李
  • 1篇运输经济
  • 1篇运输业
  • 1篇数额
  • 1篇排长

机构

  • 8篇中国民航大学

作者

  • 8篇王彬
  • 7篇李晓津
  • 6篇赵文智
  • 4篇朱新华
  • 3篇王艳红
  • 3篇曹书波
  • 3篇杨亚坤
  • 2篇秦岩
  • 2篇李强
  • 2篇付涛
  • 2篇冯蕾
  • 1篇万兴华
  • 1篇唐晖
  • 1篇郭继军
  • 1篇陈明磊
  • 1篇吕飞
  • 1篇李国栋
  • 1篇汪瑾
  • 1篇孔令宇
  • 1篇赵辉

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2014
  • 2篇2007
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种能够提高繁忙机场跑道起飞利用率的系统化方法
一种能够提高繁忙机场跑道起飞利用率的系统化方法。其包括下列步骤：预先由运控中心的工作人员提交飞机载重报告，由飞行员申报实际所用跑道的长度，并将上述数据存入数据库；由机场空中交通指挥者根据起飞计划将所有航班飞机按申请跑道的...
赵文智冯蕾王艳红王彬李强朱新华李晓津赵盈竹
一种牵引到港航班飞机滑行的系统构成与运行方法
一种牵引到港航班飞机滑行的系统构成与运行方法。其包括获取机队信息；获取机型信息；牵引车数量优化组合；按飞机到达最大峰值数配备牵引车数，备足保障余量；使用无杆牵引车牵引到港飞机等步骤。本发明提供的牵引到港航班飞机滑行的系统...
赵文智杨亚坤曹书波王彬朱新华秦岩李晓津付涛
文献传递
一种航空旅客碳排放计算方法及系统
一种航空旅客碳排放计算方法及系统。其包括建立航班机型数据库：建立用户计算系统：输入航班机型的最大载油量、最大起飞重量、航班飞机的航程、航空旅客的旅程、航空旅客与行李的全部重量、计算旅客碳排放量等步骤。本发明提供的航空旅客...
赵文智杨亚坤王艳红王彬白义霞李晓津孙彤马红亮
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航空运输经济理论与应用-民航产业价值链研究
李晓津丁勇赵剑凌王彬卢颖唐晖孔令宇吕飞陈明磊冯红英戚秋燕郭继军万兴华汪瑾罗茂华
该课题研究的目的是满足中国民航体制改革后的现实需求和航空运输经济研究的理论需求；系统总结归纳了国内外航空运输经济理论的发展历史和现状；应用改进的多维LOGIT模型计算了中国民航旅客时间价值和货主时间价值，从而描述了旅客和...
关键词：
关键词：航空运输经济产业价值链
一种牵引出港航班滑行系统构成方法
一种牵引出港航班滑行系统构成方法。其包括获取机队信息；获取机型信息；牵引车数量优化组合；按飞机起飞最大峰值配备牵引车数；等待牵引等步骤。本发明提供的牵引出港航班滑行系统构成方法有益效果：由于计划性和系统性提升的原因，其对...
赵文智袁晶晶李晓津王彬曹书波李国栋赵辉钮钦
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一种牵引到港航班飞机滑行的系统构成与运行方法
一种牵引到港航班飞机滑行的系统构成与运行方法。其包括获取机队信息；获取机型信息；牵引车数量优化组合；按飞机到达最大峰值数配备牵引车数，备足保障余量；使用无杆牵引车牵引到港飞机等步骤。本发明提供的牵引到港航班飞机滑行的系统...
赵文智杨亚坤曹书波王彬朱新华秦岩李晓津付涛
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飞行员离职原因及其保持策略探析
飞行员离职是国有航空公司目前面临的一个严峻问题，本文应用经典离职理论，对航空公司飞行员离职问题进行分析，研究发现，飞行员离职是个人因素、组织因素和市场环境共同作用的结果。在此基础上，本文提出航空公司相应的飞行员保持策略。
Wang Bin王彬
关键词：航空运输业飞行员离职现象
一种能够提高繁忙机场跑道起飞利用率的系统化方法
一种能够提高繁忙机场跑道起飞利用率的系统化方法。其包括下列步骤：预先由运控中心的工作人员提交飞机载重报告，由飞行员申报实际所用跑道的长度，并将上述数据存入数据库；由机场空中交通指挥者根据起飞计划将所有航班飞机按申请跑道的...
赵文智冯蕾王艳红王彬李强朱新华李晓津赵盈竹
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