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王庆勇

作品数：3 被引量：4H指数：2
供职机构：西安交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：金属学及工艺石油与天然气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 2篇残余压应力
  • 1篇短裂纹
  • 1篇疲劳短裂纹
  • 1篇疲劳裂纹扩展
  • 1篇扩展速率
  • 1篇感应淬火
  • 1篇RM
  • 1篇残余应力
  • 1篇抽油
  • 1篇抽油杆
  • 1篇淬火
  • 1篇O

机构

  • 3篇西安交通大学

作者

  • 3篇王庆勇
  • 1篇孙海林
  • 1篇陶冶
  • 1篇张定铨
  • 1篇胡奈赛
  • 1篇林立

传媒

  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇石油矿场机械

年份

  • 1篇1995
  • 1篇1992
  • 1篇1989
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
残余压应力场中疲劳短裂纹扩展速率的预测被引量：2
1992年
通过对Newman中心孔裂纹闭合模型加以改进,引入经有限元分析计算得到的残余应力再分布曲线,建立了用于单边圆缺口短裂纹闭合力及扩展速率预测的改进模型。为了验证模型的合理性,对40Cr调质态板状试样的缺口部位进行喷丸,测定裂纹扩展时的残余应力再分布,实测短裂纹的闭合力及扩展速率。结果表明,模型计算与实验测定符合较好。残余压应力提高了裂纹闭合力,减小了最大应力强度因子,从而降低了有效应力强度因子幅值,使裂纹扩展速率下降。
胡奈赛王庆勇林立陶冶
关键词：残余应力疲劳短裂纹
残余压应力场中疲劳裂纹扩展的预测模型及实验研究
王庆勇
感应淬火提高35C_rM_o钢抽油杆疲劳强度的研究被引量：2
1995年
探讨了对３５ＣｒＭｏ钢制Ｄ级抽油杆和热轧态坯料进行表层感应淬火处理，以提高抽油杆疲劳强度的可能性。实验表明：以热轧态坯料经感应淬火生产超高强度抽油杆的工艺路线是很有希望的，比Ｄ级抽油杆疲劳极限提高３６％。文中还对正火高温回火态Ｄ级抽油杆再经感应淬火后疲劳极限提高幅度相对较小的原因作了分析。
张定铨骆竞孙海林刘炫洲王庆勇
关键词：抽油杆感应淬火淬火
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