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王天顺

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:兰州铁道学院经济管理学院管理工程系更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇到达场
  • 1篇到发线
  • 1篇调车
  • 1篇调车场
  • 1篇调车线
  • 1篇预测值
  • 1篇运输设备
  • 1篇运输组织
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路运输
  • 1篇驼峰
  • 1篇驼峰调车
  • 1篇驼峰调车场
  • 1篇历史数据
  • 1篇溜放
  • 1篇客流
  • 1篇客流预测
  • 1篇客运
  • 1篇客运站
  • 1篇客运站到发线

机构

  • 3篇兰州铁道学院

作者

  • 3篇王天顺
  • 2篇崔炳谋

传媒

  • 2篇铁道运输与经...
  • 1篇兰州铁道学院...

年份

  • 1篇1995
  • 1篇1987
  • 1篇1985
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
确定客运到发线空费系数的模拟方法被引量:6
1995年
本文对客运到发线空费系数问题进行了探讨,并给出了用电子计算机模拟确定其数值的方法.
崔炳谋王天顺
关键词:铁路运输客运站到发线
铁路市郊客流预测方法探讨
1985年
市郊客流预测对运输设备的改、扩建有指导意义,对运输组织也有重要作用。对于仅有铁路的市郊区段,铁路完成的运量,能反映旅客对铁路的需求,此时可以直接预测。根据预测对象的特征、各种预测方法的优缺点及其适应范围,选用三次指数平滑法较为合适。该法是对历史数据赋予不同的权来推断未来运量的,计算较为简单。但加权系数α的选值较为困难,所以要对α进行适应控制。即使每个周期中的α要根据上一周期的预测误差进行适应性的变化,以使预测值更加接近实际。文中按所推的公式,编写了BASIC程序,在APPLE(Ⅱ)上机通过,效果较好。
王天顺崔炳谋
关键词:运输组织运输设备客流预测历史数据预测值
驼峰调车场的两种共用调车线
1987年
一种共用调车线(简称共用线),苏联铁路已经采用,其示意图见图1。驼峰采取双溜放(平行溜放)作业时,两驼峰都可以向Ⅲ线束溜放,但为了保证调车作业安全,岔A和岔B必须联锁,防止从两峰顶溜下的钩车在岔C发生撞车。故把它叫做联锁式共用线。
王天顺
关键词:驼峰调车场调车线溜放钩车加速顶到达场
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