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王传荣

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇车辆
  • 1篇视频
  • 1篇视频跟踪
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机视觉
  • 1篇感兴趣
  • 1篇感兴趣区
  • 1篇感兴趣区域
  • 1篇GM(1,1...
  • 1篇车辆检测

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇徐国艳
  • 2篇王江峰
  • 2篇王传荣
  • 2篇高峰

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车辆视频检测感兴趣区域确定算法被引量:7
2010年
利用最大方差阈值方法对灰度图像二值化后,对车辆底部阴影突变行检测,对感兴趣区域确定方法进行改进,实现了感兴趣区域的精确确定.通过计算精确确定后的感兴趣区域的灰度对称性和熵值归一化对称性测度,实现了车辆的精确检测,找到车辆的对称轴,并在车辆区域上边界一定范围内,进行灰度突变检测,实现了车辆上边界的准确定位.通过实验验证算法较好地实现了复杂环境下的车辆检测和上边界定位.
徐国艳王传荣高峰王江峰
关键词:计算机视觉车辆检测
基于改进GM(1,1)模型的车辆视频跟踪被引量:2
2010年
提出了运用GM(1,1)模型进行车辆视频跟踪的方案。针对传统的GM(1,1)模型短期跟踪效果好而长期跟踪误差较大的问题,将每次预测值与真实值的偏差作为影响因子,对GM(1,1)算法进行了改进,改进后的预测值更加接近真实值,并能保证长期跟踪的效果。最后通过车辆跟踪试验验证了改进算法的有效性,减小了预测值与真实值的误差。
王传荣徐国艳高峰王江峰
关键词:车辆视频跟踪GM(1,1)模型
共1页<1>
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