沃傲波
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 燃油喷雾初始破碎机理的研究
- 燃油的雾化是决定内燃机燃烧品质优劣的重要因素。受计算机性能和测试手段的限制，这方面的研究较多地偏重于雾化的宏观几何特性，而对雾化机理的研究还在不断地深入。本文结合大涡模拟理论和VOF 方法，对喷雾场进行更加“真实”的计算...
- 沃傲波魏明锐谭征宇佘金平陈仁煌
- 关键词：内燃机喷雾场VOF方法
- 文献传递
- 燃油喷雾初始破碎及二次雾化机理的研究
- 燃油的雾化是决定内燃机燃烧品质优劣的重要因素.受计算机性能和测试手段的限制,这方面的研究较多地偏重于雾化的宏观几何特性,而对雾化机理的研究还在不断地深入。本文结合大涡模拟理论和VOF方法,对喷雾场进行更加'真实'的计算模...
- 沃傲波魏明锐谭征宇佘金平陈仁煌
- 关键词：内燃机燃油喷雾大涡模拟VOF
- 文献传递
- 柴油机喷雾准直接数值模拟及其雾化机理的研究
- 燃油的雾化是决定内燃机燃烧品质优劣的重要因素。长期以来,人们对燃油喷雾场进行了大量的研究,但由于计算机性能和测试手段的限制,这方面的研究历来偏重于雾化的几何特性和物理特性,而对控制雾化过程、决定雾化质量优劣的关键,即雾化...
- 沃傲波
- 关键词：喷雾大涡模拟VOF雾化机理
- 文献传递
- 燃油喷雾初始破碎及二次雾化机理的研究被引量：10
- 2009年
- 基于大涡模拟LES(large eddy simulation)理论和VOF(Volume of Fluid)方法,考察了燃油喷雾初始时刻即时间尺度为微秒级的液柱破碎过程,分析了初始破碎的机理,给出了该时间尺度下液柱初始破碎过程的模型;通过对一特定条件下的柴油机喷油器的建模和喷雾过程的大涡数值模拟,获得了液柱初始时刻"伞状头部"的喷雾形态,所得计算结果与相应的试验数据符合较好;数值模拟还直观地展现了液滴背风RT破碎、哑铃型破碎以及液滴的聚集融合等液滴的二次雾化过程。同时,也说明了大涡模拟这种准直接数值方法较之DDM(discrete droplets model)方法所具有的优势和潜力。
- 魏明锐沃傲波文华
- 关键词：雾化机理大涡模拟VOF
