武永生
- 作品数：38 被引量：1H指数：1
- 供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理电气工程更多>>
- 电机输出扭矩的控制方法、控制装置、车辆和存储介质
- 本申请提供了一种电机输出扭矩的控制方法、控制装置、车辆和存储介质，该方法应用于车辆驾驶领域，该方法包括：获取BSG电机的转速；根据转速，确定BSG电机的目标扭矩修正系数；基于目标扭矩修正系数和转速，确定修正后的第一预测需...
- 郭帅袁学礼田学超李健贾楠刘刚武永生李博丁飞孙青山
- 一种废气再循环系统、发动机及汽车
- 本发明提供了一种废气再循环系统、发动机及汽车，涉及汽车技术领域，用于改善发动机的燃烧效果。所述废气再循环系统包括：内部具有中空结构的冷凝器，以及对冷启动发动机之前储存在中空结构中的冷却液进行加热的加热器，其中，冷凝器上设...
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- 文献传递
- 双回路EGR阀及具有其的车辆
- 本发明公开了一种双回路EGR阀及具有其的车辆。双回路EGR阀包括：低压阀体、阀块组件、高压阀体、第三阀块、第一驱动装置和第二驱动装置。阀块组件包括第一阀块和第二阀块。第三阀块可移动地设在高压阀体内。第一驱动装置与阀块组件...
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- 发动机排气歧管隔热罩
- 本实用新型公开了一种发动机排气歧管隔热罩，包括套装在发动机排气歧管外的隔热罩本体，还包括用于将隔热罩本体安装到发动机缸盖上的支架，所述隔热罩本体通过卡子与支架固连。本实用新型结构简单，拆装方便，并且隔热罩的强度高，隔热、...
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- 发动机增压器隔热罩
- 本实用新型公开了一种发动机增压器隔热罩，包括用于包裹增压器外的隔热罩本体，所述隔热罩本体为两边高中间低的马鞍状。本实用新型结构简单，安装方便，隔热性能良好，适用于任何车辆发动机的增压器。
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- 增压发动机排气歧管开裂问题分析与解决措施被引量：1
- 2016年
- 某四缸增压直喷发动机在整机台架试验过程中出现排气歧管开裂问题。为解决此问题,首先,现场确认失效排气歧管的开裂程度及位置。其次,进行失效分析,对失效样件进行断口分析、断口周边元素检测,初步确认排气歧管开裂原因。再次,通过计算机仿真分析对排气歧管开裂真因进一步确定,并制定整改对策。最后,样件整改并策划试验进行验证。结果表明:排气歧管开裂位置为热应力分布最大的区域,长期冷热冲击致使排气歧管在此位置表现为开裂失效。因此,通过排气歧管结构优化,降低开裂位置的热应力,并通过发动机可靠性试验验证确认整改方案有效,此问题最终得以解决。
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- 关键词：增压发动机排气歧管
- 机械增压器驱动机构及具有该机构的发动机
- 本发明公开了一种机械增压器驱动机构及具有该结构的发动机，涉及发动机技术领域，为能够较好地提高发动机输出的动力性而发明。该机械增压器驱动机构可以包括设置在发动机内部的曲轴、皮带轮、飞轮、机械增压器，该曲轴的一端固定皮带轮、...
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- 一种增压器控制方法、装置、车辆和存储介质
- 本申请提供了一种增压器控制方法、装置、车辆和存储介质，涉及发动机技术领域。该方法包括：获取上述喷嘴环的第一开度值，其中，上述第一开度值为上述喷嘴环处于全开状态下对应的开度值；确定上述喷嘴环的第三开度值，上述第三开度值大于...
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- 排气歧管
- 本实用新型了提供一种排气歧管，所述排气歧管包括具有多个进气支管和与多个所述进气支管连通的出气管的排气歧管本体，所述排气歧管还包括限制件，所述限制件固定于每个所述进气支管，以限制多个所述进气支管之间的相对位移。本实用新型所...
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- 曲轴箱通风管连接诊断系统和车辆
- 本发明公开了一种曲轴箱通风管连接诊断系统和车辆，其中曲轴箱通风管连接诊断系统包括：曲轴箱通风管和检测电路。所述曲轴箱通风管连接在第一构件和第二构件之间；所述检测电路配置成：在所述曲轴箱通风管与所述第一构件和所述第二构件中...
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