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林德春

作品数：4 被引量：7H指数：2
供职机构：中国航天工业总公司更多>>
相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇一般工业技术
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程

主题

  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 2篇混杂复合材料
  • 2篇火箭
  • 2篇火箭发动机
  • 2篇固体火箭
  • 2篇固体火箭发动...
  • 2篇超混杂复合材...
  • 1篇电子束固化
  • 1篇树脂
  • 1篇树脂基
  • 1篇树脂基体
  • 1篇热压
  • 1篇热压罐
  • 1篇热压罐成型
  • 1篇壳体
  • 1篇固体发动机
  • 1篇发动机
  • 1篇复合材料壳体
  • 1篇复合材料应用

机构

  • 4篇中国航天工业...
  • 2篇湖南城建高等...

作者

  • 4篇林德春
  • 2篇陈国民
  • 1篇张德雄

传媒

  • 1篇益阳师专学报
  • 1篇高科技纤维与...
  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇湖南城市学院...

年份

  • 2篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1996
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
复合材料应用于空间固体火箭发动机被引量：1
1996年
本文介绍了我国近几年来多次发射成功的国产地球同步通信广播卫星、气象卫星的远地点固体火箭发动机及近地点固体火箭发动机所用的各种复合材料部件的研制、试验和使用情况。所用的复合材料包括高强度纤维缠绕成型的燃烧室壳体、高性能碳/碳复合材料制造的喷管喉部镶嵌内衬(喉衬)、耐烧蚀橡胶基柔性内绝热层、模压与布带缠绕的刚性喷管隔热件等.重点介绍壳体和喷管材料。 对有关材料的成型工艺、制品性能、使用效果作了叙述.并评述了这些复合材料的发展趋势。
林德春
关键词：复合材料固体火箭发动机火箭
固体发动机复合材料壳体的电子束固化被引量：4
1998年
叙述了电子束固化技术在固体火箭发动机复合材料壳体工艺中的应用，讨论了该技术的优点和局限性、有关技术原理和设备要求，介绍了在航空航天其它领域内的推广情况。
林德春张德雄
关键词：电子束固化复合材料固体火箭发动机壳体
超混杂复合材料ARALL-A热压罐成型工艺研究被引量：2
1999年
介绍了超混杂复合材料A－RALL-A热压罐成型工艺。着重研究了预浸布制备、铝板预处理、A－RAL－A压制的工艺参数。试验表明，所述成型工艺是可行的，对其它超混杂复合材料制造有参考价值。
陈国民林德春
关键词：超混杂复合材料热压罐
超混杂复合材料ARALL-A树脂基体A研究被引量：1
1999年
通过大量的实验研究．筛选出用于起混杂复合材料ARALL-A的树脂基体A．并与国外ARALL－2树脂基体水平基本相当．
陈国民林德春
关键词：超混杂复合材料树脂基体
全文增补中
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共1页<1>
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