杨小森
- 作品数：9 被引量：23H指数：3
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
- 发文基金：军队科研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 飞机压力加油过程中油箱通气能力影响因素分析被引量：1
- 2006年
- 介绍了一种压力加油过程中油箱快速计算分析的半经验性模型,并计算分析了燃油分子量、燃油的挥发性和附加雷诺数对飞机压力加油过程中油箱通气能力的影响。计算分析结果与试验数据吻合。
- 石敏超曹克强杨小森
- 关键词：压力加油
- 飞机应急液压泵的失效机理研究被引量：2
- 2006年
- 某型飞机曾发生在正常液压系统失效后应急液压泵不能正常工作而导致飞机失去操纵,造成严重的飞行事故或事故征侯。本文从吸油管路气穴、油箱油液流失、吸油管中大量气体使应急液压泵“气塞”、附件性能参数不匹配等方面对应急液压泵失效的原因进行了分析,并提出了相应的改装方案。
- 杨小森沈燕良王建平李小涛
- 关键词：气穴
- 飞机泵源回路消减压力脉动的阻抗调整法被引量：12
- 2006年
- 针对某型飞机主液压泵源回路改装软管,建立了液压柱塞泵供油流量的计算模型,利用阻抗调整法建立了泵源回路的压力脉动模型,分别计算了未改装软管和改装软管后2种情况的压力脉动值,论证了改装的可行性和可靠性,同时提出了消减压力脉动的方案。
- 杨小森沈燕良蔡军张建邦李晓勇
- 关键词：压力脉动消振
- 扩径滚压导管制造工艺研究
- 2005年
- 针对目前先进飞机液压系统采用的扩径滚压导管连接问题,对扩径滚压导管提出一种新的制造工艺,论证该工艺的可行性,并研制一种新型的扩径滚压器,对解决先进飞机液压系统高压管路泄漏和疲劳断裂的问题有较大帮助。
- 杨小森沈燕良李小涛
- 关键词：滚压成形
- 飞机地面压力加油系统的流量平衡设计被引量：1
- 2006年
- 针对不同飞机加装地面压力加油系统的实际需求及控制策略,运用流量平衡的设计思想,对小型飞机、大型飞机分别提出了3种设计方案并建立了数学模型,介绍了各方案的具体实现技术。本文提出的设计方案已成功应用于实践。
- 曹克强刘冰张春山杨小森
- 关键词：飞机压力加油节流装置
- 飞机液压附件综合试验台设计被引量：3
- 2006年
- 飞机液压附件综合试验台,是针对目前装备使用试验台技术水平落后、测试效率低等问题,以及为满足我国引进新一代先进飞机液压系统检测需求而设计。它具有多通道、多功能,测试精度高,工作可靠,操作简单,使用维护方便,自动化程度高等优点,能更好地满足飞机液压附件检测的需要。
- 李小涛沈燕良杨小森
- 关键词：试验台
- 基于Bayes方法的飞机压力加油系统优化设计被引量：2
- 2007年
- 针对某型飞机地面压力加油系统存在的常用加油量加油时间过长的问题,提出了一种新的系统优化设计方案。基于该型飞机的常用加油方式为有余油的小加油量加油,并充分考虑到机翼油箱组和机身油箱组的不同特点,提出按机翼油箱组和机身油箱组分别单独进行加油系统优化设计。机翼油箱组按照各油箱同时满油的目标设计,机身油箱组采用Bayes优化方法对节流孔径进行优化设计。系统性能的计算结果验证了该方法的有效性。
- 沈燕良李永林胡良谋杨小森
- 关键词：优化设计BAYES方法节流孔
- 飞机液压泵原位检测研究
- 2006年
- 本文研究的飞机液压泵检测仪采用节流孔测量泵的壳体回油流量,从而测定飞机液压泵的容积效率。使用了计算机数据处理系统,考虑了使用检测仪后的回油阻力、节流器前后流动状态、加工误差、油液温度变化等影响因素并对其进行了修正,满足了部队外场检测需要。该原位检测实现了泵的视情维修,提高了工作效率,减少了器材损耗。
- 杨小森沈燕良王建平
- 关键词：液压泵
- 飞机地面压力加油系统动特性研究被引量：3
- 2007年
- 基于特征线仿真分析建立了某型飞机地面压力加油系统的动特性数学模型,对该型飞机地面压力加油系统的动特性进行了仿真计算,计算结果在该系统的全尺寸1:1地面模拟试验中得到了验证,对飞机地面压力加油系统的设计具有指导意义。
- 沈燕良杨小森王建平
- 关键词：仿真计算
