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李绪梅

作品数:9 被引量:20H指数:3
供职机构:新疆交通职业技术学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金四川省交通科技项目陕西省交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇教学
  • 2篇职业教育
  • 2篇公路
  • 1篇导热
  • 1篇导热系数
  • 1篇道路工程
  • 1篇新疆公路
  • 1篇学生能力培养
  • 1篇盐渍土
  • 1篇职教
  • 1篇湿陷性
  • 1篇实践教学
  • 1篇能力为核心
  • 1篇桥涵
  • 1篇热传导
  • 1篇重载
  • 1篇重载车辆
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料

机构

  • 8篇新疆交通职业...
  • 1篇长安大学
  • 1篇湖南省交通科...
  • 1篇中南大学

作者

  • 8篇李绪梅
  • 1篇延西利
  • 1篇王星华
  • 1篇巢万里
  • 1篇郭社锋
  • 1篇徐达
  • 1篇赵健

传媒

  • 2篇交通运输工程...
  • 1篇价值工程
  • 1篇公路
  • 1篇职业教育研究
  • 1篇中国科教创新...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2009
9 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
关于公路盐渍土工程分类的探讨研究被引量:3
2014年
结合工程实践及资料分析,对现行规范或指南中涉及公路盐渍土工程分类标准以及易溶盐试验制备粒径的差异性和合理性进行了分析,同时通过数据分析对现有盐渍土分类标准进一步的完善做了探讨。
李绪梅
关键词:公路盐渍土
重视实践教学,保证学生能力培养被引量:1
2011年
职业教育突出学生能力培养,我系通过几年的探索,在高职教育教学改革上做出了一些尝试,得到较好的效果。
李绪梅
关键词:高职教育职业教育教学改革
桥隧过渡段重载车辆冲击响应分析被引量:5
2013年
考虑车辆的纵向转动与倾覆,将重载车辆通过桥隧过渡段的过程视为一定初始条件下的受迫振动。根据DAlembert原理,建立了车辆与路面的动力耦合计算模型,并给出振动方程,利用Laplace变换,对车辆的动力响应进行分析,求得车辆各轮胎对路面最大作用力随时间的变化规律。研究了车辆载质量、货物位置、行车速度与差异沉降对汽车动力响应的影响,实测了汽车的加速度,并对计算结果进行了验证。分析结果表明:差异沉降、行车速度以及车辆载质量的增加均使车辆对路面的冲击力增大,影响程度由大到小依次为车辆载质量、差异沉降、行车速度;货物位置对车辆冲击力的影响较小。
巢万里李绪梅王星华
关键词:冲击响应重载车辆差异沉降
以职业能力为核心的课程改革实践
2011年
《公路勘测技术》课程是道路桥梁工程技术专业的核心课程,通过改革课程内容、教学组织和教学方法及考核方法,可以实现培养学生职业能力的目标。
李绪梅
关键词:课程改革教学内容教学组织教学考核
基于傅立叶导热定律的沥青混合料热传导试验被引量:11
2013年
以傅立叶导热定律为基本理论,依据一维稳态导热原理,自行开发了一套双试件平板式热传导试验装置,对3种不同类型的沥青混合料进行了热传导试验,测试了不同试验温度下沥青混合料的导热系数,分析了热传导性能。试验结果表明:沥青混合料的导热系数是一个温变值,随温度的升高而呈线性增加;在相同温度条件下,不同类型沥青混合料的导热系数值相差较小;开发的热传导试验装置稳定可靠,操作简便。
延西利李绪梅孙毅徐达
关键词:道路工程沥青混合料热传导导热系数
不同层次的交通职业教育教学探索
21世纪的头20年,是我国全面建设小康社会,实现中华民族伟大复兴的重要战略机遇期,也是交通实现新的跨越式发展的重要战略机遇期。全面推进小康社会建设,实现交通新的跨越式发展,需要高素质的人才队伍。正如翁孟勇副部长在全国交通...
李绪梅
文献传递
关于新疆公路小桥涵加固与维修方案的研究
2013年
本文通过对新疆公路改造项目过程中对小桥涵加固、维修方案的研究,总结出针对不同的技术状况,采用不同的养护对策,满足公路改造工程建设要求,以恢复桥涵使用功能。
李绪梅
关键词:桥涵技术状况评定
基于范例推理的新疆地区黄土湿陷性预测方法的研究
2015年
随着社会经济的快速发展,交通建设工程的作用日益明显。在新疆交通工程建设过程中,会遇到大量区域性地质问题,如黄土是遇到最多,也是最严重的地质现象,尤其在新疆伊犁地区。黄土湿陷性的评价是工程设计建设的前提和基础,探索科学、合理的评价方法是本文研究的主要问题。本文将利用范例推理的理论基础,将模糊相似比优先比的思路引入,构造了一个黄土湿陷范例检索的模型。选取了5个影响黄土湿陷性的参数,建立了湿陷的目标范例和源范例之间的模糊相似优先比关系,经过推理、计算,找到和目标范例最相似的源范例,根据源范例的湿陷系数大小,判断出目标范例的湿陷系数。采取新疆伊犁地区湿陷性黄土项目的实际案例进行计算,计算结果表明,黄土湿陷系数的预测值与实测值之间的误差小于10%,有较高的预测精度,具有一定的参考和借鉴作用,为黄土地区的公路建设提供指导作用。
李绪梅郭社锋赵健
关键词:黄土湿陷性黄土
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