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李松荣

作品数:7 被引量:3H指数:1
供职机构:学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 5篇隧道
  • 4篇大瑶山隧道
  • 4篇地质
  • 4篇地质问题
  • 4篇主要工程地质...
  • 4篇工程地质
  • 4篇工程地质问题
  • 3篇铁路
  • 3篇围岩
  • 2篇围岩分类
  • 2篇病害
  • 1篇地基
  • 1篇地下建筑
  • 1篇地下建筑物
  • 1篇地质现象
  • 1篇动力变质
  • 1篇动力变质岩
  • 1篇水文地质
  • 1篇隧道病害
  • 1篇铁路隧道

机构

  • 6篇中国铁道科学...
  • 1篇学研究院

作者

  • 7篇李松荣
  • 4篇王石春
  • 4篇张可诚
  • 2篇陈光宗
  • 2篇何发亮
  • 1篇柯昌俊

传媒

  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇路基工程
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇第三次全国工...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 1篇1997
  • 1篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1989
  • 3篇1988
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
复杂土石组成大距离声波CT层析成象技术应用
1993年
作者在超高层的四川广播电视塔(313m)深基础勘探中,采用跨孔声波CT层析成象技术,对于大于20m范围内的由杂填土、粉砂质粘土、粘土、中砂、卵石、砾石和泥岩、砂岩等组成的复杂岩土体地基的组成和分区,砂层透镜体的产出空间位置,覆盖层与基岩的接触状态,以及基岩中是否存在断层破碎带等特性作出判断。文章叙述了CT成像的原理、测试布置及结果分析。通过本实例显示,声波CT技术对场地的工程地质条件可以得到更完整、更形象的反映。
李松荣柯昌俊粟健
关键词:地基
成都市顺城街人防工程浅埋挖段大管棚施作技术
陈光宗李松荣
关键词:工程施工人防地下建筑物浅埋隧道
大瑶山隧道主要工程地质问题
大瑶山隧道全长14.295km,位于京广铁路衡(阳)广(州)复线坪石至乐昌之间,是我国目前最长的铁路双线隧道,也是世界上长大山岭隧道之一。隧道穿越陡峭中低山且具狭长沟槽地形的复式向斜褶皱山区,埋深70~900m。工程区位...
王石春张可诚李松荣何发亮齐贺年
文献传递
大瑶山隧道主要工程地质问题
王石春张可诚李松荣
关键词:工程地质现象围岩分类动力变质岩隧道病害
成都东站峰下路基病害整治及其效果被引量:2
1997年
成都东站峰下Ⅱ部位路基产生下沉变形,厚40cm的C18混凝土基座断裂,翻浆冒泥十分严重,随时威胁列车行车安全。如何保证在不中断频繁调车,不危害列车运行的情况下,加固该段路基基础是一个路基加固的的新课题。本文将阐述产生该段路基病害的主要原因,介绍路基加固的新方法及整治效果的配套检测手段,以推进该方法在运营病害路基整治中的运用。
陈光宗李松荣谷明成
关键词:路基病害整治铁路成都东站
大瑶山隧道主要工程地质问题被引量:1
1989年
大瑶山隧道地质条件复杂,施工中遇到了较多的水文地质工程地质问题。本文在论述隧道围岩基本工程地质特征的基础上,探讨了隧道围岩的稳定性、变形破坏以及隧道水害等主要工程地质问题。
王石春张可诚李松荣何发亮齐贺年
关键词:铁路隧道工程地质水文地质围岩
大瑶山隧道主要工程地质问题探讨
王石春张可诚李松荣
关键词:铁路隧道工程地质围岩稳定性围岩分类围岩变形
共1页<1>
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