李孟涛
- 作品数：13 被引量：262H指数：7
- 供职机构：中国石油化工集团公司更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程更多>>
- 稠油油藏注蒸汽开采对岩石层的伤害研究被引量：5
- 2008年
- 稠油油藏注蒸汽开采过程中,储层岩石因处在冷热交替的环境下而容易出现颗粒的脱落、运移和堵塞,对储层岩石更易造成伤害,影响油井正常生产。用自行设计的新实验方法对稠油油藏注蒸汽时对储油层岩石的伤害进行了评价,确定了伤害的程度和引起伤害的主要因素,找到了岩石层污染的注入速度和放喷界限。对蒸汽驱的岩石孔隙结构变化进行了分形研究,从量的角度对蒸汽驱对油层岩石的伤害进行了评价,对实际生产具有一定的指导意义。
- 李孟涛杨广清
- 关键词：注蒸汽稠油油藏
- 低渗透气藏应力敏感性实验研究被引量：45
- 2006年
- 地应力是影响储层物性参数的重要因素,特别是对地应力敏感的储层。实验研究表明,不管是干燥岩石还是含束缚水岩石,低渗透砂岩气藏储层的应力敏感性是客观存在的,而且这种应力敏感性对储层渗透率造成的伤害不可忽视。随着有效压力的升高,渗透率是逐渐降低的。低渗透气藏岩心的孔隙度随有效压力的增大呈指数关系递减。低渗透气藏应力敏感性与储层含水饱和度有关,束缚水饱和度越高,应力敏感性越强。低渗透气藏孔隙变形具有弹塑性变形的特征。
- 李孟涛姚尚林单文文
- 关键词：应力敏感性渗透率孔隙度低渗透气藏束缚水
- 长冲程、低冲次对悬点载荷影响分析被引量：4
- 2015年
- 悬点载荷由静载荷和动载荷组成,其中动载荷与悬点运动快慢相关。分析了长冲程、低冲次对悬点速度、加速度的影响,根据动载荷与悬点运动规律的关系,分析了长冲程、低冲次可降低最大惯性载荷、最大摩擦载荷和最大振动载荷,则可降低最大悬点载荷。最大悬点载荷决定抽油机选型,某些情况下长冲程、低冲次的抽汲参数选择抽油机型号可降低一档。
- 张喜顺张祖国柴国兴李孟涛
- 关键词：抽汲参数动载荷悬点载荷选型
- 低渗透油藏CO_2混相驱提高采收率试验被引量：46
- 2005年
- 大多数低渗透油藏注水开发效果差,为了验证CO2混相驱在此类油藏的适用性,掌握其提高采收率的程度,以大庆榆树林油田为依托,进行了原油的细管试验与微观试验、天然岩心的驱油试验以及油藏的数值模拟研究,确定了CO2与榆树林油田原油的最小混相压力,试验与数值模拟测试了不同驱替方式在天然岩心上的采收率,二者非常吻合.试验表明:CO2混相驱可以应用于榆树林油田;天然岩心试验无水混相驱可以提高采收率19个百分点以上,水气交替可以提高采收率10～19个百分点;注入1个气体的合适段塞可以减少水对混相的影响,更大程度提高采收率.该研究表明CO2混相驱可提高低渗透油藏开发效果.
- 李孟涛张英芝杨志宏刘先贵姚尚林
- 关键词：低渗透油藏CO2混相驱提高采收率
- 低渗透油田注气驱油实验和渗流机理研究
- 论文是基于低渗透油藏在注气驱油开发中所面临的实际问题，在总结前人已有成果的基础上，对低渗透油藏的气驱实验和渗流机理进行了研究，完成了以下研究工作： 1、全面系统地查阅了中外大量文献，为所做研究工作奠定了基础，使得研...
- 李孟涛
- 关键词：低渗透油藏气驱渗流机理
- 文献传递
- CO_2混相驱驱油方式对榆树林油田采收率影响研究被引量：10
- 2007年
- CO_2混相驱中为减少气体发生指进,现场常用水气交替注入方式。为了研究CO_2混相驱不同水气驱方式对大庆榆树林油田提高采收率效果的影响,在长岩心上进行了采油工艺实验,研究了气体段塞总量和交替注入气体小段塞大小、含油饱和度大小和水气比对采收率的影响,结果证明了同条件下这些都是CO_2混相驱很重要的因素,注入气体0.3到0.4PV最佳,混相条件下最佳的水气交替驱工艺是至少要有先注入或者间断注入至少一个CO_2的0.1 PV以上的段塞,同条件下提高采收率最大。
- 李孟涛杨广清李洪涛
- 关键词：二氧化碳混相驱采油工艺采收率
- CO_2驱油化学机理实验研究被引量：14
- 2005年
- 由长岩心实验、微观实验以及细管实验结果,认识到了一些新的重要的CO2驱油化学机理:萃取原油中碳轻质化学成分、萃取后混相以及水气交替驱时水对混相影响机理,这些机理的认识对油田二氧化碳驱油应用具有指导意义。
- 李孟涛张浩刘先贵尚根华
- 关键词：二氧化碳化学剂
- 大庆榆树林油田天然气驱油研究被引量：6
- 2006年
- 随着勘探开发的不断深入和发展,我国低渗油藏所占的比例正不断加重,如何高效开发这类油气藏是石油工作者面临的一项重要任务。注天然气开发油藏已成为提高原油采收率的重要技术手段,对于高含水中后期油藏、注水困难的强水敏油藏和低渗透油藏,注天然气开采具有显著的效果。注天然气可更好地保持地层压力,解决注不进水造成的困扰。大庆榆树林油田属于低渗透的大型油田,注水开发效果差,为了大幅度提高此类油田的采收率,进行了一系列天然气驱油实验,包括细管实验和长岩心注入工艺实验,分析了影响采收率的因素和机理,并且采用数值模拟技术手段进行了模拟研究,结果表明大庆榆树林油田天然气驱只能非混相驱,天然气驱非混相驱可以大幅度提高油田采收率,天然气驱关键的因素是注入段塞的大小和注入的压力等方式的选择。
- 李孟涛张英芝刘先贵尚根华
- 关键词：榆树林油田天然气采收率
- 大庆榆树林油田最小混相压力的确定被引量：12
- 2006年
- 为了确定了CO2与榆树林油田原油的最小混相压力,在传统的测试方法的基础之上,提出并且完善了新的原油与CO2最小混相压力的确定方法;应用了高温高压的微观模型实验寻找原油与CO2的最小混相压力,对比进行了细管实验和长岩心注入工艺实验的研究,证明综合应用结果要比以往的更直观和准确;确定了CO2与榆树林油田原油的最小混相压力。证明了微观实验确定最小混相压力的可靠性。
- 李孟涛张英芝单文文刘先贵
- 关键词：CO2混相驱最小混相压力提高采收率
- 齐齐哈尔稠油油田开采方式研究被引量：7
- 2006年
- 齐齐哈尔稠油油田原油粘度高,原油在初始油藏条件下流动能力低,常规开采非常困难,常规蒸汽吞吐效果也不好,主要是生产周期短、油汽比低。因此,开采齐齐哈尔稠油油田关键是采用新技术,选择合适的开采方式。对齐齐哈尔稠油油田采用蒸汽吞吐前注造纸污液提高波及体积和降低原油黏度以及油井后期提涝的方法来提高原油采收率及经济效益进行了分析,证明是可行的,这也为低产稠油油田开采提供了一种借鉴。
- 李孟涛刘先贵
- 关键词：稠油油田
