李名林
- 作品数：20 被引量：33H指数：4
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>
- 汽车社会与循环经济被引量：4
- 2005年
- 发达国家为提高综合经济效益、避免环境污染,以生态经济理念为基础,重新规划产业发展,提出一种新型的循环经济发展思路。文章对汽车产业与循环经济的相互关系作了探讨,叙述了我国汽车产业面临的双重压力,找出了我国汽车产业资源消耗水平与国际先进水平的差距,提出了循环经济是保持汽车产业持续发展的必然选择,为我国汽车行业的发展提供方向性指导。
- 李名林
- 关键词：汽车工业循环经济汽车产业国际先进水平经济理念
- 汽车零部件禁用和限用材料理论研究
- 李名林陈敏梅红孙红芬许斌许争郝景贤叶又刘树文
- 本课题旨在全面了解国际汽车行业在实施汽车零部件材料禁用与限用的具体做法，掌握汽车零部件材料禁用与限用对促进报废汽车回收利用的作用，为我国汽车制造企业实施《汽车产品回收利用技术政策》提供指导性建议，为“汽车零部件材料禁用与...
- 关键词：
- 关键词：汽车零部件
- 解读《汽车产品回收利用技术政策》被引量：4
- 2006年
- 介绍了国家《汽车产品回收利用技术政策》的主要技术内容,分析了汽车生产企业实施该技术政策的责任与义务,指出了该技术政策与欧盟《关于报废汽车的技术指令》之间的差异,提出了需要跨汽车行业商讨的主要问题,为汽车生产企业理解和实施《汽车产品回收利用技术政策》提供了方向性的指导。
- 李名林刘丽娟
- 关键词：汽车回收利用
- 全球汽车申报物质清单与材料数据申报系统研究被引量：2
- 2007年
- 通过介绍全球汽车申报物质清单和材料数据申报系统,分析了全球汽车行业采取自律行为的根本原因,指出了开展危险物质禁用与材料工业技术进步的重要关系,阐明了该清单与各国技术法规和国际公约之间的关系,强调了我国制订类似技术法规的重要意义。
- 李名林
- 关键词：汽车
- 企业标准化工作探讨被引量：1
- 2006年
- 企业标准化是企业技术工作的基础，能够引导企业掌握未来市场需求。国内部分企业受过去“产品几十年一贯制”的影响，对标准化的理解存在偏差，企业标准化工作流于形式，这种做法令人疑惑。
- 李名林许斌刘丽娟
- 关键词：化工工作流
- “生产者责任延伸”与“绿色壁垒标准”研究
- 2007年
- 1．前言
随着经济的迅速发展，我国的产品出口能力不断增强，许多企业在享受了我国作为世界贸易组织（WTO）成员国的优惠后，却又遇到产品进口国的各种“绿色壁垒标准”烦恼。发达国家凭借其技术优势，在保护环境和人类生命健康的名义下，通过立法手段制定了许多条件苛刻的技术标准，有针对性地限制了从发展中国家进口的商品。
- 李名林
- 关键词：技术标准绿色壁垒世界贸易组织保护环境
- 采用国际先进标准 促进企业技术腾飞——纪念第37届世界标准日
- 2006年
- 中国汽车工业经历了近60年的发展，目前已经成为国际汽车制造商的竞争舞台，采用国际汽车标准，提高产品质量已经成为提升企业竞争力的关键因素。泛亚汽车技术中心与上海通用同时成立于1997年6月，是国内首家合资汽车研发中心，一直承担着上海通用汽车的产品开发任务，是上海通用汽车的工程中心。经过9年的成长，泛亚已经从近200人发展到了1200余人，成为具备整车设计开发和试验能力、参与通用全球产品开发的汽车设计公司，在国内轿车开发领域处于领先地位。注重采用国际先进标准，提升自我研发能力，是企业发展壮大的关键因素之一。
- 李名林
- 关键词：泛亚汽车技术中心企业竞争力世界标准日上海通用汽车中国汽车工业
- 解读欧盟《关于报废汽车的技术指令》被引量：9
- 2006年
- 基于汽车制造商的视角,介绍了欧盟《关于报废汽车的技术指令》的主要内容和国际同行的做法,分析了汽车制造商在报废汽车回收利用方面的责任与义务,提出了汽车零部件危险物质禁用与申报工作是实现报废汽车回收利用目标的关键,为我国开展报废汽车回收利用工作提出了指导性的建议。
- 李名林
- 关键词：欧盟报废汽车
- 全面开展企业标准化工作,提升合资企业技术创新能力被引量：1
- 2006年
- 李名林许斌
- 关键词：技术创新能力化工泛亚汽车技术中心强制性标准
- 车辆回收与再利用研究
- 刘树文李名林章蓉赫连青军冯珊珊徐大伟袁峰
- 1.背景：实现报废汽车85﹪的可再利用率和95﹪的可回收利用率，必须要以整车的材料数据支持，计算整车的可回收利用率，同时有可靠的材料信息监管保证材料有害物质满足法规要求。2.技术方案：泛亚汽车技术中心率先导入IMDS数据...
- 关键词：
- 关键词：再利用整车报废汽车
