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朱峰

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:中国民航大学航空医学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:医药卫生更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇医药卫生

主题

  • 1篇多态
  • 1篇多态性
  • 1篇血脂
  • 1篇影响因素
  • 1篇载脂蛋白
  • 1篇载脂蛋白B类
  • 1篇脂蛋白
  • 1篇民航飞行人员
  • 1篇高血脂
  • 1篇航天医学
  • 1篇飞行人员
  • 1篇VNTR多态...

机构

  • 1篇中国民航大学

作者

  • 1篇冯英进
  • 1篇朱峰
  • 1篇陈蔚茹

传媒

  • 1篇中华劳动卫生...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
民航飞行人员ApoB3'VNTR多态性分布特点及高血脂的影响因素被引量:2
2010年
目的 研究民航飞行人员载脂蛋白B基因3'端高可变区串联重复序列(ApoB3'VNTR)多态性及该群体高血脂产生的影响因素.方法 聚合酶链反应(PCR)扩增目的 基因,琼脂糖凝胶电泳分析PCR产物.血脂测定用常规试剂盒.一般信息采用问卷调查.结果 民航飞行人员血脂异常率(49.5%)及体质量指数(BMI)异常率(55.6%)明显高于同年龄段国内男性普通人员(分别为29.2%和49.1%),差异有统计学意义(P〈0.01). 2个航空公司682名飞行人员共检测到ApoB3'VNTR 16种等位基因和54种基因型,两地的等位基因和基因型频率分布趋势一致,但与国内普通汉族人比较有明显差异.主要特点为飞行人员纯合子的频率(76.54%)明显高于国内外普通人群(21.50%).血脂异常者大等位基因(VNTR≥39)频率分布高于血脂正常者.协方差分析发现,BMI、低密度脂蛋白(LDL)和总胆同醇水平(TC)均随累计飞行小时的变化而变化,差异有统计学意义(P〈0.05).多因素logistic回归分析显示,BMI是唯一影响血脂的因素,而累计飞行小时又是影响BMI的唯一因素.BMI(Y)与累计飞行小时对数(X)的直线回归方程为:(Y)=2.730X+13.584(R^2=0.159,P〈0.01).结论 民航飞行人员ApoB3'VN-TR多态性可能有特殊的遗传学特点.大等位基因与血脂水平升高有关.飞行负荷可直接影响飞行人员的血脂水平和BMI,也可间接通过BMI影响飞行人员的血脂水平.
朱峰陈蔚茹陈小飞梁立权冯英进张涛杨健赵荣浦陈亮朱宏海吴宇坤
关键词:航天医学载脂蛋白B类
共1页<1>
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