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张洪瑞

作品数：2 被引量：8H指数：2
供职机构：长安大学公路学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 1篇道路工程
  • 1篇再生沥青
  • 1篇珍珠岩
  • 1篇膨胀珍珠岩
  • 1篇冷再生
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇路面材料
  • 1篇模量
  • 1篇改性沥青
  • 1篇高掺量
  • 1篇高模量
  • 1篇RAP
  • 1篇掺量

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇张洪瑞
  • 1篇尹凌云
  • 1篇曹露

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇中外公路

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
膨胀珍珠岩改性沥青应用研究被引量：3
2012年
针对常用聚合物改性沥青造价高、不利于在地方道路建设和维护中推广应用的缺点,提出对基质沥青进行膨胀珍珠岩矿物填料类改性方法。通过膨胀珍珠岩改性沥青"三大指标"测试,膨胀珍珠岩改性沥青混合料马歇尔稳定度、车辙试验、低温单轴压缩试验以及导温导热试验,评价珍珠岩改性效果。试验结果表明,膨胀珍珠岩能够提高基质沥青的软化点和针入度指数、降低基质沥青的温度敏感性;同时,能够在一定程度上改善混合料的高、低温性能,极大地降低混合料的导温、导热系数。
王军张洪瑞
关键词：道路工程改性沥青
高掺量再生沥青路面材料的高模量混合料性能评价被引量：5
2012年
为了评价低标号沥青与高掺量回收沥青路面材料(RAP材料)拌制混合料的高模量性能,对4种RAP材料掺量的混合料性能进行对比分析。通过混合料的体积和力学指标来确定最佳掺量,并从劲度模量、韧性、温度敏感性、抗车辙能力和抗疲劳性能等方面分析其力学性能。结果表明:高掺量RAP材料拌制的高模量混合料和传统的高模量沥青混合料具有相似的良好力学性能。但是,厂拌冷再生沥青路面材料最大利用率为30%。
张洪瑞曹露尹凌云
关键词：RAP高模量冷再生
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共1页<1>
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