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张洪刚

作品数:6 被引量:9H指数:2
供职机构:浙江海洋学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 6篇船舶
  • 2篇油污
  • 2篇通事
  • 2篇交通事故
  • 2篇航行
  • 2篇航行安全
  • 2篇船舶安全
  • 2篇船舶流
  • 2篇船舶流量
  • 1篇水处理
  • 1篇台风
  • 1篇舟山海域
  • 1篇锚泊
  • 1篇抗台
  • 1篇交通运输
  • 1篇海域
  • 1篇防油
  • 1篇防油污
  • 1篇干线
  • 1篇长江

机构

  • 6篇浙江海洋学院

作者

  • 6篇艾万政
  • 6篇张洪刚

传媒

  • 4篇中国水运(下...
  • 1篇2013年“...

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
我国船舶防油污常见的问题及对策探讨被引量:2
2014年
随着我国海上运输日益繁忙,船舶发生油污染事故风险随之加大。文中通过对船舶油污染海洋途径和现状的阐述,分析了我国船舶防油污过程常见问题及其原因,结合航运业油污染实际存在的问题及特点,从提高船员综合素质,加强对船舶和防污染设备的检查监督,完善港口油污水接收处理设施、加强国家政策扶持鼓励研发环保型油污染防治产品等不同的角度探讨解决的对策。
张洪刚艾万政
关键词:船舶防油污
船舶安全通航影响因子研究
近几年来,由于船舶流量和跨河建筑物数量增多,导致船舶交通事故时有发生。本文分析了影响船舶安全通航的诸多要素,同时提出了提高船舶安全通航水平的相关措施。
张洪刚艾万政
关键词:船舶流量交通事故航行安全
文献传递
船舶安全通航影响因子研究
近几年来,由于船舶流量和跨河建筑物数量增多,导致船舶交通事故时有发生。本文分析了影响船舶安全通航的诸多要素,同时提出了提高船舶安全通航水平的相关措施。
张洪刚艾万政
关键词:船舶流量交通事故航行安全
长江干线富裕水深研究被引量:2
2016年
文中在探讨船舶操纵性的基础上,探讨了长江干线富裕水深计算公式,并将本文探讨公式的计算结果与实际情况进行对比。研究结果表明,文中所提出的长江干线富裕水深计算公式与实际吻合良好。
张洪刚艾万政
关键词:长江船舶
舟山海域船舶抗台技术研究被引量:2
2016年
台风对船舶有极大的破坏性。本文探讨了舟山台风的特性,并在此基础上,提出了舟山船舶有效避台方法。
张洪刚艾万政
关键词:船舶台风锚泊
舟山水域油污水处理对策研究被引量:3
2016年
本文简要分析了舟山沿海船舶油污水处理现状,即油污水接收船处理费用过高导致船舶非法私自排放油污水入海,海事监管力度不足等问题做出评价,分析了其中存在的问题并提出改善意见。
郑起彪王小龙张洪刚艾万政
关键词:交通运输油污船舶
共1页<1>
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