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张智慧

作品数:12 被引量:101H指数:5
供职机构:西北工业大学自动化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇电气工程
  • 5篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 6篇电机
  • 4篇飞机
  • 3篇控制器
  • 3篇滑模
  • 3篇防滑刹车
  • 3篇变结构
  • 3篇变结构控制
  • 2篇转矩
  • 2篇开关磁阻
  • 2篇开关磁阻电机
  • 2篇滑模变结构
  • 2篇滑模控制
  • 2篇滑移
  • 2篇滑移率
  • 2篇飞机防滑刹车
  • 2篇PID控制
  • 2篇PID控制器
  • 2篇磁阻
  • 2篇磁阻电机
  • 1篇电动机

机构

  • 12篇西北工业大学
  • 1篇周口师范学院

作者

  • 12篇张智慧
  • 7篇李玉忍
  • 4篇宋受俊
  • 3篇刘景林
  • 2篇梁波
  • 1篇韩英桃
  • 1篇王路生
  • 1篇逯九利
  • 1篇程全
  • 1篇宋颖慧
  • 1篇牟海涛

传媒

  • 3篇微特电机
  • 2篇西北工业大学...
  • 2篇计算机仿真
  • 1篇微电机
  • 1篇电气传动
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇中小型电机

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
飞机三级式发电机调压系统滑模变结构控制方法研究被引量:2
2013年
论文在分析飞机三级式发电机组成结构和工作原理的基础上,利用坐标变换,根据发电机运动方程,在MATLAB环境下建立了飞机发电机整体系统的仿真模型。从滑模变结构控制理论出发,提出了一种基于滑模变结构的调压系统设计方法,并在Simulink环境下对其进行了仿真。仿真结果证明所建立模型和所使用的方法是正确的、可行的。
李玉忍梁波张智慧逯九利
关键词:同步发电机滑模控制变结构控制数学模型
BUCK变换器建模及其先进控制方法仿真被引量:34
2006年
目的在于改进BUCK变换器的仿真模型,验证各先进控制方法的有效性及其性能。方法是在MATLAB/SIMULINK下利用状态空间平均法创建BUCK变换器的平均模型,并证明了模型的有效性;在此平均模型基础之上对其经典PID控制以及最新发展起来的几种先进控制方法进行了建模与仿真。结果:建立了BUCK变换器的平均模型,并证明了其有效性;对各控制方法进行了建模与仿真,并给出了仿真结果,仿真结果表明将智能控制技术用于DC/DC变换器的控制系统中能够达到改善系统动静态特性的目的。随着各相关领域的技术进步,智能控制在DC/DC变换器的控制领域必将会有更广阔的应用前景。
宋受俊刘景林张智慧
关键词:降压变换器状态空间平均法仿真
飞机防滑刹车控制器测试系统的研究和设计
飞机防滑刹车系统是飞机重要的机载设备,为了保证飞机的安全起飞及着陆,设计高效、可靠的数字防滑刹车控制器势在必行;为了提高飞机防滑刹车控制器工作状态检测的快速性和自动化程度,提高飞机防滑刹车系统的维护性和故障检测能力以及刹...
张智慧
关键词:防滑刹车测试系统控制器
文献传递
飞机用开关磁阻起动/发电系统负载影响研究
2012年
组合起动/发电(IS/G)系统是多/全电飞机(M/A EA)的关键子系统,而开关磁阻电机(SRM)被认为是实现飞机IS/G系统的首选机型。研究了负载对开关磁阻起动/发电(SR S/G)系统电能质量及稳定性的影响。针对多电飞机电气系统的特点,所涉及的负载被划分为三类:传统负载、特殊负载和恒功率负载,给出了突加、突卸负载时SRM的输出电压和相电流曲线。同时,对恒功率负载下系统的稳定性进行了理论分析和仿真验证。
张智慧程全李玉忍
关键词:开关磁阻电机电能质量系统稳定性
无刷直流电动机的变结构控制被引量:9
2005年
从无刷直流电动机驱动器结构出发,提出了一种控制其转速的新方法。即利用滑模变结构控制的方法直接控制逆变桥功率开关管的通断,产生PWM波,达到控制其转速的目的。从抑制起动电流的角度出发,在原变结构控制方法的基础上给出了一种双环控制方法。利用仿真对所提出的方法进行了验证。
宋受俊张智慧
关键词:无刷直流电机转速控制滑模变结构控制起动电流
一种改善PID控制器性能的简单方法被引量:4
2007年
由于PID控制器的结构限制,将它用于具有振荡、积分或不稳定传递函数的被控过程时,无法得到好的闭环特性,系统的阶跃响应往往具有大的超调且会产生振荡。而若用PI-PD控制器来控制上述被控过程,可以得到满意的闭环特性。介绍了通过PID控制器参数得到PI-PD控制器参数的简单方法,并通过仿真举例证明了方法的正确性。
宋受俊刘景林张智慧
关键词:PID控制器智能PID控制器
无刷双馈电机的直接转矩控制仿真被引量:3
2012年
对无刷双馈电机(BDFM)进行了研究,建立其数学模型,通过d-q轴坐标变换,给出了基于转子坐标系的BDFM基本电磁方程、功率方程以及转矩方程。研究直接转矩控制(DTC)策略,建立基于磁链误差和转矩误差逆变器的开关状态表,在MATLAB/Simulink环境中搭建基于U-I磁链模型的DTC系统仿真模块。通过观察在不同情况下的磁链和转矩波形,进一步验证了无刷双馈电机DTC控制的良好调速性能。仿真结果表明,该控制方法可以有效地提高系统性能,大范围调速时有较好的动静态特性。
宋颖慧李玉忍牟海涛张智慧
关键词:直接转矩控制无刷双馈电机MATLAB/SIMULINK
飞机防滑刹车模糊滑模变结构控制研究被引量:8
2015年
滑模变结构控制具有好的快速性和强的鲁棒性,非常适合工作环境复杂的飞机刹车系统,但其固有的抖振问题亟待解决。针对飞机防滑刹车系统的高度非线性,设计了一个模糊滑模变结构控制器。在滑模变结构控制基础之上,通过模糊逻辑的调节作用实现附加控制,柔滑控制信号,削弱抖振,提高控制品质。仿真结果表明,飞机防滑刹车系统能够很好地跟踪最佳滑移率,控制方法合理有效。
李玉忍张智慧徐健龙
关键词:飞机刹车模糊控制滑模控制变结构控制滑移率
基于转矩特性的开关磁阻电机新型调速方法研究
2015年
以转矩特性为基础,提出了一种开关磁阻电机(SRM)新型调速方法。根据实际转速,实时调节电机的导通区,使其在两种工况间不断切换,即加速电动和减速发电。通过调节不同工况下开通/关断角的取值,可以使输出的机械能及电能达到合理平衡,进而改善系统的调速性能。本文首先对SRM的转矩特性进行了分析,而后对调速方法的机理进行了阐述,最后通过仿真及实验,对其控制性能进行了验证。结果表明,该方法简单易行,控制精度高,控制变量的物理意义明确,非常适合于工业应用。另外,能量回馈环节可以有效提高系统的运行效率。
张智慧李玉忍王路生
关键词:开关磁阻电机转矩特性能量回馈
二相混合式步进电机驱动器的优化设计被引量:24
2006年
从改善步进电机动静态性能的角度出发,给出了基于8051的二相混合式步进电机驱动器的优化设计方案,主要介绍了系统结构、通讯策略、升降频控制等,并用较大篇幅介绍了步进电机的微步控制。试验结果表明,通过优化设计使得驱动器的动静态性能有了明显的改善。
宋受俊刘景林韩英桃张智慧
关键词:步进电机微步控制步进电机驱动器混合式静态性能升降频
共2页<12>
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