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张加华

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：连云港建港指挥部更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇地基
  • 2篇淤泥
  • 2篇淤泥地基
  • 2篇挤淤
  • 2篇工程应用
  • 2篇爆炸法处理
  • 2篇爆炸挤淤
  • 1篇动力响应
  • 1篇量纲分析

机构

  • 2篇中国科学院力...
  • 2篇连云港建港指...

作者

  • 2篇杨振声
  • 2篇张加华
  • 1篇燕琳
  • 1篇张加华

传媒

  • 2篇海洋工程

年份

  • 2篇1999
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
堤下爆炸法处理淤泥地基新工艺的理论、实验及工程应用(Ⅱ)桩对桩间抛石棱体下爆炸挤淤的动力响应被引量：1
1999年
本文是堤下爆炸法处理淤泥地基新工艺的研究及应用的第二部分，着重介绍该工艺应用于桩间棱体的挤淤时，爆炸冲击波和淤泥、石块运动对桩的作用。计算和检测表明，桩体的安全是可以得到保证的。
杨振声燕琳张加华
关键词：量纲分析
堤下爆炸法处理淤泥地基新工艺的理论、实验及工程应用(Ⅰ)堤下爆炸法的理论及实验研究被引量：2
1999年
在淤泥质海岸建造高桩码头，通常在开挖基槽后沉桩再抛石形成棱体。基槽中的回淤淤泥很难清除，为此研制了堤下爆炸挤淤新工艺。本文是关于该新工艺的理论、实验及工程应用的一个总结，分两部分，第一部分着重介绍挤淤机理、装药工艺、模型律及药量公式等。研究及应用表明，这种新工艺与先前我们研制成功的爆夯法及爆填法一起，构成了较为完整的工艺系列。
杨振声张加华
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共1页<1>
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