您的位置: 专家智库 > >

宋天生

作品数:3 被引量:31H指数:2
供职机构:西南交通大学经济管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇随机规划模型
  • 2篇装箱
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 2篇海运
  • 1篇战略联盟
  • 1篇收益管理
  • 1篇联盟
  • 1篇集装箱运输
  • 1篇海运集装箱
  • 1篇仿真
  • 1篇班轮
  • 1篇班轮运输

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇宋天生
  • 2篇武振业
  • 1篇赵柯

传媒

  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 3篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
收益管理在集装箱班轮运输业中的应用被引量:5
2006年
面对日趋激烈的市场竞争,船公司应有效地控制舱位分配以提高收益。由于班轮运输业的特征,集装箱班轮企业实施收益管理是可能的而且是必要的。在集装箱收益管理系统中起关键作用的要素是成本要素、收入要素和需求要素。经目标评判得出集装箱收益管理系统要达到的目标是利润最大化和托运人满意度最大化。
宋天生武振业
关键词:班轮运输集装箱运输收益管理
海运集装箱运输路径选择被引量:26
2006年
基于海运集装箱运输问题特性的分析,建立了需求不确定的海运集装箱路径随机规划模型.该模型以集装箱运输过程中利润最大为目标函数,主要约束包括航段容量和装载质量限制、重箱和空箱需求(重箱需求为随机变量).应用机会约束规划方法求解模型.通过数值仿真,证明了模型的可行性.仿真结果表明,运力以及各起讫对运价是影响集装箱的路径选择的关键因素,而某一单一起讫对运价的变化对集装箱路径选择的影响不大.
武振业宋天生赵柯
关键词:随机规划模型仿真
战略联盟下的海运集装箱路径模型研究
由于全球贸易活动的日益频繁,海运业在过去的十年中获得了稳步的增长。而集装箱班轮运输更是其中增长最为迅速的部分。90年代中期以来,随着新一轮的运力扩张,航运市场供过于求,竞争日趋激烈。对班轮公司经营更是雪上加霜,大多数班轮...
宋天生
关键词:战略联盟随机规划模型
文献传递
共1页<1>
聚类工具0