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孟繁营

作品数:11 被引量:15H指数:2
供职机构:德州职业技术学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金更多>>
相关领域:文化科学交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇文化科学
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇政治法律

主题

  • 6篇汽车
  • 2篇噪声主动控制
  • 2篇汽车类专业
  • 2篇校企
  • 2篇校企合一
  • 2篇教育
  • 1篇电池
  • 1篇电池特性
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
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  • 1篇电镀
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  • 1篇镀层
  • 1篇院校
  • 1篇职业教育
  • 1篇职业院校
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  • 1篇师资
  • 1篇师资队伍

机构

  • 8篇德州职业技术...
  • 1篇山东大学

作者

  • 9篇孟繁营
  • 2篇刘娟
  • 1篇王华云
  • 1篇陈章侠

传媒

  • 1篇汽车维护与修...
  • 1篇价值工程
  • 1篇电镀与环保
  • 1篇铸造技术
  • 1篇今日电子
  • 1篇教育家
  • 1篇教育教学论坛

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2015
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2006
11 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
汽车活塞环表面电镀Ni-SiC复合镀层被引量:5
2015年
因所处的工作环境较严酷而造成的异常磨损,已经成为汽车活塞环的主要失效形式。为了增强活塞环的耐磨性进而延长其使用寿命,在其表面电镀Ni-SiC复合镀层。结果表明:电镀活塞环表面较平整,显微结构致密;磨损失重量仅为5.8mg,比未镀活塞环的降低近33%,表现出较好的耐磨性;并且经适度热处理后,耐磨性有所增强。复合镀层起到表面改性作用,是电镀活塞环耐磨性增强的主要原因所在。
孟繁营
关键词:NI-SIC复合镀层磨损耐磨性
系统推进新时代教师评价改革
2023年
教育大计,教师为本。师资队伍建设是全面贯彻落实立德树人根本任务、培养德智体美劳全面发展社会主义建设者和接班人的根本保证,也是推动学校高质量发展的决定因素。德州职业技术学院坚持以党建统领全局,创新全环境立德树人新格局,落实全员岗位责任制,大力推进教师评价改革,以此助推各项工作高质量开展。“强化政治引领工程”。
孟繁营王华云
关键词:立德树人教育大计岗位责任制师资队伍建设
汽车缸体铸件气孔缺陷及改进措施被引量:7
2015年
针对汽车缸体铸件气孔缺陷的问题,在分析某型汽车缸体铸件结构特点和原铸造工艺及质量情况的基础上,探究了缸体铸件气孔缺陷产生的原因,提出减少排气量、增加排气通道、优化浇注系统的方案,经优化后,增加排气面积6 488 mm2,控制金属液浇注温度为1 420~1 440℃,缩短浇注时间为24~26 s。结果显示,经优化后,汽车缸体铸件气孔缺陷明显减少,内废率由5.11%下降到1.93%,外废品率由3.94%下降到2.11%。
孟繁营
关键词:汽车缸体气孔缺陷铸件结构
基于校企合一的实训基地建设——以汽车类专业建设为例
2013年
文章以汽车售后服务专业群建设为例,介绍了厂校合一校内实训基地建设的意义及目标,实训基地设计的原则和整体布局方案。
孟繁营
关键词:实训基地生产型
汽车内部噪声智能控制系统的设计被引量:1
2006年
孟繁营刘娟
关键词:汽车噪声主动控制物理学家
做好六个“合一” 探索有自身特色的人才培养模式
2013年
本文通过分析当前汽车类专业在人才培养模式、实训基地建设、师资队伍建设、教学方式方法改革、课程体系建设等方面的发展趋势,提出了基于"前厂后校、校企合一"的校内生产型实训基地为核心的"六合一"人才培养模式,并介绍了六个"合一"的主要内容,初步形成了适应专业教学实际情况、特色鲜明的人才培养模式。
孟繁营
关键词:职业教育校企合一
基于DSP的汽车内部噪声主动智能控制系统的研究与开发
随着现代社会的发展和人们生活水平的提高,噪声控制问题日益引起了人们的重视和关注。汽车内部噪声不但危害人员健康,而且危及行车安全,因此汽车内部噪声控制问题,受到了各国汽车界的普遍重视,成为各国争相研究的重点。 ...
孟繁营
关键词:噪声主动控制自适应控制LMS算法DSP汽车噪声
文献传递
汽车类专业校中厂'六合一'培养模式研究
详细阐述了高职汽车类专业"六合一"人才培养模式的主要内容,新模式为高等职业教育培养高端技能型专门人才、保障教育教学质量的不断提高起到了积极的促进作用,是近年来高职汽车类专业进行教学模式改革的有益探索.
刘娟陈章侠孟繁营
关键词:高等职业院校教学质量技能型人才汽车类专业
电动汽车及其维修技术系列讲座之十一 电动汽车用动力电池管理技术被引量:1
2013年
由于动力电池能量和端电压的限制,电动汽车需要采用多块电池进行串、并联组合,但是由于动力电池特性的非线性和时变性,以及复杂的使用条件和苛刻的使用环境,在电动汽车使用过程中。要使动力电池工作在合理的电压、电流、温度范围内,电动汽车上动力电池的使用都需要进行有效管理,对于镍氢电池和锂离子电池,有效的管理尤其需要,如果管理不善,不仅可能会显著缩短动力电池的使用寿命,
孟繁营
关键词:电动汽车车用动力动力电池并联组合电池特性
共1页<1>
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