您的位置: 专家智库 > >

娄西慧

作品数:2 被引量:23H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇锈蚀
  • 1篇影响因素
  • 1篇载力
  • 1篇支护
  • 1篇支护体系
  • 1篇隧道
  • 1篇力学模型
  • 1篇近海
  • 1篇抗剪
  • 1篇抗剪承载力
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇剪承载力
  • 1篇剪跨比
  • 1篇箍筋
  • 1篇钢架
  • 1篇GFRP筋
  • 1篇GFRP筋混...
  • 1篇承载力

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇娄西慧
  • 1篇师晓权
  • 1篇李志业
  • 1篇张志强

传媒

  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
GFRP筋混凝土梁抗剪承载力影响因素被引量:21
2010年
为深入研究玻璃纤维(GFRP)筋混凝土梁的抗剪性能,通过57根混凝土梁的试验,对GFRP筋混凝土梁抗剪承载力的影响因素进行了研究.重点分析了箍筋和剪跨比对GFRP筋混凝土梁抗剪承载力的影响;在配筋率、几何尺寸、混凝土强度和剪跨比相同的条件下,对GFRP筋混凝土梁和钢筋混凝土梁的抗剪承载力进行对比分析,探讨了GFRP筋对混凝土抗剪能力的影响系数与剪跨比的关系.结果表明:箍筋能使GFRP筋混凝土梁的初裂抗剪强度提高7.4%~30.0%;GFRP筋混凝土梁达到极限承载力时,箍筋的最大应力远小于其抗拉强度,验明了有效应变控制抗剪能力的正确性;随剪跨比减小,GFRP筋混凝土梁的抗剪承载力先增大,后减小;GFRP筋对混凝土抗剪能力的影响系数随剪跨比减小而增大.
师晓权张志强李志业娄西慧
关键词:GFRP筋混凝土梁抗剪承载力箍筋剪跨比
近海隧道钢架锈蚀力学模型及支护体系安全性研究
本文以珠海机场高速公路项目工程为依托,建立型钢拱架与混凝土间的粘结滑移模型,对近海隧道初期支护钢拱架锈蚀以及腐蚀环境下混凝土材料的腐蚀劣化影响进行数值模拟,分析对支护体系安全性与耐久性的影响。结合眼浪山隧道现场工作,本文...
娄西慧
关键词:支护体系
共1页<1>
聚类工具0