姚世贵
- 作品数：6 被引量：1H指数：1
- 供职机构：海军工程设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 堆石体强夯或冲碾填筑的重锤低落距动力检测方法
- 本发明公布了一种堆石体强夯填筑重锤低落距动力检测方法，本发明方法包括如下步骤1.)确定强夯检测参数，所述强夯检测参数包括夯锤类型、夯锤质量和夯锤落距；2.)标定测点；3.)点夯前测点高程测量；4.)测点点夯；5.)点夯后...
- 石名磊陈成李忠平曾志军刘维政姚世贵
- 文献传递
- 全石料堆石体物理状态试验评定被引量：1
- 2013年
- 针对堆石体填筑结构压实质量难以检测与评价的难题,基于统计分析原理,以堆石体的颗粒持水特征、相对密度代表值和最大干密度为指标,开展全石料堆石体物理状态检测方法的研究。采用浮沉法和相对密度代表值法平行评价固体体积率,辅以检测异常点压实度的综合分析方法,可有效提高固体体积率法评价压实质量的有效性,同时避免堆石体颗粒个体特征不良引起的误判。工程实例表明,该方法显著提高堆石体物理状态质量检测评价的合理性与可操作性,可为同类工程提供借鉴。
- 姚世贵石名磊袁龙曾志军
- 关键词：道路工程固体体积率
- 堆石体道基高填方结构表面沉降速率法
- 本发明公布了一种堆石体道基高填方结构表面沉降速率法，本发明方法包括如下步骤：1)确定道基高填方结构自重荷载作用水平范围内地基固结参数；2)确定堆石体的蠕变参数；3)堆石体填筑加固完成时设置道基表面沉降观测标；4)连续观测...
- 石名磊刘维正黄应国姚世贵曾志军陈成
- 堆石体道基高填方结构表面沉降速率法
- 本发明公布了一种堆石体道基高填方结构表面沉降速率法，本发明方法包括如下步骤：1)确定道基高填方结构自重荷载作用水平范围内地基固结参数；2)确定堆石体的蠕变参数；3)堆石体填筑加固完成时设置道基表面沉降观测标；4)连续观测...
- 石名磊刘维正黄应国姚世贵曾志军陈成
- 文献传递
- 堆石体强夯或冲碾填筑的重锤低落距动力检测方法
- 本发明公布了一种堆石体强夯填筑重锤低落距动力检测方法，本发明方法包括如下步骤1)确定强夯检测参数，所述强夯检测参数包括夯锤类型、夯锤质量和夯锤落距；2)标定测点；3)点夯前测点高程测量；4)测点点夯；5)点夯后测点高程量...
- 石名磊陈成李忠平曾志军刘维政姚世贵
- 文献传递
- 爆破硬岩堆石体填筑设计方案论证
- 2009年
- 岩体爆破堆石体作为一种填料应用于道(路)基填筑工程时,由于颗粒粒径大、强度高等基本特征,密实原理、填筑工艺等与一般细粒土填筑压实不尽相同。通过先导试验段研究,就强夯加固和冲击压实进行了对比分析,考虑了分区域、分层位、分能级和分遍数;整体抛填和分层堆填;不同补强方案等。提出了道槽区采用虚铺厚度4.0m,分4层(每层1m)的摊铺方案,3000kN.m级强夯主加固方案;土面区采用整体抛填5.0m,3000kN.m强夯主加固方案。同时,提出了25kJ冲压20遍和1000kN.m满夯表面补强方案。先导试验段检测成果表明,上述岩体爆破堆石体填筑方案技术可靠、经济合理、工艺简便。
- 姚世贵黄应国
- 关键词：堆石体强夯冲击压实
