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周全

作品数:7 被引量:16H指数:3
供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇低循环
  • 5篇低循环疲劳
  • 4篇轮盘
  • 4篇航空发动机
  • 3篇低循环疲劳寿...
  • 3篇涡轮
  • 3篇可靠性
  • 2篇低循环疲劳试...
  • 2篇压气机
  • 2篇涡轮盘
  • 2篇尺寸
  • 1篇压气机盘
  • 1篇应力场
  • 1篇试验验证
  • 1篇探伤
  • 1篇扭矩
  • 1篇疲劳寿命试验
  • 1篇温度场
  • 1篇涡轮叶片
  • 1篇无损探伤

机构

  • 7篇中国燃气涡轮...

作者

  • 7篇周全
  • 2篇卿华
  • 2篇古远兴
  • 2篇龚梦贤
  • 2篇曹凤兰
  • 1篇何敏
  • 1篇黄庆东
  • 1篇周乐旺
  • 1篇梁文
  • 1篇滕光蓉
  • 1篇肖育祥
  • 1篇胡祥涛
  • 1篇冯引利
  • 1篇赵行明
  • 1篇王卫国
  • 1篇吴长波
  • 1篇盖文健
  • 1篇梁恩波

传媒

  • 4篇燃气涡轮试验...
  • 2篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2005
  • 1篇2003
  • 1篇1998
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
涡轮叶片热-机综合疲劳试验研究
利用高频感应加热方式对涡轮叶片进行热机疲劳试验研究,进行异形试验件给定截面的应力场、温度场调试试验研究.结果显示,采用修磨叶冠和叶形调整垫的方式可以达到应力场调整的需要;采用修磨感应器、调整感应器和试验叶片间间隙的方法可...
周全周乐旺梁文
关键词:应力场温度场航空发动机涡轮叶片
文献传递
高压压气机鼓筒涂层试验研究
涂层作为航空发动机零部件提高可靠性和延寿的方法之一,其强度、寿命考核试验技术在航空发动机可靠性试验中显示出越来越重要的作用.本文对某型号高压压气机鼓筒涂层进行的疲劳寿命试验和与静子叶片的碰摩试验成功表明,碰摩试验技术和控...
周全
关键词:航空发动机压气机疲劳寿命试验可靠性
文献传递
高压涡轮盘加扭低循环疲劳寿命试验研究
2008年
在对某高压涡轮盘进行低循环疲劳试验时首次考虑了该涡轮盘在发动机实际工作中存在的扭矩。本文首先介绍了该高压涡轮盘加扭试验件的结构强度设计,扭矩加载装置的结构强度设计,以及试验前是如何对高压涡轮盘加扭试验件加载扭矩、试验后又是如何对高压涡轮盘加扭试验件卸去扭矩的;其次介绍了高压涡轮盘加扭试验件低循环疲劳试验的进行情况和裂纹检查结果;最后给出了该高压涡轮盘加扭试验件的试验寿命。
龚梦贤卿华盖文健周全胡祥涛梁恩波
关键词:涡轮盘扭矩低循环疲劳
FGH96亚尺寸粉末冶金盘低循环疲劳寿命可靠性分析及试验研究被引量:3
2007年
本文首先介绍了亚尺寸粉末冶金盘的特点,接着采用一种适合于亚尺寸粉末盘寿命可靠性的预估方法,得到了考核部位的寿命概率分布并对参数敏感性进行了分析,最后对某亚尺寸粉末冶金盘试验件的低循环疲劳试验进行了研究。结果表明,本文采用的寿命可靠性预估方法是切合实际的。
冯引利曹凤兰王卫国周全
关键词:低循环疲劳试验
电涡流探伤在轮盘低循环疲劳试验中的运用
在轮盘低循环疲劳试验中应用电涡流无损探伤对轮盘考核部位进行裂纹检查,成功地解决了着色检查无法完成的复杂型面的裂纹检测,检查结果准确、快捷且同时获取裂纹在试验状态下的扩展状态,该方法可广泛应用于发动机各种部件的探伤试验.
滕光蓉何敏周全
关键词:无损探伤航空发动机压气机盘
文献传递
某型发动机第Ⅰ级涡轮盘低循环疲劳试验研究被引量:10
1998年
为了通过地坑式旋转疲劳试验器确定某型发动机第Ⅰ级涡轮盘的技术寿命 ,根据给定的该涡轮盘的标准循环载荷谱 ,对该涡轮盘进行了应力分析 ,确定了在标准循环时该盘中心孔与径向销孔相交处是危险区域 (简称为考核部位 )为模拟标准循环时盘在该考核部位的应力谱 ,专门设计了该Ⅰ级涡轮盘的试验转子及试验参数 ,在轮盘低循环疲劳试验器上进行了高温低循环疲劳试验。试验结果表明 :低循环疲劳试验至第 70 87次循环时 ,在该盘预计的考核部位出现了长 2 6mm的裂纹。断口分析表明 :可以定该盘试验低循环疲劳失效寿命为 70 87周 ,试验低循环疲劳裂纹起始寿命为 3493周 ,试验低循环疲劳裂纹扩展寿命为 35
龚梦贤黄庆东肖育祥赵行明古远兴周全
关键词:涡轮轮盘低循环疲劳航空发动机
FGH96粉末高温合金亚尺寸轮盘研制及试验验证被引量:4
2007年
粉末高温合金涡轮盘是高推重比航空发动机研制的关键。由于粉末高温合金材料的特殊性,为了保证粉末高温合金轮盘的可靠性,需要修正传统轮盘强度和低循环疲劳寿命设计技术并进行验证。本文设计了亚尺寸结构的粉末高温合金轮盘,并对其进行了计算及分析,最后在试验器上进行了试验验证。该亚尺寸轮盘研制成功对高推重比涡轮盘的研制有重要意义。
曹凤兰卿华古远兴吴长波周全
关键词:粉末高温合金可靠性低循环疲劳寿命
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