叶桢翔
- 作品数：29 被引量：123H指数：6
- 供职机构：清华大学土木水利学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市属高等学校高层次人才引进与培养计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理电气工程更多>>
- 景观桥梁的设计理念及其评价体系研究被引量：3
- 2006年
- 文章在回顾和分析桥梁景观的发展历程基础上,就景观桥梁的设计理念进行了研究和提炼。通过问卷调查的方式,从社会综合因素、技术综合因素以及艺术综合因素三个角度,对于景观桥梁的评价因素进行了细致的筛选,提出了景观桥梁的基础评价体系框架。
- 石京叶桢翔杨朗袁健
- 关键词：景观桥梁城市景观
- 吊轨式立体停车成套系统的设计
- 随着我国城市化进程的推进,私家车的拥有量逐年增多,在城市中心地区不可避免地产生了“车多地少”的尴尬现象.而已有的立体停车设备却由于成本过高、取车效率偏低等因素未能在我国广泛建设.本文着重探讨了一种解决此问题的方法:吊轨式...
- 孙启力章友浩汪家继关奥花幼星令狐珺竹叶桢翔
- 关键词：机械装置控制系统
- 文献传递
- 减河3号人行景观桥—天目桥的总体设计被引量：4
- 2006年
- 北京市顺义区减河3号人行景观桥—天目桥为曲索面异形钢箱梁斜拉桥,结构形式新颖。介绍该桥的桥型构思、方案比选、总体设计,为今后空间布置的双层索系以及异形钢箱梁斜拉桥在人行景观桥梁设计中的应用提供有益参考。
- 张崇厚李宝坤辛克贵叶桢翔石京
- 关键词：人行桥斜拉桥钢箱梁桥梁设计
- 基坑肥槽回填土中人为滞水的排除
- 分析处于地下水位以上的地下室外墙渗漏的主要原因，分析人为滞水形成的主要因素，提出了排除地下水位以上的回填土中人为滞水的技术方案，对一些规范及标准图集提出一点商榷。
- 王作垣叶桢翔
- 关键词：地下水位边坡支护地下室外墙渗漏基坑工程
- 文献传递
- 一种考虑交通成本的城市空间结构演化模型
- 2014年
- 研究了在自组织状态下各种典型城市形态的产业、人口布局的演化过程。基于新经济地理学理论,建立了允许职住分离、存在通勤成本的城市模拟模型。模型中的城市里存在消费者服务业与生产者服务业,城市居民既是消费者,又是劳动力,具有对消费品多样性的偏好,根据效用最大化原则选择居住地与工作地。通过调整交通成本参数,对不同形态的城市进行了模拟,展现了交通成本与区位特征对城市产业、人口布局的影响。结果显示:2种产业在演化过程中存在形成单中心和多中心模式的可能性;城市规划可通过控制交通政策和土地开发来引导城市发展。
- 何嘉耀叶桢翔石京
- 关键词：运输经济城市空间结构交通成本自组织
- 试用重力模型研究小城市空间结构规划被引量：1
- 2008年
- 与东部发达地区相比,中西部的小城市面临着先天不足的难题,城市发展缓慢,东中西的差距越来越大,因而成为和谐社会建设的重要障碍。大都市圈层内的小城市空间结构演变规律,并用重力模型分析大都市圈的核心城市对圈内的小城市空间结构的影响。小城市应依靠交通资源优势积极对接大都市圈来发展自己这一战略决策。
- 曹纪伟叶桢翔
- 关键词：小城市空间结构
- 多层住宅错列桁架钢结构体系整体分析被引量：3
- 2005年
- 通过对一钢结构住宅建筑方案实例的空间分析 ,说明了错列桁架结构体系在各种荷载工况下的受力特性。并对结构进行了具体设计和经济评价 ,阐述了错列桁架结构体系的优势 ,提出多层住宅错列桁架钢结构体系设计的要点。
- 吴昶张崇厚叶桢翔
- 关键词：错列桁架钢结构体系多层住宅建筑方案钢结构住宅受力特性
- 裕龙花园5区——“类别墅住宅”方案创作实践
- 2005年
- 裕龙花园5区地处北京市顺义区潮白河畔，临近奥运水上场馆，潮白河万亩森林公元，总建筑面积23万平方米，其中5～6层的多层住宅和15～20层的滨河高层住宅面积大体各占一半。与周围的马坡别墅区、顺鑫绿色度假村等不同，裕龙花园5区是京城尚未出现过的一种新型物业类型，其档次比拼叠别墅低，却比普通住宅高，是可以称之为“类别墅住宅”的物业形式。这种新型物业形式的出现，满足了普通百姓享受别墅生活品质的愿望。
- 叶桢翔
- 关键词：别墅住宅花园住宅面积多层住宅普通住宅
- 基于TOD发展模式破解北京城市交通问题的思考被引量：2
- 2023年
- 交通拥堵已经成为制约北京等超特大城市高质量发展的瓶颈问题。当前,北京城市交通发展面临的主要问题是:职住分离严重,形成大规模的潮汐交通;交通系统效率差距较大;公共交通分担率低,绿色交通水平亟待提高;末端交通服务水平低。造成北京城市交通拥堵问题的主要原因之一是不合理的城市土地利用模式和交通系统与土地使用的严重脱节。因此,应大力度优化土地使用,基于TOD发展模式推进北京城市与交通深度融合。宏观层面,依托轨道交通廊道构建轨道上的城市群;中观层面,以综合交通枢纽或轨道站点群为核心构建城市组团,优化都市圈和中心城区空间布局结构、功能结构及开发强度,破解城区过度拥堵和城市功能过度集中问题;微观层面,以轨道站点为核心构建5-10-15分钟生活圈,以此作为生态城市、绿色交通的城市规划设计基本单元,提出了完善TOD生活圈生活服务设施的优化配置方案。
- 陆化普王晶张永波叶桢翔
- 关键词：TOD交通拥堵生活圈
- 对钢筋混凝土矩形柱小偏心受压计算方法的讨论被引量：4
- 2013年
- 考虑在设计中受压和受拉钢筋的配筋率之和不超过5%,而且轴向压力不会超过截面轴心受压的承载力,通过推导得出,当混凝土强度不超过C50,钢筋为HRB400时,钢筋混凝土柱小偏心受压时相对受压区高度ξ几乎不会达到h/h0,也就是说不会出现全截面受压的情况,钢筋混凝土柱小偏心受压时相对受压区高度ξ总是满足ξb<ξ
- 祝磊叶桢翔
- 关键词：钢筋混凝土小偏心受压计算方法矩形柱
