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文献类型

  • 7篇中文专利

主题

  • 2篇车轮
  • 1篇导管
  • 1篇导管插入
  • 1篇摇臂
  • 1篇十字型
  • 1篇手刹
  • 1篇台下
  • 1篇能级
  • 1篇扭矩
  • 1篇碰撞
  • 1篇碰撞吸能
  • 1篇柱结构
  • 1篇柱形
  • 1篇转向柱
  • 1篇组合开关
  • 1篇稳定杆
  • 1篇吸能
  • 1篇密封
  • 1篇密封圈
  • 1篇救援人员

机构

  • 7篇神龙汽车有限...

作者

  • 7篇卢国平
  • 3篇蒋雪文
  • 3篇顾臻
  • 2篇龙涛
  • 2篇曹景华
  • 2篇王英华
  • 1篇唐先海
  • 1篇李泽彬
  • 1篇刘军华
  • 1篇李世生

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
车轮装饰罩(M33)
1.本外观设计产品的名称:车轮装饰罩(M33)。;2.本外观设计产品的用途:用于装饰车轮。;3.本外观设计的设计要点:本产品的整体形状。;4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。
卢国平冯祖发蒋雪文
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车轮(M43R15)
1.本外观设计产品的名称:车轮(M43R15)。;2.本外观设计产品的用途:用于车辆行驶。;3.本外观设计的设计要点:本产品的整体形状。;4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。
卢国平冯祖发曹景华
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一种改善组合开关功能的转向柱结构
本实用新型公开了一种改善组合开关功能的转向柱结构,包括转向柱上轴,转向柱上轴上套设有组合开关弹性元件,组合开关弹性元件包括弹性上子件和弹性下子件,弹性下子件的凸台下方设有组合开关定位凸台,转向柱上轴下部还套设有轴承,转向...
唐先海王英华龙涛卢国平李世生
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手刹导管的十字型锁紧结构
本实用新型公开了一种手刹导管的十字型锁紧结构,包括手刹导管,所述手刹导管上套设固定有密封圈,且手刹导管的前端部设置于车身钢板内,所述车身钢板与密封圈压紧,所述手刹导管的前端部的周向表面均匀设有多个卡爪,所述车身钢板上开有...
李泽彬孙杨王英华卢国平龙涛
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车轮(M33R15)
1.本外观设计产品的名称:车轮(M33R15)。;2.本外观设计产品的用途:用于车辆行驶。;3.本外观设计的设计要点:本产品的整体形状。;4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。
曹景华顾臻卢国平
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后副车架总成结构
本实用新型公开了一种后副车架总成结构,包括两根摇臂,摇臂之间固定连接有扭矩梁,所述扭矩梁的中部为冲压而成的V型管梁,两端为柱形开口的固定筒,V型管梁的两端与固定筒连通成一整体,所述摇臂上部开有装配孔,扭矩梁两端的固定筒穿...
刘军华卢国平蒋雪文顾臻
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碰撞吸能断裂传动轴结构
本实用新型公开了一种碰撞吸能断裂传动轴结构,包括传动轴,所述传动轴的中部开有冲击槽,传动轴以冲击槽为分界点分为第一传动轴本体和第二传动轴本体;第一传动轴本体的一端连接万向节,另一端为环形向内凹陷的第一冲击槽本体,第二传动...
万若里卢国平蒋雪文顾臻
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共1页<1>
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