您的位置: 专家智库 > >

卢吉

作品数:9 被引量:24H指数:4
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 5篇水利工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇数学模型
  • 2篇水动力
  • 2篇水动力学
  • 2篇桥墩
  • 2篇近岸
  • 2篇局部冲刷
  • 2篇局部冲刷深度
  • 2篇跨海
  • 2篇跨海大桥
  • 2篇VOF方法
  • 2篇BOUSSI...
  • 2篇EB
  • 2篇冲刷
  • 2篇冲刷深度
  • 2篇大桥
  • 1篇涌浪
  • 1篇有限元
  • 1篇灾害
  • 1篇中孔
  • 1篇土坝

机构

  • 9篇清华大学
  • 2篇中交公路规划...
  • 2篇华能澜沧江水...

作者

  • 9篇卢吉
  • 5篇余锡平
  • 2篇查雅平
  • 2篇张永良

传媒

  • 3篇水运工程
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇中国大坝协会...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2004
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于Boussinesq方程的近岸波流统一模型被引量:11
2008年
用统一的理论正确描述近岸海域内不同尺度的水动力学现象是海岸水动力学研究的一个难题。本文通过将一种简单的波浪破碎模型引入到Boussinesq方程,建立了能够统一描述近岸水波和波生流的数学模型。将数学模型应用于计算浅滩上的波浪变形以及均一斜坡上平行于海岸的沙坝缺口附近的波生流,得到了良好的结果。
卢吉余锡平
关键词:BOUSSINESQ方程波浪破碎
龙开口泄流中孔坝段温度与应力仿真分析
龙开口碾压混凝土坝施工期的坝体混凝土实测最高温度超温范围、超温率和超温幅度均较大,蓄水后混凝土内部较高温度可能产生不利的坝体应力,对该问题应十分重视.因此,对坝体温度场和应力变形进行仿真计算分析,确保大坝安全稳定性,是十...
卢吉潘坚文徐小蓉杨剑王进廷
关键词:碾压混凝土坝有限元
河流海岸水动力学综合模型被引量:4
2009年
为研究在波浪、潮流及河川径流等多种动力因素共同作用下河口海岸地区的水动力环境,建立了一个河口海岸地区的综合水动力学模型。该综合模型应用了基于改进型Boussinesq方程的近岸模型、基于Saint-Venant方程的河道模型,并考虑了波浪破碎及底部摩擦的影响,将近岸水动力模型和河道水动力学模型进行耦合求解。将该模型用于研究长江口及口内感潮河道径流与潮流的相互作用,涨潮及落潮过程中水流运动。计算所得到的各测站水位、流速及流向与观测资料吻合良好。
卢吉余锡平
河流海岸系统综合水动力学模型研究
波浪、潮流、波生流、河川径流等是河口海岸地区重要的水动力学现象。这些水动力学现象具有不同的时空尺度,但又相互作用、相互影响。建立一个实用的统一理论对这些现象及其相互作用进行描述是非常必要的,也是富有挑战性的。 ...
卢吉
关键词:BOUSSINESQ方程
NSPMF-EB耦合模型及其在近岸波浪计算中的应用
2004年
提出通过耦合透水介质的流体运动方程(NSPMF模型)和改良Boussinesq方程(EB模型)来描述近岸水波现象的数学模型。NSPMF模型的优越性在于它能描述波浪破碎、越浪以及波浪和各种结构物(包括透水性结构物)之间的相互作用等伴随着复杂流动结构的局部波动现象;EB模型则可用于求解广阔海域内非线性不规则波浪的运动和变形过程。耦合模型兼有二者的优势,具有广阔的应用前景。验证计算的结果表明本文建议的耦合方法是有效的。
卢吉余锡平
NSPMF-EB耦合模型及其在近岸波浪计算中的应用
改良的Boussinesq方程(EB模型)能够解决非线性波浪在近岸较大水域范围内的传播和变形问题,是典型的广域模型。但是EB模型引入了压力和流速沿水深按某一规律分布的假定,难以准确描述具有复杂结构形式的建筑物附近的流场特...
卢吉
关键词:VOF方法
文献传递
某跨海大桥复合桥墩潮流作用下局部冲刷深度的数值分析被引量:6
2009年
桥墩冲刷已被公认为桥梁水毁的一个重要原因,为了确保桥梁的安全和减少因大桥关闭引起的交通中断,准确评价桥梁冲刷深度从而采取相应对策措施显得非常必要。对目前大桥工程普遍采用的复合桥墩的冲刷深度进行研究,主要结合某一跨海大桥不同桥型方案(三塔斜拉、三塔悬索和双塔斜拉),采用SMS软件中的FESWMS模块,分析了在大桥运行期内潮流作用下复合桥墩周围最大可能冲刷深度,从而为工程设计提供理论依据。
查雅平张永良余锡平卢吉
关键词:桥墩局部冲刷数学模型跨海大桥
某跨海大桥复合桥墩潮流作用下局部冲刷深度的数值分析被引量:4
2007年
桥墩冲刷已公认为桥梁水毁的一个重要原因,为了确保桥梁的安全和减少因大桥关闭引起的交通中断,准确评价桥梁冲刷深度从而采取相应对策措施显得非常必要。对目前大桥工程普遍采用的复合桥墩的冲刷深度进行研究,主要结合某一跨海大桥不同桥型方案(三塔斜拉、三塔悬索和双塔斜拉),采用SMS软件中的FESWMS模块,分析了在大桥运行期内潮流作用下复合桥墩周围最大可能冲刷深度,从而为工程设计提供理论依据。
查雅平张永良余锡平卢吉
关键词:桥墩局部冲刷数学模型跨海大桥
滑坡涌浪灾害的模拟计算方法及装置
本发明公开了一种滑坡涌浪灾害的模拟计算方法及装置,其中,方法包括:根据获取的地形、水位和滑坡体形状位置信息建立三维计算域模型;根据沿滑坡体厚度及水深方向积分的Navier‑Stokes偏微分方程组得到水体、滑坡体的运动及...
司鹏飞卢吉余锡平
文献传递
共1页<1>
聚类工具0