您的位置: 专家智库 > >

刘世超

作品数:10 被引量:40H指数:4
供职机构:重庆交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 7篇经济管理
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 5篇货运
  • 5篇公路
  • 4篇公路货运
  • 2篇运输体系
  • 2篇综合运输
  • 1篇道路货运
  • 1篇道路货运业
  • 1篇动态规划
  • 1篇有效衔接
  • 1篇运输方式
  • 1篇运输通道
  • 1篇生产成本分析
  • 1篇枢纽
  • 1篇似然比
  • 1篇似然估计
  • 1篇投资组合
  • 1篇企业
  • 1篇企业成本分析
  • 1篇情绪
  • 1篇资本

机构

  • 8篇西南交通大学
  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇四川省交通运...

作者

  • 10篇刘世超
  • 1篇罗霞
  • 1篇唐秋生
  • 1篇冯兵

传媒

  • 1篇交通企业管理
  • 1篇系统工程
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中南公路工程
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2008
  • 2篇2006
  • 4篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2002
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
资产组合的多周期动态规划优化模型
该文试图利用动态规划的优化方法讨论多周期资产组合问题.在沿用了标准资产组合理论市场有效率和投资者风险厌恶型条件与假设的基础上,构造了一个多周期的资产组合模型,通过对投资者的风险偏好的分析,结合投资者的风险厌恶函数,利用动...
刘世超
关键词:资产组合动态规划资产组合模型资本市场
文献传递
基于结构方程模型的公交驾驶员负性情绪驾驶下工作状态的影响因素分析被引量:3
2021年
为减少公交驾驶员负性情绪下消极驾驶造成的交通事故,基于结构方程理论,选取了工作环境、个人属性、心理特性、综合压力以及感知水平5个指标,构建了影响公交驾驶员负性情绪驾驶下工作状态的结构方程模型,并定量分析了各影响因素之间的关系以及对驾驶员工作状态的作用大小。结果表明:工作环境、个人属性、心理特性以及感知水平对驾驶员负性情绪驾驶下的工作状态具有正向影响,综合压力具有反向影响,其中工作环境的总影响效应最大(0.97)。
唐秋生孙龄波刘世超宋臻许浩
关键词:交通安全公交驾驶员情绪驾驶行为结构方程模型
基于成本分析的公路货运定价问题
伴随着我国经济的高速发展、公路运输事业的长足进步和综合运输体系的逐渐形成、完善,公路货物运输市场正逐渐向全面的市场经济转变。对公路货运价格的研究,探索价格形成背后的规律及相关问题,有利于促进适应市场经济发展的价格机制的形...
刘世超
关键词:公路货运货运成本
公路货运企业生产成本分析被引量:6
2006年
当前对运输成本的分析较为笼统,缺乏具体针对公路货运企业成本的分析。公路货运与其它运输方式货运相比成本有很大的区别。通过比较研究公路货运企业的短期成本和长期成本的性质,得出了公路货运企业成本的弱垄断性。并采用超越对数成本函数对成本进行分析,根据超越对数成本函数的性质验证了公路货运企业的规模效应。
刘世超
关键词:公路货运垄断超越对数成本函数规模经济
综合运输体系中公路货运外部成本的内部化被引量:9
2005年
公路运输的外部成本普遍比其它运输方式的较大,外部成本内部化是综合运输市场公平和效率的需要。如实现公路运输外部成本的完全内部化有可能制约公路运输行业发展。为了不影响公路的竞争力,内部化水平应该考虑综合运输网络各种运输方式的竞争程度。本文基于用户效用最大化的选择理论,用优化的方法确定在消费者福利剩余最大化条件下的公路货运外部成本内部化水平。能满足消费者福利剩余最大化的内部化水平是一个有效率的水平,有利于社会资源的优化配置和公路货运业、综合运输市场的发展。最后通过实例的方式检验了目前公路货运外部成本内部化水平的合理性,得出了当前内部化水平较低的结论。这种方法为解决公路货运外部成本内部化问题探索了新思路,也可为管理层和政策制定者提供可借鉴的理论依据。
刘世超
关键词:公路货运综合运输外部成本内部化
综合交通枢纽体系构建思路被引量:3
2008年
综合交通枢纽是一体化综合交通运输体系的重要组成部分,是各种运输方式有效衔接和协调工作的基础支撑,是各运输通道间高效畅通运输的有力保障。目前,对综合交通枢纽多限于单独个体的研究,而对区域范围内如何实现枢纽体系协作发展,实现枢纽体系的系统效应方面研究较少。在综合交通运输体系发展完善的需求目益强烈的形势下,有必要对综合交通枢纽体系的构建及优化方法展开研究。
苏小军胡兴华刘世超
关键词:综合交通枢纽综合交通运输体系有效衔接运输方式运输通道
道路货运企业成本分析被引量:1
2004年
道路货运业是国民经济的基础生产部门,具有准公共特性,企业运营成本不仅直接决定了企业的经营效益,而且还影响经营的社会绩效。单纯从会计角度考虑道路货运企业的成本不能充分反映资源配置的优劣和社会绩效的变化。从经济学角度分析道路货运企业的成本构成,深入了解其各种属性,有助于更全面地认识道路货运企业,为企业运营、行业管理和政策制定提供帮助。
刘世超
关键词:会计成本经济成本道路货运业
基于极大似然估计的路段交通流量预测被引量:4
2005年
基于对交通流量预测存在的问题的分析,用极大似然估计法对路段交通流量进行预测.这种方法的实质,是将连续的观测时段的上游观测量作为自变量,用极大似然估计法估计出观测量与下游预测量之间的关系,从而预测交通流量.实例结果表明,预测值与实际值的最大误差率为5. 76%.
刘世超
关键词:交通流极大似然估计似然比
竞争性综合运输中公路货运定价的研究被引量:7
2006年
利用双层优化方法,将公路货运企业的经营目标函数和客户的选择函数统一考虑,分析了在客户选择最优基础上的公路货运定价问题,通过构建模型,求解得到货运价格。该价格是满足消费者福利剩余最大化的价格,有利于社会资源的优化配置和公路货运企业、综合运输市场的发展。
刘世超
关键词:公路货运综合运输网络
高速公路有效经营的投资最佳组合模型的研究被引量:5
2005年
阐述了高速公路与普通公路、其他工业项目和服务项目的不同经济特点,界定了高速公路有效经营的内涵,分析了有效经营条件下影响资金安全的各种因素;在此基础上针对高速公路项目经营公司特定的经营环境,给出了如何在控制风险的前提下实现经营效益最大化的投资组合模型,并进一步将其拓展到多个经营周期,从而使高速公路企业在资本扩张的同时能创造更大范围的顾客满意,使高速公路项目公司在获得良好社会效益的同时获得更好的经济效益。
罗霞冯兵刘世超
关键词:高速公路投资组合
共1页<1>
聚类工具0