兰培真
- 作品数：91 被引量：284H指数：9
- 供职机构：集美大学更多>>
- 发文基金：福建省自然科学基金交通部应用基础研究项目福建省农科院青年科技人才创新基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理文化科学更多>>
- 基于遗传蝙蝠算法的引航排班方法被引量：1
- 2021年
- 为提高引航排班作业效率,以最小化引航任务间隔时间、引航员等待时间、引航作业时间、引航交通费为目标,以引航任务开始与完成时间、到离港泊位等为约束条件建立引航任务组适应度模型。将遗传算法的交叉与变异机制引入基本蝙蝠算法,构建基于遗传蝙蝠算法的引航排班方法,并利用MATLAB予以实现。结果表明:这种引航排班方法的日均效率比基本蝙蝠算法提升了48.1%,比手工排班方法提升了75.8%;这种引航排班方法的单个引航任务组构建效率较基本蝙蝠算法提升了50.7%,比手工排班方法提升了77.2%。结果验证了该引航排班方法的优越性。
- 张延珍兰培真
- 海事智能视频监控系统设计与实现被引量：7
- 2008年
- 设计了一个面向海事场景的网络视频监控系统,系统从网络上获取航道和港区视频序列,进行分析和处理,对用户定义的受控区域进行实时监控,当受控区域出现运动目标时进行分级告警。针对海事场景背景复杂、干扰大等困难,提出了改进的混合高斯背景模型及运动检测方法。在目标跟踪方面,为运动区域建立颜色、形状和运动的混合模型,并通过距离矩阵和匹配矩阵判定目标和轨迹间的对应关系。经测试,该设计实现的各项功能都能满足海事部门对海事场景的实时监控。
- 兰培真韩建平洪晶
- 关键词：水路运输智能视频监控目标跟踪
- 海峡两岸间接贸易分析与展望
- 1998年
- 从分析两岸间接贸易额和两岸贸易关系的现状着手，通过预测模型的建立，预测未来５年的两岸双边贸易发展状况，以具体数据说明两岸真正直航的必要性．
- 兰培真
- 关键词：间接贸易依存度直航
- 系统布置设计——SLP法的改进研究被引量：22
- 2006年
- 分析了将传统的系统布置设计方法SLP直接应用于现代企业设施布置设计存在的不足,进而结合现代企业的运作特点,在借鉴传统SLP方法的基础上,提出了一种适合现代企业的设施布置设计方法--动线型SLP法,并给出了其程序模式。
- 刘旺盛兰培真
- 关键词：系统布置设计SLP
- 基于模糊聚类分析的海上交通故原因的评价研究
- 应用模糊聚类分析的思想与方法，综合考虑海上交通事故的各种影响因素，建立海上交通事故原因分类数学模型。通过对事故原因的分类，进一步反映事故原因之间的内在联系，为海上交通安全应急预案的建立提供依据。
- 李春晓兰培真刘晓佳
- 关键词：安全评价应急预案
- 基于新陈代谢灰色马尔科夫模型的芜湖港集装箱吞吐量预测被引量：2
- 2022年
- 为提高内河港口规划的合理性,更加精确地预测内河港口集装箱吞吐量,先用安徽芜湖港近年集装箱吞吐量数据建立了灰色GM(1,1)预测模型,然后采用新陈代谢法实时更新预测数据,构建新陈代谢动态灰色GM(1,1)模型,再运用马尔科夫模型分别对两个模型的预测结果进行修正。对比预测结果发现,灰色GM(1,1)马尔科夫模型比灰色GM(1,1)模型平均相对误差降低43%,新陈代谢灰色GM(1,1)马尔科夫模型比新陈代谢灰色GM(1,1)模型平均相对误差降低45%。由此可得出,新陈代谢灰色GM(1,1)马尔科夫模型的结果具有更高的可信度。
- 朱经君兰培真徐圣豪
- 关键词：内河港口芜湖港集装箱吞吐量
- 海事闭路电视智能监管联动系统被引量：4
- 2010年
- 针对海事CCTV在监管中所存在的寻找目标难,以及对观测到的视频目标难与AIS目标比对等问题,提出了视频船舶与AIS比对算法与目标跟踪计算模型,以模块化设计的原理设计了基于ECDIS的海事CCTV智能监管系统,对海事CCTV智能监管系统的结构、主要功能、关键技术、软件设计模块以及人机界面等技术做了全面的分析介绍。基于ECDIS的海事CCTV智能监管系统的建立实现了视频船舶与AIS目标之间的自动、快速联动,为海事智能监管的实现奠定了基础。
- 兰培真陶进
- 关键词：水路运输闭路电视电子海图显示与信息系统自动识别系统
- 船舶操纵模拟器视景中的地形生成技术被引量：7
- 2001年
- 从船舶操纵模拟器视景中地形绘制的需要出发 ,分析常用的三维地形造型方法、大型船舶操纵模拟器对视景的具体要求 ,综合考虑地形绘制的几何精确度、真实感与实时性 ,提出了船舶操纵模拟器中岛屿与陆地背景山脉的几何建模方法。
- 兰培真金一丞
- 关键词：船舶操纵模拟器视景模拟地形地貌地形绘制
- 船舶操纵模拟器视景中的山形建模被引量：8
- 2001年
- 船舶操纵模拟器是一种能够部分模仿海上真实情况 ,专门为满足航海教育与培训、航海技术研究等目的而设计研制的装置 ,其核心技术之一是海上视景模拟 ,而地形地貌是海上视景中的重要组成部分 .根据船舶操纵模拟器实时视景显示的需要 ,在分析航行船舶对可视范围内重要岛屿与背景山脉的几何精度要求的基础上 ,提出了基于等高线的山形堆积建模和山形轮廓建模方法 ,并给出了山形轮廓图形的误差定义、有效适用范围 ,以及船舶操纵模拟器中地形建模的误差准则 ,该方法生成图形的数据量较小 ,其图形更新速率与几何精度能达到船舶操纵模拟器实时视景显示的要求 .
- 兰培真金一丞尹勇任鸿翔孙腾达刘斯云
- 关键词：船舶操纵模拟器仿真视景生成等高线
- 海上重大件货物运输风力计算实例
- 2018年
- 0引言随着全球经济的快速发展和装备制造业水平的提高,越来越多的货物呈现出大型化和重型化的发展趋势,海上大型设备装置的运输变得愈加频繁。对货物进行有效的绑扎和系固,是保障重大件货物海上运输安全的首要前提。为确保海上货物绑扎系固方案的有效性和经济性,必须对货物的可能受风力进行科学的计算,特别是绑扎系固在甲板表面的重大件货物。风洞试验可为重大件货物提供可靠的风力数据,但是风洞试验周期长、成本高.
- 王若琦兰培真
- 关键词：大件货物运输海上运输安全风力重大件货物风洞试验装备制造业
