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侯令川

作品数:8 被引量:21H指数:3
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省“青蓝工程”基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 7篇动力工程及工...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程

主题

  • 7篇柴油
  • 6篇生物柴油
  • 6篇柴油机
  • 3篇甲醇
  • 2篇液相色谱
  • 2篇色谱
  • 2篇燃烧
  • 2篇相色谱
  • 1篇氮氧化物
  • 1篇液相色谱法
  • 1篇液相色谱仪
  • 1篇乙醛
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇色谱法
  • 1篇色谱仪
  • 1篇生物柴油混合...
  • 1篇十六烷
  • 1篇数值模拟
  • 1篇添加剂

机构

  • 8篇江苏大学

作者

  • 8篇侯令川
  • 8篇王忠
  • 4篇毛功平
  • 3篇许广举
  • 3篇李铭迪
  • 3篇黄慧龙
  • 2篇赵洋
  • 2篇侯乐福
  • 2篇安玉光
  • 1篇李瑞娜
  • 1篇陈林
  • 1篇倪培永

传媒

  • 3篇车用发动机
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇江苏大学学报...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇2013年新...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
柴油机醛酮污染物的测量方法研究被引量:1
2009年
采用DNPH衍生法和高效液相色谱(HPLC)技术对生物柴油发动机尾气中的羰基化合物(醛、酮)进行了捕集和分离测定,优化了液相色谱的分离条件,考察了臭氧对检测结果的影响以及采样柱的洗脱效率。结果表明,采用梯度淋洗可以得到较好的分离效果,尾气中的臭氧会导致检测精度降低17%,乙腈的洗脱效率可达90%以上,DNPH衍生法是醛、酮类物质分析测定较为理想的方法。
王忠许广举黄慧龙毛功平侯令川
关键词:生物柴油测量方法
小型农用柴油机甲醇/生物柴油燃烧与排放模拟被引量:3
2015年
针对甲醇/生物柴油在小型农用柴油机上的应用,采用3维CFD软件建立了186FA柴油机的缸内燃烧、排放仿真模型,通过对比排放污染物的试验值和计算值,验证了模型的正确性.对3 000 r·min^-1,5.7 k W时,柴油机直接燃用生物柴油和生物柴油掺混15%甲醇形成的混合燃料的缸内燃烧和排放污染物进行了数值模拟.结果表明:与生物柴油相比,生物柴油掺混15%的甲醇,柴油机的滞燃期延长,放热始点对应的相位后移,缸内最大爆发压力降低不多,最大压力升高率和最大放热率略有升高;最高燃烧温度基本不变,温度场内的高温区域有所缩小;曲轴转角为370.0°~400.0°时,O2低浓度区域比燃用生物柴油时有所扩大,NOx和soot的平均体积分数同时降低.
李瑞娜王忠侯令川李铭迪赵洋
关键词:生物柴油甲醇燃烧
多因素匹配降低生物柴油发动机NO_x排放的数值模拟被引量:3
2010年
利用CFD-FIRE软件对1台燃用生物柴油的直喷自然吸气式柴油机建立了喷雾和燃烧计算模型,并进行了模型修正。基于正交试验法进行数值模拟计算,考察了供油提前角、EGR率、喷雾夹角和喷孔直径4个因素对生物柴油发动机NOx排放的影响。通过极差分析与方差分析,确定了因素的主次关系,并对最优化匹配方案进行了预测。研究结果表明,EGR率为影响NOx生成的最显著因素,其次分别为喷孔直径、供油提前角及喷雾夹角。最佳匹配方案:供油提前角为7°CA,EGR率为0.15%,喷雾夹角为150°,喷孔直径为0.27 mm。
安玉光王忠毛功平侯令川李铭迪
关键词:柴油机生物柴油正交试验数值模拟氮氧化物
柴油机醛酮污染物的测量方法研究
采用DNPH衍生法和高效液相色谱(HPLC)技术对生物柴油发动机尾气中的羰基化合物(醛、酮)进行了捕集和分离测定,优化了液相色谱的分离条件,考察了臭氧对检测结果的影响以及采样柱的洗脱效率。结果表明,采用梯度淋洗可以得到较...
许广举王忠黄慧龙毛功平侯令川
关键词:柴油机发动机尾气羰基化合物高效液相色谱法
文献传递
十六烷添加剂对甲醇/生物柴油燃烧排放的影响
在186FA柴油机上,以甲醇/生物柴油(BM15)为基础燃料,分别添加不同质量比例的十六烷值添加剂二叔丁基过氧化物(DTBP),分析了DTBP改进剂对甲醇/生物柴油燃料特性的影响,以及DTBP添加比例对混合燃料燃烧和排放...
赵洋侯令川李铭迪王忠
关键词:柴油机生物柴油甲醇
柴油机燃用甲醇—生物柴油混合燃料的性能与排放研究被引量:8
2011年
在186FA柴油机上,进行了燃用柴油、生物柴油和甲醇—生物柴油混合燃料的性能试验,分析了生物柴油掺烧甲醇对柴油机性能的影响规律。试验结果表明:与燃用生物柴油相比,生物柴油掺烧5%和10%(质量比)的甲醇时,柴油机的标定功率分别降低7.4%和17.8%,标定工况时能量消耗率增加5.7%和15.0%,CO排放升高40.0%和80.0%,HC排放升高66.7%和155.6%,NOx排放降低15.0%和33.3%,排气烟度降低3.8%和23.1%。
侯令川王忠安玉光侯乐福陈林
关键词:柴油机甲醇生物柴油
柴油机芳香烃类污染物的试验研究
在单缸直喷式柴油机上,测量了燃用柴油、生物柴油及其调合油B50尾气排放物中的单环芳香烃类污染物(MAHs)。使用活性炭吸附管采集了尾气中气相单环芳烃污染物,通过气相-质谱联用仪对MAHs进行了分析。研究结果表明:与柴油相...
黄慧龙王忠许广举毛功平侯令川
关键词:生物柴油芳香烃柴油机排放活性炭二甲苯
文献传递
小型通用汽油机燃用甲醇/汽油排放研究被引量:6
2011年
在168F通用小型汽油机上,按照EPA制定的排放法规中的6工况方法,测量了燃用汽油与甲醇汽油混合燃料M15、M25的HC、NOx、CO常规排放和甲醛、乙醛非常规排放污染物随负荷的变化规律。结果表明:甲醇作为一种含氧燃料,其低热值及高汽化潜热使得HC、CO排放量会随着甲醇掺入量的增加而降低,NOx排放量则随着甲醇掺入量的增加而增加;甲醛、乙醛的排放量均随甲醇掺入量的增加而降低。汽油机能耗率随着甲醇掺入量的增加而降低。
侯乐福王忠倪培永侯令川
关键词:小型通用汽油机甲醛乙醛液相色谱仪
共1页<1>
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