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高峰

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:中国民用航空飞行学院航空工程学院更多>>
发文基金:中国民航总局科技基金中国民航飞行学院青年基金更多>>
相关领域:文化科学自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇振动
  • 1篇振动模态
  • 1篇实验教学
  • 1篇实验教学改革
  • 1篇收发
  • 1篇收发机
  • 1篇通信
  • 1篇自动控制原理
  • 1篇组件
  • 1篇模态
  • 1篇减振
  • 1篇教学
  • 1篇教学改革

机构

  • 2篇中国民用航空...

作者

  • 2篇高峰
  • 2篇张德银
  • 1篇李军辉
  • 1篇钟玲玲
  • 1篇刘志勇
  • 1篇何志祥

传媒

  • 1篇航空制造技术
  • 1篇内蒙古师范大...

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
“自动控制原理”课实验教学改革被引量:4
2016年
从飞机维修机务电子电气专业"卓越工程师"培养出发,针对"自动控制原理"课程特点,结合学校实际教学情况,对自动控制原理实验进行了全面改革,提出了"自主+互助+互学"新型实验教学模式,介绍了该模式的实施方案,强调了学生为主、教师为辅,学生间互助、互学,突出学生作为主体的作用,从而使学生主动学习自动控制原理实验,切实培养学生发现问题、分析问题、解决问题的能力以及安全责任意识。
张德银何志祥钟玲玲高峰李军辉
关键词:自动控制原理教学
通信收发机铝壳组件振动模态分析
2016年
研究了机载空地通信系统收发机铝壳组件的振动模态,首先用有限元分析软件建立了实际尺寸的机载空地通信系统收发机铝壳组件分析模型,分析用实体单元采用适应性很强并有退化性的Solid185,材料属性参数采用实际测得的参数值,对模型进行了自由网格划分并开启等级为7的智能分网,根据实际安装尺寸对底部方形安装孔内孔面及其周围一定范围内的节点加载0约束,获得了铝壳组件各振动模态参数,并分析了1阶、2阶、3阶模态的振型情况。根据模态分析结果和实际使用条件,利用约束阻尼结构对机载空地通信系统收发机铝壳组件进行减振设计,测试结果表明:在高频段约束阻尼结构减振效果较好,在中低频段的减振效果稍差,约束阻尼结构的预紧压力大小会明显影响到低频段的减振效果。
高峰张德银刘志勇
关键词:振动模态减振
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