您的位置: 专家智库 > >

高峰

作品数:130 被引量:264H指数:9
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家自然科学基金交通部应用基础研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 66篇期刊文章
  • 48篇专利
  • 8篇会议论文
  • 8篇科技成果

领域

  • 61篇交通运输工程
  • 27篇水利工程
  • 10篇理学
  • 9篇自动化与计算...
  • 6篇天文地球
  • 5篇建筑科学
  • 3篇经济管理
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇文化科学

主题

  • 34篇船舶
  • 20篇防波堤
  • 19篇波浪
  • 14篇码头
  • 13篇系缆
  • 12篇系泊船
  • 12篇系泊船舶
  • 11篇运动量
  • 11篇系缆力
  • 11篇缆绳
  • 11篇护舷
  • 11篇港口
  • 10篇撞击力
  • 10篇模型试验
  • 9篇泥沙
  • 9篇风浪
  • 7篇数学模型
  • 7篇风浪流
  • 7篇泊位
  • 7篇船舶系泊

机构

  • 76篇交通运输部
  • 33篇交通运输部天...
  • 19篇天津大学
  • 19篇交通部天津水...
  • 9篇河海大学
  • 6篇燕山大学
  • 4篇中交第四航务...
  • 2篇长沙理工大学
  • 2篇东南大学
  • 2篇渤海石油航务...
  • 1篇国家海洋环境...
  • 1篇南京水利科学...
  • 1篇中交第四航务...
  • 1篇中国船级社
  • 1篇中交水运规划...
  • 1篇海军南海工程...
  • 1篇海军北海工程...
  • 1篇北仑第一发电...
  • 1篇中石化天津液...

作者

  • 130篇高峰
  • 43篇李焱
  • 38篇陈汉宝
  • 37篇沈文君
  • 32篇胡克
  • 22篇耿宝磊
  • 20篇谭忠华
  • 17篇张慈珩
  • 15篇戈龙仔
  • 14篇刘海源
  • 14篇赵旭
  • 13篇孟祥玮
  • 11篇郑宝友
  • 10篇张亚敬
  • 10篇彭程
  • 10篇杨会利
  • 9篇徐亚男
  • 8篇刘针
  • 8篇姜云鹏
  • 8篇陈松贵

传媒

  • 31篇水道港口
  • 7篇水运工程
  • 7篇中国港湾建设
  • 6篇中国水运(下...
  • 3篇港工技术
  • 2篇中国水运
  • 2篇海岸工程
  • 1篇交通世界
  • 1篇珠江水运
  • 1篇海洋工程
  • 1篇泥沙研究
  • 1篇中国造船
  • 1篇船海工程
  • 1篇中国海洋大学...
  • 1篇港口科技
  • 1篇第十届全国海...
  • 1篇第十七届中国...
  • 1篇中国航海学会...
  • 1篇第十八届中国...

年份

  • 6篇2023
  • 10篇2022
  • 8篇2021
  • 12篇2020
  • 16篇2019
  • 13篇2018
  • 6篇2017
  • 6篇2016
  • 16篇2015
  • 6篇2014
  • 6篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 5篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 4篇2004
130 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
深水防波堤新型消浪护面块体开发及其性能参数测试研究被引量:1
2020年
通过总结国内外人工块体实例,遵循块体设计的消浪性、稳定性与施工便利性三大原则,结合深水防波堤的环境特点和对比分析现有块体优点,开发出了一种适合深水大浪条件下的十字型新型消浪护面块体。针对新块体,试验测试了其性能设计参数,且利用工程上现有的应用广泛的扭王字块体与新型块体进行比较分析,进一步阐述了新块体的优劣性;另外,新块体通过申请已获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书,并成功应用于交通运输部天津水运工程科学研究所大比尺波浪水槽消波段。新块体的成功开发对增强我国在深水港口建设中新技术的开发能力,以及保障工程安全、降低工程造价和生态环境建设方面具有较大的促进作用,将来开展涉外项目过程中受块体专利权的限制影响条件下,可供参考选择。
戈龙仔高峰高峰
关键词:深水防波堤参数测试
浙江LNG接收站船舶系泊试验研究被引量:10
2010年
通过船舶系泊物理模型试验,分别对浙江LNG接收站项目码头设计方案中的两种船型26.6万m3和21.7万m3进行了研究,试验中对系泊状态下不同船型的运动量、系缆力、撞击力和撞击能量等进行了分析。同时针对设计船型26.6万m3,在设计方案的基础上调整了泊位长度,分别对比了440m、420m和400m3种泊位系泊条件,指出短泊位有利于减小运动量和均化各缆力,并进行了系缆墩位置调整的优化试验,有效降低了最大缆力,改善了倒缆受力过大的情况。
郭剑锋高峰李焱孟祥玮陈汉宝
关键词:LNG运动量系缆力撞击力
长周期涌浪作用下防波堤设计关键技术被引量:6
2014年
印尼Karang Taraje防波堤工程直面印度洋开敞海域长周期涌浪作用,通过物理模型试验对比分析,结合EPC总承包管理思路,展现防波堤断面控制与调整优化过程,在确保安全的前提下提升工程设计的质量和层次,促使设计与施工管理高度契合,为工程全过程控制提供坚实基础。
周加杰高峰张华平
关键词:长周期涌浪防波堤
西沙群岛珊瑚砂运动特性试验研究被引量:14
2009年
珊瑚砂具有颗粒密度较大、孔隙率较高、干密度较小、压缩性较高等物理特性。其形成过程相对短暂,搬运距离有限,珊瑚砂磨圆度较低,颗粒形态差异明显,颗粒之间有效接触面积较小,粘着力较低。这些特性决定了珊瑚砂在动力作用下易于起动搬运的运动特征。文章对西沙群岛珊瑚砂的比重、孔隙率、休止角和渗透性等物理性质以及水流、波浪作用下的起动特性进行了试验测定,试验结果也表明了珊瑚砂起动特性符合目前经验公式计算值。
荀涛胡鹏梅弢高峰
关键词:运动特性粒径起动条件
一种船舶系泊预警方法、系统、电子设备及存储介质
本发明公开了一种船舶系泊预警方法、系统、电子设备及存储介质,涉及港口船舶系泊技术领域,方法包括:根据系泊现场环境数据,确定当前船舶数据;将系泊现场环境数据输入至船舶系泊预测模型中,以确定系泊船舶第一预测数据;根据系泊差值...
高峰胡克李焱沈文君张维于滨马隽郁俭华
55000 t散货船在风浪联合作用下的系泊试验研究被引量:1
2019年
通过几何比尺1∶50的物理模型试验,对55 000 DWT散货船在风、浪不同组合条件下船舶系泊的运动量、系缆力以及船舶靠泊产生的撞击力和撞击能量进行了研究。分析表明系缆方式二艉横缆的缆绳长度比系缆方式一增加2.0~3.8倍时,使得横缆受力有所减小,艏、艉缆和艏、艉横缆绳受力更为均匀;在推荐的系缆方式二中,港内波浪周期在12 s时,从受力角度来看,限制波浪工况为H4%≤0.5 m;从运动量角度来看,限制波浪工况为H4%≤0.6 m。文章在上述分析的基础上,推荐了合理的系缆方式,为工程设计提供了参考。
马隽耿宝磊李伟迁李焱李焱
关键词:散货船撞击力系缆力运动量
一种试验用浮体铰接模拟及测试装置
本实用新型公开了一种试验用浮体铰接模拟及测试装置,包括分别固定在两个相邻被测试验浮体模型上的连接基座A和连接基座B,所述连接基座A和所述连接基座B关于中心对称,在所述连接基座A内安装有滚珠连接轴承A,在所述连接基座B内安...
高峰孟祥玮李焱赵杨耿宝磊
文献传递
波浪影响下码头系泊船舶损失作业天数分析与控制方法
本发明公开了一种波浪影响下码头系泊船舶损失作业天数分析与控制方法:(一)推算工程区设计波浪条件;(二)确定波浪的主要作用方向;(三)确定控制波高;(四)分析某一波浪方向对应的港内泊位前沿波高与允许作业波高进行比较,当泊位...
沈文君陈汉宝徐亚男高峰陈松贵李焱
文献传递
一种兼具反射和耗散消波功能的浮箱式浮防波堤
本实用新型公开了一种兼具反射和耗散消波功能的浮箱式浮防波堤,由多个浮箱组成,所述浮箱通过锚链和锚重固定在水底,所述浮箱内设有配重,所述浮箱包括矩形浮箱,在所述矩形浮箱的下面设有前、后两个底挡板,在所述矩形浮箱的前、后两侧...
李焱高峰李松喆
文献传递
一种自动化系靠泊装置
本实用新型公开了一种自动化系靠泊装置,涉及港口设备技术领域,包括伸缩装置、吸附单元、系船缆、旋转装置和控制柜,伸缩装置能够用于与码头固定连接,伸缩装置能够沿水平方向伸缩,吸附单元与系船缆的一端固定连接,旋转装置用于释放或...
高峰孟祥玮胡克沈文君栗克国陈汉宝倪文军樊栩
文献传递
共13页<12345678910>
聚类工具0