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韩阳

作品数:29 被引量:27H指数:3
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:国家科技重大专项更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 24篇会议论文
  • 5篇期刊文章

领域

  • 28篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 17篇船舶
  • 7篇操纵性
  • 6篇横甩
  • 6篇船舶操纵
  • 5篇船舶操纵性
  • 4篇水动力
  • 4篇模型试验
  • 4篇衡准
  • 4篇CFD
  • 4篇冰区
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 3篇数学模型
  • 3篇完整稳性
  • 3篇稳性
  • 3篇力特性
  • 3篇内倾
  • 3篇波浪
  • 3篇船型
  • 2篇动力特性

机构

  • 29篇中国船舶科学...
  • 1篇中国海洋石油...

作者

  • 29篇韩阳
  • 15篇师超
  • 8篇刘长德
  • 7篇鲁江
  • 7篇顾民
  • 4篇陈纪军
  • 4篇赵桥生
  • 3篇兰波
  • 3篇潘子英
  • 3篇赵战华
  • 2篇陈鲁愚
  • 2篇缪泉明
  • 2篇吴宝山
  • 2篇王迎晖
  • 2篇邱耿耀
  • 2篇王习建
  • 1篇许文兵
  • 1篇陈雄
  • 1篇张华
  • 1篇钟文军

传媒

  • 3篇船舶力学
  • 2篇中国造船
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇第十一届全国...
  • 1篇第二十九届全...
  • 1篇第十四届全国...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 6篇2019
  • 4篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
IMO二代完整稳性模型试验技术综述
国际海事组织(IMO)制定的第二代完整稳性衡准,确定了5种失效模式。国内外学者针对5种失效模式,开展其评估方法和衡准研究,而模型试验是验证评估方法不可缺少的手段。本文结合参数横摇、纯稳性丧失、瘫船稳性、骑浪/横甩和过度加...
师超兰波韩阳刘长德
关键词:模型试验
文献传递
循环神经网络方法预报船舶操纵运动研究
本研究开展了循环神经网络方法预报船舶操纵运动的研究。以静水中船舶操纵运动数学模型得到的数据为基础,考虑历史运动状态对预报结果的影响,将舵角和运动速度作为输入,下一时刻运动速度作为输出,应用前馈神经网络学习船舶操纵运动特性...
郝立柱韩阳潘子英
关键词:循环神经网络数学模型
文献传递
基于RBF神经网络的船舶操纵性预报
为实现在设计阶段就能够对船舶操纵性能进行评估,提出了基于RBF神经网络的船舶操纵性预报建模方法,该方法选取了影响船舶操纵性能的主要参数,以十几条油船的操纵性自航模试验结果为子样,建立了操纵性能预报的非线性回归模型,然后利...
师超刘长德韩阳
关键词:RBF神经网络船舶操纵性油船
文献传递
内倾船型骑浪/横甩薄弱性衡准和模型试验研究
骑浪/横甩是目前国际海事组织(MO)正在制定的第二代完整稳性衡准中一种相对复杂的失效模式。本文首先对一艘内倾船型骑浪/横甩的薄弱性衡准进行了分析,其次在国内首次开展了内倾船型在随浪和尾斜浪中的骑浪/横甩试验,分析了内倾船...
顾民储纪龙韩阳鲁江
基于LS-SVM的船舶操纵性黑箱建模与预报研究被引量:2
2013年
文章提出了基于LS-SVM的船舶操纵性黑箱建模方法,通过选取影响操纵性能的主要因素,利用LS-SVM建立了操纵性能的非线性回归模型,并利用回归模型对自航模回转试验进行了预报,通过试验与预报结果的对比分析表明,所建立的回归模型具有较高的预报精度,为船舶操纵性预报提供了一种新的技术手段。
刘长德张华韩阳师超
关键词:船舶操纵性最小二乘支持向量机
冰区船舶操纵性研究进展综述
船舶在冰区航行时,操纵装置提供的操纵力/力矩需克服作用于船上的冰载荷,才能使得船舶在冰区航道航行或破冰时保持和改变航向,在设计阶段需要考虑船舶冰区中的操纵性能预报与评估。本文针对冰区航行船舶操纵性领域的研究进展,给出了船...
韩阳师超赵桥生王迎晖
关键词:操纵性
文献传递
深水铺管船在波浪中的操纵运动仿真
本文以"海洋石油201"深水铺管船为目标船,基于MMG分离建模的思想,建立了适用于该铺管船波浪中操纵运动仿真数学模型,分析影响该船波浪中回转性能的因素。所建立的数学模型可为该船和采用全回转推进器实现船舶操控运动的船舶操纵...
师超韩阳赵战华刘长德
关键词:波浪仿真
文献传递
吊舱推进与传统推进船舶操纵性能对比分析被引量:14
2011年
吊舱推进器因具有提高船舶推进效率及操纵灵活等特点而越来越受到人们的重视。为深入研究吊舱推进船舶的操纵性能,文章对某深水铺管起重船进行了吊舱推进操纵和舵操纵两种方式下的操纵性模型对比试验,试验结果表明,吊舱推进操纵船舶的回转运动性能及应舵性能要大大优于舵操纵船舶,而纠向和保持航向能力两者相当;同时,文中对吊舱推进船舶的操纵性能进行了分析,可为实船操作提供一定的参考。
刘洪梅许文兵陈雄肖龙钟文军韩阳
基于CFD的KCS标模船-桨-舵干扰研究
采用基于RANS方程求解的CFD方法,对全附体船舶周围的粘性绕流场进行数值模拟,计算了船舶变螺旋桨负荷、变舵角和变漂角下的船-桨-舵干扰系数。以KCS标模为研究对象,将基于CFD方法的船体水动力与模型试验结果进行比对,验...
李壮壮师超韩阳兰波
关键词:CFD
基于黏流CFD的船船相互作用水动力数值模拟研究
随着海上作业以及航运业的快速发展,船舶与船舶之间的相互作用水动力成为国际上的研究热点。本研究采用RANS方程求解船船相互作用水动力,以ITTC推荐标模KVLCC2为研究对象,研究了两船在不同横向间距及前后位置下水动力特性...
韩阳陈纪军吴宝山缪泉明
关键词:水动力数值模拟RANS方程
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