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中低速磁浮列车磁浮电磁铁及牵引电机漏磁场分析: 速常导磁浮列车适用于城市轨道交通，它采用U型常导电磁铁提供列车悬浮力及导向力，短定子直线感应电动机提供牵引力。本文采用电磁场有限元法对悬浮电磁铁及牵引直线电机在不同运行状况下的外部漏磁场进行了计算，并对结果进行了分析，获...; 杜玉梅韩俊飞张瑞华金能强孙广生; 关键词：磁浮列车

一种用于物料管道运输的单边直线感应电动机: 一种用于物料管道运输的单边直线感应电动机，为长初级、短次级式。其长初级(11)由多相电枢绕组(112)及硅钢片迭成的带齿槽铁心(111)构成。长初级(11)可为连续或断续铺设，铺设方式由电机运行工况决定。其短次级(12)...; 杜玉梅李耀华韩俊飞张瑞华金能强; 文献传递

基于有限元方法的悬浮牵引兼用直线感应电机的动态性能分析被引量：1: 2009年; 利用有限元方法建立了直线感应电机的二维瞬态电磁场模型,计算了直线感应电机启动时的动态性能,计算结果表明直线感应电机推力和法向力存在一定的振动,利用后处理方法计算了不同时刻直线感应电机气隙磁密的分布,通过张量法分析了法向力存在振动的原因。; 韩俊飞杜玉梅何晋伟史黎明; 关键词：直线感应电机推力法向力有限元方法

基于绕组函数法的大功率单边直线感应电机牵引特性研究被引量：12: 2008年; 将麦克斯韦方程和绕组函数法相结合,得到单边直线感应电机(single linear induction motor,SLIM)的初级、次级基波和边端效应波绕组函数。由绕组函数理论计算出电感、运动电势系数,建立电压和磁链方程。由初、次级能量关系得到推力方程并进一步求解相关特性量。对不同工况的暂态和稳态特性进行分析。将大功率电机全过程中相电流、推力、效率的计算值与测量值进行比较。试验结果表明,绕组函数法能较合理地描述SLIM特性,具有一定实用性。; 徐伟李耀华孙广生任晋旗谈龙成何晋伟韩俊飞王珂; 关键词：直线感应电机绕组函数边端效应暂态过程

一种改进的直线异步电机等效电路的研究: 从直线异步电机二维电磁场角度入手,采用虚拟电动势法求出相电流和励磁电压表达式,接着把Maxwell电磁场方程、复功率法、保角变换法结合起来,充分考虑端部半填充槽、铁轭磁饱和、铁损电机和次级背铁电阻的影响,对气隙磁链方程进...; 徐伟杜玉梅韩俊飞任晋旗李耀华; 关键词：直线异步电机等效电路集肤效应涡流检测; 文献传递

交通用大功率直线异步电动机牵引特性被引量：3: 2008年; 从直线异步电动机二维电磁场角度入手,采用虚拟电动势法求出相电流和励磁电压表达式,接着把Maxwell电磁场方程、复功率法、保角变换法结合起来,充分考虑端部半填充槽、铁轭磁饱和、次级背铁电阻的影响,对气隙磁链方程进行推导。利用场路复量功率相等关系,本文分别求解出励磁电抗xm0、次级等效电阻r′2、次级漏抗x2、纵向边缘效应校正系数Kr(s)和Kx(s)、横向边端效应校正系数Cr(s)和Cx(s)、集肤效应校正系数Kf。在旋转异步电机T型模型基础上,利用叠加原理,本文提出一种改进的直线电动机T型等效模型。用该模型对日本12000型直线异步电动机牵引特性进行了详细分析,将其中推力、相电流、功率因数、效率变化量与日本著名学者Nonaka的空间谐波法和电机特性试验数据进行比较。结果表明,该模型真实可信,较好地满足工程应用要求,对交通用大功率直线异步电动机的设计和优化奠定了基础,具有较好的参考价值。; 徐伟李耀华孙广生何晋伟杜玉梅谈龙成任晋旗王珂韩俊飞金能强; 关键词：直线异步电动机特性分析等效电路集肤效应涡流

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韩俊飞