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陈瑶

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:北京航空航天大学电子信息工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 1篇调度
  • 1篇多处理器
  • 1篇有序二叉决策...
  • 1篇实时系统
  • 1篇实时性
  • 1篇全局调度
  • 1篇决策图
  • 1篇可调度性
  • 1篇可调度性分析
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇共因失效
  • 1篇二叉决策图
  • 1篇OBDD
  • 1篇处理器

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇李峭
  • 2篇陈瑶
  • 1篇熊华钢
  • 1篇熊颖
  • 1篇赵长啸
  • 1篇鲁俊

传媒

  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
改进的多处理器混合关键性系统可调度性分析被引量:2
2016年
针对混合关键性系统的多重认证需求,研究多核处理器平台中全局调度算法fixed-priority and Earliest Deadline First by Virtual Deadline(fp EDF-VD)的可调度性分析问题。fp EDF-VD结合处理器利用率和虚拟截止期两个方面来计算任务优先级,系统可调度性取决于是否存在可行的虚拟截止期调整参数。考虑到现有可调度分析方法仅测试有限数量的调整参数候选值,不能有效地判定系统可调度性,故提出了一种改进的判定方法。该方法基于传统(非混合关键)任务调度算法fp EDF的可调度利用率约束条件,利用函数图像分析研究不同关键性级别的系统可调度性需求,并在此基础上给出有效虚拟截止期调整参数的确切范围。通过实例分析及与现有判定方法的比较,验证了该方法的正确性和高效性。与理论分析一致,基于随机生成任务集的仿真实验结果表明改进后的方法具有更优越的可调度性能,能显著地提高任务集的可调度接受率。
陈瑶李峭鲁俊熊华钢
关键词:实时系统多处理器全局调度可调度性分析
基于OBDD的航空电子网络可靠性分析被引量:7
2013年
针对航空电子网络通信任务的实时性需求,建立具有时延约束的面向任务的网络可靠性模型,并从共因失效(common cause failure,CCF)的角度分析了部件故障相关性,提出一种基于有序二叉决策图(ordered bi-nary decision diagram,OBDD)的航空电子网络可靠性评价方法——时延约束边扩张算法。算法结合时延约束,利用边扩张构建网络OBDD,递归遍历OBDD结构计算部件故障统计独立条件下航空电子网络可靠度,并在此基础上引入CCF分析,利用同一OBDD结构综合评价航空电子网络可靠性。通过实例阐述了算法的原理,实验表明算法能有效评价航空电子网络的可靠性。
陈瑶李峭赵长啸熊颖
关键词:可靠性有序二叉决策图实时性共因失效
共1页<1>
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