陈果元
- 作品数：17 被引量：85H指数：7
- 供职机构：中南林业科技大学土木工程与力学学院更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理电子电信更多>>
- 提高投标人中标概率的方法研究
- 随着建筑市场竞争日益激烈,特别是在目前金融危机形势下,投标人如何获取工程项目的承建权并实现一定的利润成了决定投标人存亡的问题。而投标报价又是获取工程项目承建权的决定因素,文章就投标人决定投标报价的方法进行分析,得出重视施...
- 陈果元
- 关键词：投标报价成本价合理低价期望利润中标概率
- 某钢筋混凝土楼板开裂原因分析与裂缝处理
- 2001年
- 针对某工程楼面大面积开裂情况 ,根据现场检测结果和理论计算 ,分析了楼板开裂的原因 。
- 陈果元
- 关键词：楼板裂缝
- 提高投标人中标概率的方法研究
- 随着建筑市场竞争日益激烈,特别是在目前金融危机形势下,投标人如何获取工程项目的承建权并实现一定的利润成了决定投标人存亡的问题。而投标报价又是获取工程项目承建权的决定因素,文章就投标人决定投标报价的方法进行分析,得出重视施...
- 陈果元
- 关键词：投标报价成本价合理低价期望利润中标概率
- 文献传递
- 大型循环水泵房沉井施工技术研究被引量：2
- 2008年
- 通过工程实例,介绍大型循环水泵房沉井的制作、下沉方案等技术方法,较好地解决了淤泥地基上大型沉井制作、小间距双井下沉、地下承压水头较高时沉井封底等问题,为类似工程提供借鉴。
- 陈果元魏丽敏姜云楼
- 关键词：搅拌桩沉井封底
- 铁路线路方案多目标决策系统及其应用研究被引量：19
- 2001年
- 在分析铁路线路方案比选特点的基础上,运用多目标决策分析原理建立了铁路线路方案多目标决策系统,并以洛阳-湛江铁路通道方案比选为实例进行验证。
- 吴小萍吴健孙瑞义陈果元肖军
- 关键词：铁路选线多目标决策系统
- 胡家屯中桥路桥过渡段动力特性试验研究被引量：10
- 2010年
- 通过对秦沈铁路客运专线胡家屯中桥路桥过渡段进行动力响应现场测试和沉降观测,分析了级配碎石路桥过渡段的沉降规律;动应力、振动加速度、动位移与列车速度的关系,以及动力响应沿路基深度的衰减规律和沿线路纵向变化规律。结果表明:级配碎石过渡段能减缓路桥间沉降差;随着列车速度的提高,列车对路基的动应力作用增强,且动应力影响在基床表层较为显著;不同行车速度下,各测点振动加速度值变化不大,其分布范围一般集中在1 m/s2～3.5m/s2之间;各测点动位移受列车速度的影响不明显,其值集中在0.1 mm～0.35 mm范围内变化。
- 陈果元魏丽敏杨果林
- 关键词：路桥过渡段级配碎石列车运行速度动力响应沉降差
- 基础工程课程设计教学改革的探索被引量：8
- 2004年
- 在基础工程课程设计教学中,运用多媒体、校园网等先进教学手段来拓宽学生的视野,使之明确设计意图;通过优化设计内容和改进指导、答疑方法,提高学生独立分析与解决问题的能力和程序设计能力以及计算机操作技能;结合因材施教、当面评阅设计成果等方法,激发学生的学习热情。实践表明,上述改革措施有助于增强课程设计收效,能较好地培养、提高学生的综合素质。
- 魏丽敏何群陈果元
- 关键词：基础工程课程设计多媒体校园网
- 某桥梁基础的设计与施工
- 2005年
- 通过对某桥梁基础的选型、设计及施工的介绍,并结合钻孔灌注桩承载力的机理分析,阐明了如何恰当地选择湖区桥梁基础及相应的施工方法,对类似工程有借鉴作用。
- 陈果元江平言志信
- 关键词：拱桥钻孔灌注桩端承摩擦桩受力机理
- 客运专线路桥过渡段动力特性的试验研究与数值分析
- 线路的平顺性和乘客舒适是控制高速铁路线路设计的重要指标。若路桥过渡段刚度差别大，轨道平顺性差，当列车高速通过时，将会引起乘客舒适度降低，甚至直接危及行车安全。因此，过渡段问题是高速铁路必须解决的关键技术之一。本文在广泛查...
- 陈果元
- 关键词：路桥过渡段有限差分法级配碎石土工格栅
- 文献传递
- 残差修正Verhulst模型的复合土钉支护变形预测研究
- 2013年
- 复合土钉支护结构在基坑支护工程领域有着越来越广泛的应用。支护结构在使用的过程中涉及到很多方面的影响因素,各种因素对支护结构体系的影响往往具有不确定性,即具有灰色特性。本文通过将非等间隔时序Verhulst灰色模型应用到预应力锚杆复合土钉支护的实际变形预测中,发现在对常规灰色Verhulst模型采用傅里叶函数进行残差修正以后,模型的预测分析效果可以得到较好的提升,可考虑将傅里叶变换用于Verhulst模型修正。在复合土钉支护的位移变形的应用分析中具有一定的参考指导价值。
- 蒋中海陈果元
- 关键词：复合土钉支护
