陈强
- 作品数：17 被引量：28H指数：2
- 供职机构：中国科学院力学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术天文地球理学农业科学更多>>
- 变马赫数高超声速喷管方案设计
- 李东霞顾洪斌陈强万田张新宇
- 关键词：试车台高超声速喷管
- 超燃冲压模型发动机自由射流实验研究
- 本文以三维压缩进气道+壁面凹腔为基本构型的模型超燃冲压发动机为基础,进一步研究了发动机内通道流动和化学反应的相互作用,以及改变燃料进入发动机的状态,由此带来的对推力性能的影响,力图寻找在几何构型不变的基础上,人为改变某些...
- 顾洪斌陈立红陈强张新宇
- 关键词：超燃冲压发动机推力性能燃烧室
- 文献传递
- 沙粒起动风速研究被引量：20
- 2001年
- 在风沙流实验中，发展了设陷井捕集蠕移沙粒的方法来测量各种来流条件下的蠕移沙量，再外推得到流体起动风速．试验表明粗糙度不同的沙平面的流体起动风速相同．文中还给出实验段轴线风速与野外来流摩阻速度之间的对应关系．
- 戚隆溪董飞陈强王柏懿
- 关键词：起动风速风沙流
- 双模态燃烧室释热分布的模型研究
- 发展宽马赫数、高性能的冲压发动机需要对其模型性能进行准确的判断,然而双模态燃烧室内耦合多种复杂的物理现象,给实验研究和数值模拟都带来了相当的难度。在这一背景下,一维分析模型作为一种快速有效的评估手段被国内外研究人员广为使...
- 田璐陈立红陈强张新宇
- 文献传递
- 变马赫数高超声速喷管方案设计
- <正>本文针对在建的高超声速变马赫数试车台,对变马赫数设计方案进行了研究。对不同变马赫数方案的优缺点进行了分析,确定了变马赫数试车台喷管采用转动喷管方案。对转动喷管方案的喷管型线设计参数进行了理论分析,给出了设计参数的建...
- 李东霞顾洪斌陈强万田张新宇
- 关键词：试车台高超声速喷管
- 文献传递
- 气固两相流体力学和沙尘暴研究
- 从稀相气固两相流理论出发,针对沙尘暴问题的特点,给出描述固相拟流体本构关系和气固相间相互作用的方法,探讨确定沙尘悬浮临界判据的途径,导出多场耦合下含尘大气运动的基本方程,从而可为定量预报沙尘暴系统结构特征和长距离输送传播...
- 王柏懿戚隆溪陈强
- 关键词：沙尘暴气固两相流
- 文献传递
- 双模态燃烧室释热分布的模型研究
- 发展宽马赫数、高性能的冲压发动机需要对其模型性能进行准确的判断,然而双模态燃烧室内耦合多种复杂的物理现象,给实验研究和数值模拟都带米了相当的难度。在这一背景下,一维分析模型作为一种快速有效的评估手段被国内外研究人员广为使...
- 田璐陈立红陈强张新宇
- 文献传递
- 乙烯燃料双模态燃烧室模态转换影响参数研究
- <正>本文针对由一个等直段和两段扩张段构成的超燃冲压发动机燃烧室进行了模态转换影响参数的研究。主要对乙烯作为燃料的模型燃烧室在不同当量比、不同来流参数、不同第一凹腔/喷注位置、不同喷注方式下的模态状况以及燃烧效率进行了分...
- 李珊珊顾洪斌陈强李智陈立红张新宇
- 关键词：双模态燃烧室
- 文献传递
- 可侵蚀地表上方含尘大气运动的数值模型被引量：6
- 2004年
- 在稀相气固两相流的双流体模型框架下,导出含尘大气运动的基本方程,其中的源项考虑相间双向耦合作用;通过对基本方程进行无量纲化,求得控制气相和弥散相动力学行为的相似准则,包括弗洛德数、罗斯贝数、颗粒雷诺数、颗粒惯性参数、颗粒剪切横移参数、颗粒旋转横移参数和沙尘质量载荷率等.作为一个模型问题,研究可侵蚀地表上方充分发展湍流大气边界层流动对土壤颗粒的气动卷扬作用,其中计及气动阻力、萨弗曼升力和重力等因素的影响.为了克服由于沙尘跃移运动轨迹交叉导致流动参数多值性所造成的困难,引进拉格朗日坐标下弥散相连续方程.对两种不同风速和4种不同粒径条件下的沙尘运动进行数值模拟,给出相应情况中沙尘运动特性和密度分布剖面并讨论风速和粒径等参数的影响,还细致分析了含尘大气边界层中沙尘与气流之间的能量传递过程.所得的方程、准则和方法可以为土壤风蚀和沙尘暴等自然灾害的预报提供理论基础.
- 王柏懿陈强戚隆溪
- 关键词：气固两相流边界层流体力学
- 超燃冲压发动机性能分析
- 为了深入分析超燃冲压发动机的性能，并改进燃烧室、尾喷管的设计和优化燃料在燃烧室内的释热方案，本文建立了广义一维流动/释热分析方法，结合炯分析方法对超燃冲压模型发动机的性能进行了研究。通过与单凹腔模型发动机试验结果的对比，...
- 陈强
- 关键词：超燃冲压发动机燃烧室尾喷管推力性能
