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陈强

作品数:6 被引量:82H指数:4
供职机构:福建省电力勘测设计院更多>>
发文基金:福建省电力有限公司科技项目更多>>
相关领域:建筑科学一般工业技术理学电气工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇电气工程
  • 2篇理学

主题

  • 5篇输电
  • 2篇输电塔
  • 2篇输电铁塔
  • 2篇铁塔
  • 2篇风洞
  • 2篇风洞试验
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性试验
  • 1篇动力特性研究
  • 1篇载力
  • 1篇设计风速
  • 1篇输电钢管塔
  • 1篇输电线
  • 1篇输电线路
  • 1篇特高压
  • 1篇特高压输电
  • 1篇特高压输电塔
  • 1篇特性试验
  • 1篇体型系数
  • 1篇气弹

机构

  • 5篇同济大学
  • 5篇福建省电力勘...

作者

  • 5篇陈强
  • 5篇邓洪洲
  • 2篇张建明
  • 2篇吴昀
  • 1篇李峰
  • 1篇胡晓依
  • 1篇司瑞娟
  • 1篇张永飞
  • 1篇李广福
  • 1篇帅群

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇电网技术
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇电网与清洁能...

年份

  • 2篇2010
  • 3篇2009
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
输电塔典型节点钢管杆件动力特性研究被引量:4
2009年
输电塔钢管杆件易发生微风振动,起振风速与杆件自振频率有关。为了获得钢管杆件的自振频率规律,分别通过动力特性试验和ANSYS有限元模拟进行了研究,得到了常用长细比典型节点钢管杆件的1阶自振频率。结果表明单插板连接和U插板连接杆件弱轴1阶自振频率接近于两端铰接结果、强轴1阶自振频率接近于两端固接结果,十字插板连接和法兰连接杆件1阶自振频率接近于两端固接结果,螺栓数对钢管杆件1阶自振频率影响不大。最后总结出了方便工程应用的1阶自振频率简化计算方法。
邓洪洲李峰陈强吴昀
关键词:动力特性试验插板连接法兰连接
输电钢管塔体型系数风洞试验研究被引量:31
2010年
对1 000 kV淮南—上海特高压输电线路钢管塔(SZT2塔)的塔身和横担模型进行了高频测力天平风洞试验,得到了作用在模型上的平均风荷载和体型系数。试验结果表明:15°、75°是对输电钢管塔的最不利风向角;对于输电钢管塔塔身和横担,钢管杆件体型系数分别取为0.80、0.85能满足设计要求。
邓洪洲张建明帅群陈强
关键词:输电钢管塔体型系数风洞试验风向角
福建沿海输电线路设计风速取值探讨被引量:8
2009年
根据福建省崇武气象台1973-2006年的风速资料,分别采用极值Ⅰ型Gumbel分布、极值Ⅱ型Frechet分布、极值Ⅲ型Weibull分布对该地区的风速进行了统计分析。结果表明,该地区发生强风的概率很大,受台风的影响,年最大风速一般发生在7~10月份,且其风速值随着年代的推后有下降的趋势;经柯尔莫格洛夫拟合优度检验,极值Ⅰ型Gumbel分布是该地区的风速概率分布的最优曲线;极端风速是影响沿海输电线路安全的一个重要因素,可采用差异化的设计方法予以考虑。
邓洪洲张永飞李广福陈强
关键词:设计风速概率分布输电铁塔
特高压输电塔气弹模型风洞试验研究被引量:13
2010年
为进一步了解特高压输电塔风振响应的特点,以正在建设的淮南-上海1000kV特高压线路中的一基双回路直线塔为原型,采用离散刚度法制作了输电塔气弹模型,进行了输电塔在紊流场中不同风速、不同风攻角下的气弹模型风洞试验.试验结果表明:输电塔模型的响应随风速的增大而增大;位移响应受风攻角的影响比较明显,在15°风时位移响应最大;各试验工况下,输电塔模型横风向的振动比较显著,X向和Y向的加速度响应处于同一量级且数值比较接近;Y向的加速度响应在0°风时最大,X向的加速度响应在90°风时最大,但任何工况下,输电塔X向的加速度响应均大于Y向的加速度响应.
邓洪洲司瑞娟胡晓依陈强
关键词:特高压输电塔风洞试验气弹模型风振响应
鸭嘴形横担上平面布材形式研究被引量:1
2009年
利用ANSYS软件分析了输电铁塔鸭嘴形横担上平面的两种布材形式分别对其整体稳定极限承载力的影响。研究结果表明,当横担仅承受竖向荷载时,采用抽空端部节间斜材的形式优于抽空根部斜材的形式;当横担同时承受水平和竖向荷载时,横担上平面交叉斜材内力较大,应采用满布交叉斜材的结构形式。
张建明邓洪洲陈强吴昀
关键词:输电铁塔极限承载力
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