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陆原

作品数：3 被引量：13H指数：2
供职机构：东南大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇动态称重
  • 1篇动态称重系统
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇运输车
  • 1篇运输车辆
  • 1篇设计方法
  • 1篇通达
  • 1篇通达性
  • 1篇权函数
  • 1篇轴载
  • 1篇轴载换算
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青层
  • 1篇路面
  • 1篇路面应力
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑综合体
  • 1篇函数

机构

  • 3篇东南大学

作者

  • 3篇陆原
  • 1篇张望
  • 1篇罗睿
  • 1篇黄晓明

传媒

  • 1篇东南大学学报...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2001
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
从环境—行为研究视角探讨建筑综合体“通达性"联系空间的设计方法
建筑综合体作为当代人们公共生活中的重要组成成分，日后仍会继续扩大规模并在人们的城市公共生活中不断扩大影响力.交通流线的组织是人们在综合体中体验的重要途径，流畅而又富有节奏感的联系空间设计可以很有效的提高空间质量，增进人们...
陆原
关键词：建筑综合体通达性
基层对层间连续路面应力强度因子影响的研究被引量：6
2001年
应用权函数理论 ,推导出了层间完全连续路面裂缝的权函数和应力强度因子计算方法 ,并通过所编制的程序分析了层间连续沥青路面应力强度因子与基层参数的关系 .分析表明 :增加基层模量可以降低沥青层应力强度因子 ,但会增加基层应力强度因子 ;增加基层厚度可以降低沥青层和基层应力强度因子 ,但基层厚度大时对沥青层应力强度因子的影响较小 .裂缝长度对应力强度因子影响较明显 .增加胎压也会显著增加应力强度因子 .
罗睿黄晓明陆原张望
关键词：应力强度因子权函数路面沥青层
超限运输对道路使用性能影响的研究
该文旨在研究超限运输对于道路使用性能的影响,并提出有针对性的道路设计、养抗管理和交通管理方面的对策.该研究于1999年至2000年在江苏省境内的若干条干线公路进行了全省的首次运输车辆轴重调查,采用动态称重系统设备进行了检...
陆原
关键词：超限运输车辆动态称重系统轴载换算
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