钟再敏
- 作品数：239 被引量：455H指数：13
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于直线双馈电机的磁悬浮驱动装置、磁悬浮列车系统
- 本发明涉及一种基于直线双馈电机的磁悬浮驱动装置、磁悬浮列车系统，磁悬浮驱动装置包括直线双馈电机定子和直线双馈电机动子，直线双馈电机定子通过馈电线缆与牵引变电站相连，直线双馈电机产生的推力用于提供水平方向的牵引力，直线双馈...
- 康劲松母思远钟再敏刘宇松孙梁榕
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- 轮边动力混合的驱动系统
- 本发明公开了一种轮边动力混合的驱动系统，所述轮边减速箱壳体与悬架摆臂及轮边电机壳体相固联成一体化结构，该一体化结构通过弹性铰接于车架，轮边电机的转子轴一端与万向传动装置输出轴固联，另一端与减速箱输入轴固联；左、右轮边减速...
- 陈辛波唐峰余卓平钟再敏卢志坚徐华
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- 一种转速耦合型混合动力车用电动化分动器
- 本发明涉及一种转速耦合型混合动力车用电动化分动器，包括经变速器与内燃机驱动连接的第一输入轴(A)，与电机驱动连接的第二输入轴(M)，与前桥连接的第一输出轴(F)，与后桥连接的第二输出轴(R)，第一差速装置(D1)，其具有...
- 钟再敏吴海康张磊
- 电动AMT选换挡电机执行机构位置最优控制被引量：14
- 2011年
- 基于线性二次型最优控制和滑模控制的理论,提出了一种选换挡电机的位置最优控制方法,并将它应用于电动AMT汽车选换挡电机执行机构的控制上。仿真与实车试验结果都表明,该方法能有效减少电动AMT的换挡时间和动力中断,增强稳定性和鲁棒性,提高换挡品质,最终改善汽车的动力性和舒适性。
- 高智钟再敏孙泽昌
- 一种混合动力车用有源传动装置
- 本发明涉及一种混合动力车用有源传动装置，包括与发动机通过离合器旋转驱动连接的I轴，与车轮通过固定速比旋转驱动连接的Ⅱ轴，电机，与电机通过固定速比旋转驱动连接的Ⅲ轴；三端口组件，该三端口组件由两个输出元件、一个输入元件、一...
- 钟再敏余卓平王心坚吴海康陈雪平王春现
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- 车用IGBT模块及其驱动电路双脉冲实验被引量：11
- 2017年
- 通过双脉冲实验对车用绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块及其驱动电路进行实验研究,实验中主要观察了IGBT模块在开通和关断过程中的关键特性,包括开关损耗、有源箝位功能、续流二极管的安全性及母排杂散电感等。同时结合实验曲线对IGBT。的开关过程进行了详细介绍。
- 钟再敏徐旭
- 关键词：IGBT有源箝位驱动电路
- 串联式混合动力越野车的研究与开发
- 本文主要介绍了由同济大学与国内某汽车品牌联合研发的混合动力越野车的结构,工作原理,实车动力数据等内容。该车是在该自主品牌量产SUV车型的基础上进行改装,是将混合动力与越野车两个汽车领域结合到一起进行的一个崭新的尝试。本文...
- 熊云苏恒钟再敏
- 关键词：越野车辆串联混合动力经济性能控制策略转鼓试验
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- 汽车机械变速器电控操纵装置
- 本发明公开一种汽车机械变速器电控操纵装置，包括一组合齿轮齿条机构、一包含有丝杠和丝杠螺母的丝杠螺母传动机构、齿条锁止构件，还包括一电机，其输出轴与丝杠连接，组合齿轮齿条机构中的小齿轮与丝杠螺母铰接；组合齿轮齿条机构有2个...
- 钟再敏陈爱军陈辛波马勇余卓平
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- 符号运算在求解车辆传动系扭振中的应用被引量：3
- 1998年
- 介绍符号运算方法在用拉普拉斯变换方法求解车辆传动系扭振过程中的作用．针对弹性联轴器的匹配计算，给出了具体求解实例．实践表明，与传统的纯数值计算方法相比，符号运算方法可以方便准确地处理车辆传动系统扭振分析中的非线性等复杂问题，具有推广应用价值．
- 钟再敏项昌乐吴英时
- 关键词：扭振传动系
- 四轮驱动混合动力汽车的底盘驱动结构
- 本实用新型公开一种四轮驱动混合动力汽车的底盘驱动结构，该底盘驱动结构具有前轮和后轮两套独立的驱动系统，其中前轮采用燃油发动机或燃气发动机驱动；左、右后轮则分别由一套一体化单斜臂悬架－轮边减速式电驱动总成独立驱动；一体化单...
- 陈辛波余卓平钟再敏唐峰王辰
- 文献传递
