您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇物探
  • 2篇物探技术
  • 2篇路基
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇电法
  • 1篇动力触探
  • 1篇洞穴
  • 1篇瑞雷波
  • 1篇瑞雷波法
  • 1篇瞬态瑞雷波
  • 1篇瞬态瑞雷波法
  • 1篇轻型动力触探
  • 1篇综合物探
  • 1篇综合物探技术
  • 1篇高密度电法
  • 1篇波法
  • 1篇触探

机构

  • 1篇铁道第三勘察...
  • 1篇中国铁路设计...

作者

  • 2篇郭志强
  • 1篇李玮
  • 1篇苗庆库
  • 1篇刘黎东
  • 1篇杜彦军
  • 1篇张继令
  • 1篇郝明

传媒

  • 1篇地球物理学进...
  • 1篇矿产勘查

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
采用物探技术进行路基挡土墙质量检测的研究与应用被引量:15
2003年
 随着新建高等级铁路、公路的不断增多,挡土墙在路基工程中所占的比例也越来越大.对挡土墙工程进行快速、准确、无损的检测,是确保工程质量至关重要且亟待解决的问题.为了有效地解决这一问题,我们探索采用物探技术进行路基挡土墙质量检测,并为此进行了大量试验、研究和实测工作,目前这一技术已经取得了较好实用效果.
郝明李玮郭志强
关键词:物探技术路基挡土墙
采用综合物探技术探测路基下洞穴被引量:2
2006年
路基下洞穴的存在,严重影响行车的安全,特别是在雨季,由于雨水的冲刷和渗透,以及列车的动荷载作用,很容易造成这些洞穴的坍塌。采用综合物探的方法可以在不干扰行车的情况下,查明这些洞穴的空间位置,进而采用打孔注浆的方法进行处理,保证路基的稳定。通过现场调查和试验,提出了采用高密度电法、瞬态瑞雷波法开展工作,查明路基下洞穴的异常位置,再采用轻型动力触探对异常进行验证,估算洞穴的体积,为注浆处理提供设计依据及方法技术。采用上述技术查明了总长8公里的路基下洞穴情况,探测出25个明显的洞穴,消除了行车隐患。
杜彦军苗庆库刘黎东郭志强张继令
关键词:高密度电法瞬态瑞雷波法轻型动力触探
共1页<1>
聚类工具0