邓景新
- 作品数：7 被引量：7H指数：2
- 供职机构：湖南科技大学信息与电气工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省科技厅资助项目更多>>
- 相关领域：矿业工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 154T交流电动轮自卸车电控系统研究与设计
- 随着国家对自主创新的不断鼓励与投入，电动轮自卸车的核心控制部件进入了不断自主研发与国产化阶段。到目前为止交流电动轮自卸车的核心部分电控制系统基本是从国外进口，受国外垄断，且进口价格昂贵。本文主要讲述了154T交流电动轮自...
- 邓景新
- 关键词：电控系统励磁控制变频调速控制死区补偿
- 文献传递
- 矿用机车直流斩波电源研究与开发被引量：1
- 2011年
- 传统矿用机车的试验电源的调压过程是通过控制电动调压器调节出不同等级的三相交流电,再经过不可控整流桥得到对应的不同等级的直流电压,该试验电源在实际应用中存在稳压效果差、发生电机堵转,电压响应速速慢等问题.通过对传统试验电源存在问题进行分析后,提出了一种新型的直流降压斩波电源方案,即采用直流斩波原理与电容充放电稳压原理相结合的方法进行稳压.软件中对PWM的占空比控制用的是工业上常用的增量式PI算法,该算法简单、鲁棒性好、可靠性高;单片机与PLC通信采用串口通信,为了提高数据传输的可靠性,通信数据块采用CRC校验.经过对该方案的反复实践,实验结果表明:新型直流降压斩波电源稳压效果良好、响应速度快,安全性高.
- 邓景新郭小定陈晓可程正梅汤玉龙唐慧
- 关键词：矿用机车直流斩波
- 矿用小机车新型试验电源稳压电路仿真被引量：3
- 2011年
- 矿用小机车传统试验电源在实际应用中存在2大问题:小机车工作面与稳压电源之间线路长,产生传输电阻较大,故功耗大,造成电源稳定性差;另外由于直流电压通过电动调压器和交流电机调节,响应速度慢;新型试验电源采用高频开关IGBT结合电容充放电的作用,能够解决以上存在的问题.主要讨论运用MATLAB的Simulink并结合S函数针对新型试验电源电路进行仿真,论证新型电源的可行性.仿真可以得出:新型试验电源的稳压效果显著,响应速度快.
- 程正梅郭小定陈晓可邓景新
- 关键词：MATLAB/SIMULINKS函数小机车稳压
- 电机车可调直流斩波稳压试验电源控制器
- 本实用新型公开了一种电机车可调直流斩波稳压试验电源控制器，其包括控制器、同步脉冲产生电路、电压反馈调理电路、第一逻辑自锁电路、第二逻辑自锁电路、第一隔离驱动电路、第二隔离驱动电路、斩波电路、制动电路、过流保护电路、人机交...
- 张小平尹翔李旋邓景新
- 文献传递
- 小机车新型试验电源自适应模糊PID控制系统仿真研究被引量：3
- 2011年
- 针对小机车传统试验电源系统存在的电压稳定性能差、响应速度慢的问题,提出了一种自适应模糊PID控制的小机车新型试验电源系统。对自适应模糊PID控制器的设计和建模,以及仿真的效果进行了详细的阐述,并进行了系统的鲁棒性分析。同时还将自适应模糊PID控制和传统PID控制进行了对比研究,证明了自适应模糊PID控制的小机车试验电源系统有电压稳定性能好、响应速度快的良好电气特性。
- 程正梅郭小定陈晓可邓景新
- 关键词：模糊自适应控制PID控制
- 154T直流自卸车微机励磁控制系统设计
- 2013年
- 154T直流自卸车原有微机励磁控制系统存在零点确定延时及DSP程序运行效率较低等不足,针对原有的励磁控制系统存在问题,对励磁控制系统设计进行改进并加入非线性PI闭环励磁控制算法.介绍了154T直流自卸车的电气组成及励磁控制原理,阐述了新励磁控制电路与原有控制电路的区别,给出了主控制电路与触发电路,并讲述了非线性PI闭环励磁控制算法在电动轮自卸车励磁控制系统中的应用.新的励磁控制系统在直流自卸车上进行了试验,试验波形表明此次改进的励磁控制系统能很好地满足了154T直流自卸车的要求,具有较高的实用价值.
- 汤玉龙陈晓可郭小定邓景新
- 关键词：电动轮自卸车励磁控制
- 154T电动轮自卸车转矩脉动仿真
- 2012年
- 针对154T电动轮自卸车600 kW异步电动机在实际调试过程中出现转矩脉动现象,分析了引起转矩脉动原因,并提出了一种新型的死区效应补偿方法.对常规的死区效应补偿方法电流反馈法中难以准确采集零点问题,设计了准确采集零点的硬件电路,对电压反馈法进行了改进,设计了一种二输入-二输出的模糊自适应PI死区补偿控制器,它能实时地调节电压空间矢量作用时间(即实时对死区时间进行补偿).最后,分别进行了仿真或实验,仿真和实验结果表明,电流反馈法中准确采集零点问题得到有效地解决及异步电动机转矩脉动得到有效抑制.
- 邓景新卢明陈晓可程正梅
- 关键词：电动轮自卸车转矩脉动MATLABSIMULINK仿真
