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路宏敏

作品数:106 被引量:233H指数:9
供职机构:西安电子科技大学电子工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:电子电信电气工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 74篇期刊文章
  • 21篇专利
  • 9篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 67篇电子电信
  • 9篇电气工程
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  • 6篇理学
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  • 3篇文化科学
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主题

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  • 12篇电路板
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  • 12篇印刷电路板
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  • 11篇漏泄
  • 10篇漏泄同轴电缆
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机构

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作者

  • 106篇路宏敏
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  • 7篇王向荣
  • 6篇朱满座
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  • 3篇陈鹏

传媒

  • 19篇电子科技
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  • 4篇西安交通大学...
  • 4篇电气电子教学...
  • 3篇电子质量
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  • 2篇物理学报
  • 2篇电子学报
  • 2篇强激光与粒子...
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  • 2篇现代电子技术
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  • 2篇2000年全...
  • 2篇1991年全...
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  • 1篇宇航计测技术
  • 1篇无线电工程

年份

  • 5篇2024
  • 6篇2023
  • 6篇2022
  • 4篇2021
  • 4篇2020
  • 7篇2019
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  • 5篇2013
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  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 6篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2005
  • 6篇2004
106 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于AD9910的周界入侵探测系统信号源设计
2020年
文中以AD9910芯片作为信号源频率合成核心,以FPGA作为控制核心,采用软硬件相结合的方法设计了两种具有不同特点的信号源,获得了周界入侵探测系统所需的中心频率在40~200 MHz、幅值可调的单载频脉冲及其载波的产生和输出。经过对系统的最终测试和实验数据分析表明,系统稳定性好、输出信号杂散小于-50 dBc、载波相位噪声小于-60 dBc/Hz@10 kHz。
赵能武路宏敏徐桃胡宽何川侠孟晓姣
关键词:信号源设计AD9910漏泄同轴电缆FPGADDS
抑制两个偶极子天线电磁耦合的新方法
2008年
文中通过分析带缝隙的有限接地导电平面对其上偶极子天线耦合度的影响。提出采用具有双缝隙有限接地导电平面,抑制其上两偶极子天线间电磁耦合的新方法。数值分析结果表明,缝隙长度约为相应发射天线工作波长的1/2时,与单缝隙有限接地导电平面相比较,双缝隙有限接地导电平面抑制其上两偶极子天线间电磁耦合效果较优。
王涵路宏敏王煜高峰涛
关键词:天线耦合
提高自动测量线精确度CAT技术的研究
路宏敏
一种新型双侧漏泄同轴电缆辐射特性分析被引量:2
2019年
为了解决室内5G信号覆盖盲区的问题,对单侧漏泄同轴电缆进行了改进,设计了一种新型的双侧漏泄同轴电缆。根据周期结构的槽孔天线阵列理论,以电磁仿真软件Ansoft HFSS作为分析工具,建立双侧开槽的漏缆仿真模型,得到了电场分布、耦合损耗、方向图和S参数的特性;对不同节距和槽长进行仿真,获得了不同辐射模式下,漏缆耦合损耗随节距、槽长变化的曲线。研究结果表明:双侧漏缆比单侧漏缆的电场强度更均匀,方向图更加对称,通信质量更高,为5G信号在室内覆盖提供解决方案。
何川侠路宏敏官乔赵能武
关键词:耦合损耗辐射方向图
车载超短波电台电波传播预测模型研究
2023年
针对实战环境中车载超短波电台通信距离和质量受地面附着物和地形地貌影响的问题,文中基于射线追踪和机器学习,建立了车载超短波电台电波传播预测模型。采用装甲车辆与车载天线的一体化建模获得车载天线辐射方向图,融合电子地图,建立了基于射线追踪技术的电波传播仿真模型。利用随机森林机器学习算法和仿真模型的数据结果,建立了基于随机森林的电波传播预测模型,并与经典电波传播模型如Egli模型和Okumura-Hata模型进行对比。结果显示,基于随机森林的电波传播模型预测精度更高,均方根误差达到2.1901 dB,决定系数达到0.9601,可准确预测战术通信环境中的电波传播情况。
李敏张光硕徐至江谢红星路宏敏
关键词:路径损耗射线追踪法电波传播模型车载天线
车内线缆的高空核电磁脉冲响应分析被引量:2
2020年
复杂电磁环境中的车载电子设备受制于高空核电磁脉冲的威胁,其内置线缆的电磁效应与防护决定了特种车辆的生存能力及性能发挥。文中采用基于FTDT算法的电磁仿真软件CST,建立了车辆壳体的电磁模型以及车辆内置线缆布局模型,并仿真分析了车内线缆的高空核电磁脉冲电流电压响应。仿真结果表明,双绞线上响应电压较大而响应电流较小;同轴线的响应电压较小响应电流较大。有屏蔽体的线缆在HEMP照射时的响应电压电流和无屏蔽体时相比显著减小。但是,实际车辆壳体存在孔缝,响应电压电流的在部分频点产生谐振,导致电压电流出现较大值。文中的仿真分析结果对车载电子设备的电磁脉冲防护具有一定的实际工程意义。
胡宽解旭彤王伟赵能武路宏敏
关键词:时域响应车辆双绞线同轴线
车辆电驱动系统电磁干扰源建模及仿真
2023年
针对电驱动系统引起的车辆电磁干扰问题,文中采用分模块的精确建模方式构建了电驱动系统电磁干扰(Electromagnetic Interference,EMI)预测模型。该模型由电机高频等效电路模型和逆变器模型两部分构成。基于矢量匹配法对电机阻抗幅频特性曲线进行拟合,建立了电机高频等效电路模型。在逆变器模型中考虑了绝缘栅极双晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor,IGBT)与散热片间的寄生参数对系统电磁干扰的影响。利用所构建EMI模型对车辆电驱动系统共模干扰电压进行了预测,结果表明在0.1~100 MHz范围内,仿真与实测结果误差不超过10 dB。
任永达徐强谢红星张嘉海路宏敏
关键词:电驱动系统矢量匹配法等效电路模型仿真建模共模电压电磁兼容
建设电磁专业核心课程的探索与实践被引量:5
2022年
本文以国家级特色专业核心课程“电磁兼容原理与技术”建设实践为例,浅议面向专业课程建设的实践基础,探讨专业课程知识学习中的知识体系构建、教学载体扩充、考评方法完善等关键环节对专业课程发展以及复合型电磁专业人才培养的实际促进意义。
谭康伯路宏敏苏涛
关键词:电磁兼容课程建设
一种漏泄同轴电缆周界入侵探测方法
本发明涉及一种漏泄同轴电缆周界入侵探测方法,该周界入侵探测的漏泄同轴电缆,其特征是:至少包括:第一漏泄同轴电缆和第二漏泄同轴电缆,第一漏泄同轴电缆和第二漏泄同轴电缆具有同样的结构,都包括内导体、外导体和绝缘介质,内导体、...
路宏敏官乔谭康博樊雪丰
文献传递
计算金属薄膜上电磁脉冲时域透射场的近似方法
2001年
提出了一种计算金属薄膜时域透射系数的新方法 ,该方法用奇点展开法 (SEM)和高频渐近 ,将时域透射系数表示为不同的两个级数 ,这两个级数对早时响应和中时、晚时响应的收敛速度不同 .对早时响应采用高频渐近 ,而对中时、晚时响应采用SEM计算 .
朱满座路宏敏
关键词:金属薄膜电磁脉冲电磁屏蔽
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