董正林
- 作品数：5 被引量：3H指数：1
- 供职机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 柱式结构件焊接装置
- 本实用新型涉及一种柱式结构件焊接装置，包括工作台、驱动机构及用手夹持待焊工件的夹持装置，所述驱动机构及夹持装置安装在工作台上，所述夹持装置包括顶紧部和调节部，所述顶紧部固定在所述工作台上，所述调节部通过移动机构安装在所述...
- 孟祥瑞陈东方董正林张风东郭强军程永明
- 文献传递
- A5083-H111铝合金激光-MIG复合焊接接头组织及性能研究被引量：3
- 2014年
- 以4 mm厚A5083-H111铝合金为研究对象,采用光纤激光-MIG复合焊接方法进行焊接,对焊接工艺、组织及其力学性能进行研究。从实验结果看出,激光-MIG复合焊接可以有效地提高A5083-H111铝合金的焊接效率;接头的热影响区比较窄,只有4 mm,而其拉伸强度为273.22 MPa,为母材强度的85.88%,高于MIG焊接接头的抗拉强度。
- 邵光学王晓敏闫少华董正林李恒奎
- 关键词：组织及性能
- 地铁牵引梁腹板一体成型加工方法
- 本发明涉及一种地铁牵引梁腹板一体成型加工方法，包括如下步骤：(1)下料，将一整张铝板通过水切割或机械加工，加工成无折边的展开的翼形形状，并留出折边量和加工余量；(2)将上述翼形铝板进行加热，再将加热后的铝板置入压力机，进...
- 刘学之郝彦荔董正林
- 文献传递
- 阿根廷电动车组车体钢结构组焊工艺综述
- 2015年
- 首先介绍出口阿根廷电动车组碳钢车体编组形式、主要技术参数、主体结构特点、车体大部件结构特点等,结合这些特点对所采取合适的焊接工艺措施进行综述。焊接工艺不仅保证车体钢结构的几何尺寸、焊接及外观质量,并且解决了碳钢车体电动车组车体制造的工艺难题,所出口车体整体实物质量也达到了技术要求。
- 董正林孙超李恒奎赵庆峰邵光学付炳欣
- 关键词：车体钢结构结构特点组焊工艺
- 应力集中对A7N01铝合金焊接接头疲劳性能的影响
- 2015年
- 采用脉冲MIG焊的方式制备了A7N01铝合金焊接接头,接头类型分别为对接、十字接、搭接等三种型式。采用A NSYS有限元仿真模拟不同类型接头的应力集中系数。研究不同类型接头疲劳S-N曲线,并分析断口微观形貌。结果表明:对接、十字接、搭接三种接头具有不同的应力集中系数,搭接接头具有最高的应力集中系数,十字接头次之,对接接头最低。随着应力集中系数的增大,三种接头的疲劳极限降低,并且在同样的加载应力下,疲劳循环周次也随着应力集中系数的增大而降低,但接头的微观断裂机理基本一致,都是在焊趾处为疲劳裂纹起源。证明应力集中不会影响A7N01铝合金焊接接头的断裂机理,由于高的应力存在,疲劳极限显著降低,因此在进行接头设计时,要考虑应力集中的影响。
- 王新董正林单旭光苟国庆
- 关键词：应力集中S-N曲线
