范晓樯
- 作品数：197 被引量：314H指数：10
- 供职机构：国防科学技术大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 基于高重频激光的燃烧室及超燃冲压发动机
- 本发明提供一种基于高重频激光的燃烧室及超燃冲压发动机，通过高重频激光脉冲在超声速气流中持续击穿气体的方法实现火焰稳定，有效规避了机械火焰稳定器所带来的流动损失和热防护问题。
- 杨雷超王振国梁剑寒丁猛范晓樯孙明波安彬潘余李庆
- 文献传递
- 反压脉动条件下隔离段内激波串振荡特性研究
- 在来流条件马赫2条件下对承受脉动反压的隔离段进行了非定常数值计算,证明了边界层内的扰动传播速度与扰动频率(或者压缩波强度)无关;激波串结构振荡和压力振荡是同一种振荡形式;隔离段承受脉动反压的最大值要大于准定常条件下的极限...
- 熊冰范晓樯王振国
- 高超声速进气道的设计、计算与实验研究
- 采用数值计算与地面实验相结合的方法,对高超声速进气道的设计方法、性能变化规律与地面实验中存在的若干问题开展了研究。 在归纳二维进气道和三维侧压式进气道设计方法的基础上,通过参数制约关系分析和参数敏感性分析,提出了二维进气...
- 范晓樯
- 关键词：高超声速进气道风洞实验转捩
- 一种基于B样条的腹部进气高超声速前体优化设计方法
- 一种基于B样条的腹部进气高超声速前体优化设计方法，包括以下步骤：基于B样条生成流向切面内流场壁面线，并求解出流向切面内流场壁面线对应的流场和激波型线；然后设定优化目标和约束条件，利用优化算法对流向切面内流场壁面线进行优化...
- 徐尚成王翼王振国范晓樯苏丹熊冰赵星宇
- 发动机燃烧室的火焰稳定方法、燃烧室、发动机及飞行器
- 本发明提供一种发动机燃烧室的火焰稳定方法、燃烧室、发动机及飞行器，包括：对连续激光进行光学处理，使连续激光在燃烧室内形成空间多点激光聚焦结构；利用多点激光聚焦结构促使燃烧室内的火焰稳定。通过对连续激光进行光学处理，使连续...
- 杨雷超安彬梁剑寒范晓樯潘余
- 一种带预压缩式装置的高超声速进气道
- 本发明公开了一种带预压缩式装置的高超声速进气道，包括进气道本体，所述进气道本体上设有与其一体成型的预压缩部，所述进气道本体包括一体成型的前体、内压缩段以及唇罩，所述内压缩段外观呈柱状且其内设有连通其前后两端面的内压缩流道...
- 范晓樯陈镜帆蒙泽威王翼谭建国
- 文献传递
- 一种自吸式气泡雾化燃油喷嘴
- 本发明涉及一种应用于燃烧领域的燃油喷嘴，尤其涉及一种采用气泡雾化增强雾化效果的燃油喷嘴。本发明由喷嘴本体、连接管、文氏管和气体导管组成，喷嘴入口与文氏管出口通过连接管相连，文氏管为先收缩后扩张的旋成体结构，收缩段较急，扩...
- 谭建国王振国周进刘卫东梁剑寒丁猛陈晖范晓樯李大鹏吴先宇潘余王翼李庆
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- 一种带边界层排移的轴对称预压缩前体的设计方法
- 本发明提出一种带边界层排移的轴对称预压缩前体的设计方法，首先设计压力可控流场，其中所设计的压力可控流场为外转轴对称压力可控流场，该压力可控流场由直激波依赖流场和主压缩流场两部分组合而成。然后进行基于压力可控流场的飞行器预...
- 王翼徐尚成王振国范晓樯闫郭伟陆雷赵星宇
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- 高超声速飞行器动力系统研究进展被引量：56
- 2009年
- 简要介绍了高超声速飞行器动力系统的概况.第2部分介绍了超燃冲压发动机、爆震发动机和组合循环发动机等典型高超声速吸气式发动机的基本工作原理与系统组成,描述了各自的特点.第3部分阐述了高超声速飞行器动力系统存在的难点问题,并列出了在总体设计、进气道、燃烧室、尾喷管、热防护、轻质结构、燃油供应与控制等方面的关键技术.第4部分回顾了上述几种典型发动机的发展历程,比较全面地介绍了世界主要航空、航天大国在动力系统关键技术攻关与系统研制方面的主要研究计划和取得的主要进展,总结了经验教训,指出了发展趋势.第5部分阐述了高超声速飞行器动力系统中的燃烧过程及其燃烧基本问题,介绍了主要研究进展.
- 王振国梁剑寒丁猛范晓樯吴继平林志勇
- 关键词：高超声速飞行器超燃冲压发动机爆震发动机超声速燃烧爆震燃烧
- 一种发动机燃料供应系统
- 一种发动机燃料供应系统，包括气瓶、减压器、液体贮箱、液体节流件、液体电磁阀、气体节流件、气体电磁阀；分气体和液体燃料供应两部分，气瓶、减压器为两部分共用件，气瓶、减压器、液体贮箱、液体节流件、液体电磁阀顺序连接，构成液体...
- 王振国丁猛周进刘卫东梁剑寒夏智勋范晓樯李大鹏吴先宇王翼潘余谭建国李庆
- 文献传递
