粟华
- 作品数：41 被引量：79H指数：5
- 供职机构：西北工业大学航天学院更多>>
- 发文基金：国防基础科研计划中央高校基本科研业务费专项资金西北工业大学基础研究基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学交通运输工程更多>>
- 一种信息增强型设计结构矩阵的构建方法
- 本发明公开了一种信息增强型设计结构矩阵的构建方法，属于优化设计、机器学习、深度学习、数据挖掘技术领域，包括以下步骤：步骤1：确立学科模块；依据常规设计流程和系统任务确立主要设计学科；系统任务在该阶段主要给出设计参数，学科...
- 粟华龚春林谷良贤黎旭
- 文献传递
- 一种高超声速飞行器整机结构设计方法及系统
- 本发明公开了一种高超声速飞行器整机结构设计方法及系统，包括以下步骤：将高超声速飞行器的典型弹道和气动数据作为输入分析飞行器基准结构的承载特性，确定飞行器结构各个部件的设计状态；根据飞行器各个结构部件的设计状态利用混合优化...
- 苟建军龚春林卜学雨高瑞朝黄文钰王健磊吴蔚楠粟华
- 基于等效结构变形的机翼流固耦合快速计算方法
- 介绍Introduction传统基于CFD/CSD的飞行器流固耦合分析虽然精度高,但是效率低,稳定性差。本文提出一种基于等效结构变形的机翼流固耦合快速计算方法,通过对飞行器结构变形形式的等效近似与参数辨识,提取少量特征参...
- 丁轩鹤王子一粟华龚春林
- 一种模型火箭的空中发射架
- 本发明公开了一种模型火箭的空中发射架，包括支撑架，所述支撑架的顶部可拆卸连接在载体的底部；所述支撑架的底部转动连接发射架本体，所述发射架本体沿长轴方向设有T型滑槽，模型火箭的顶部设有与所述T型滑槽相匹配的T型滑块，所述T...
- 粟华王子一丁轩鹤杨予成龚春林
- 文献传递
- 基于三维CST建模方法的两层气动外形优化策略被引量：5
- 2014年
- 针对复杂构型飞行器气动外形优化的几何描述和计算效率问题,提出了一种基于通用三维类别/形状函数变换参数化方法的两层设计空间气动外形优化策略。采用B样条函数代替Bernstein多项式进行展开并引入侧向轮廓描述函数,将原二维类别/形状函数向三维扩展,基于部件组合设计思想,建立了三维飞行器几何外形的完整描述形式。结合类别/形状函数和B样条函数的参数化特点,引入设计空间分层优化思想,将设计参数划分为全局尺寸参数和局部调整参数,在减少优化时间的同时尽可能地保持原设计空间复杂度。采用X-33高超声速飞行器作为建模和优化算例,结果表明,三维CST方法能以较少设计参数表达复杂外形,具有基础参数少,设计复杂度可调,外形表达能力强,参数化过程稳定的优势;两层气动外形优化策略具有良好的设计空间搜索能力,并可显著降低计算消耗。
- 粟华龚春林谷良贤
- 关键词：气动外形优化参数化B样条
- 数字孪生机翼损伤模式快速识别与监测方法
- 2024年
- 针对飞行器结构健康监测过程中存在的识别流程复杂、实时性较差问题,提出一种基于数字孪生技术的飞行器机翼损伤模式识别与监测方法。采用模块化技术构建飞行器机翼的数字孪生结构模型,基于概率神经网络建立了传感器数据在结构数字孪生模型中的映射方法,形成了通用的数字孪生飞行器结构损伤模式快速识别流程。以某无人机为例,基于此流程方法建立了其机翼的损伤模式快速识别模型并开展了对损伤的识别。结果表明:构建的飞行器结构数字孪生识别模型对损伤模式的识别准确率达到了96%以上,能够实现动态航迹规划任务。
- 王子一粟华龚春林蔡艳芳丁轩鹤杨予成
- 关键词：结构健康监测模式识别概率神经网络
- 基于CAD的半解析参数化几何建模方法被引量：4
- 2014年
- 针对目前飞行器多学科设计优化(MDO)在计算机仿真应用中参数化几何建模方法在设计变量可控情况下描述能力不足、适应性差的问题,结合当前几种常见方法的建模思想,引入图形基、曲线乘法修正和加法修正的概念,提出一种适用范围更广的参数化描述方法,并将其应用到CAD几何建模中,衍生出一套基于CAD的半解析混合参数化几何建模方法,该方法结合CAD与解析方法的优势,描述能力强、实现简单。翼型和飞行器参数化建模及弹头形状优化的算例表明,基于CAD的半解析混合参数化方法能兼容传统的参数化方法,将图形基构成的设计空间与传统参数空间合并,可有效提高参数化方法的描述能力和适应能力,可用于丰富MDO几何建模的参数选择,探索新型设计。
- 黎旭龚春林谷良贤粟华
- 关键词：多学科设计优化计算机辅助设计
- 飞行器体系优化设计问题被引量：6
- 2018年
- 针对传统的飞行器设计与体系(SOS)设计相互独立造成的飞行器实际作战效能不足的问题,对同时考虑飞行器与体系耦合设计的飞行器体系优化设计问题展开研究。首先,根据体系工程(SOSE)原理给出了耦合飞行器设计与体系结构设计的飞行器体系优化设计问题的基本概念与通用数学定义;其次,基于多层体系架构,构建了飞行器体系设计优化模型,提出了包含问题定义、体系架构建模、学科建模、优化求解4个步骤的通用建模求解流程;最后,以巡飞/精确打击武器协同作战为例,构建了面向任务成本最低、时间最短的协同作战体系最优化问题并对其进行优化求解。与先设计飞行器后设计体系结构的解耦设计结果对比表明,解耦优化设计忽略了体系结构与飞行器的强耦合特征,无法最优化体系效能;耦合优化设计能够获得体系效能最大化的飞行器设计方案。
- 周健龚春林粟华张孝南李波谷良贤
- 关键词：飞行器设计多学科设计优化多目标优化
- 一种串并行嵌套子任务流程图的自动布局算法
- 本发明公开了一种串并行嵌套子任务流程图的自动布局算法，构建四种类型FlowSize、FlowStrand、FlowTree和FlowNode；完成在基本节点内添加数据和子基本串、子基本树，基本串和基本树添加子基本节点，在...
- 粟华张杰龚春林谷良贤胡彬朱成贤
- 面向飞行器总体设计的UMDO技术综述被引量：6
- 2018年
- 针对当前飞行器设计领域对总体设计过程中不确定性因素的精细化管理需求,对不确定性多学科设计优化(Uncertainty-based Multidisciplinary Design Optimization,UMDO)的研究现状和应用模式进行了综述和展望。首先综述UMDO的国内外发展现状,讨论开展UMDO研究和应用的必要性和紧迫性;从不确定性源建模、不确定性灵敏度分析、多学科不确定性分析、鲁棒性多学科优化设计4个方面梳理UMDO技术的发展体系,分析UMDO工程应用的研究现状,围绕飞行器总体设计过程提出适应各阶段设计需求的现代飞行器UMDO应用模式;最后,针对飞行器总体精细化设计能力的提升需求,分析了目前UMDO在工程应用过程中存在的问题,并探讨了UMDO的未来发展设想。
- 赵民刘百奇粟华
- 关键词：不确定性多学科设计优化飞行器设计
