您的位置： 专家智库 > >

白露

作品数：3 被引量：18H指数：1
供职机构：清华大学更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇发动机
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇大众
  • 1篇大众汽车
  • 1篇增压
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇汽车
  • 1篇尾气
  • 1篇尾气排放
  • 1篇模糊神经
  • 1篇模糊神经网络
  • 1篇节能
  • 1篇TDI发动机
  • 1篇车用
  • 1篇车用柴油
  • 1篇车用柴油机

机构

  • 3篇清华大学

作者

  • 3篇白露
  • 2篇欧阳明高
  • 1篇鹿笑冬
  • 1篇周炜

传媒

  • 1篇内燃机学报
  • 1篇国际车用柴油...

年份

  • 2篇2001
  • 1篇2000
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
基于模糊神经网络的增压柴油机瞬态空燃比控制
随着排放法规的日益严格和顾客对柴油机性能期望的提高,要求尺量降低柴油机的排放,同时保证柴油机的动力性和经济性,增压和废气再循环(EGR)是解决上述问题的有效措施.该文针对装有可变截面涡轮增压器(VNT)和EGR的轻型车用...
白露
关键词：增压柴油机
用于发动机控制模型的基于循环的平均值离散建模方法被引量：18
2001年
讨论了面向控制的发动机模型 ,并从角度域提出了基于循环的平均值离散建模方法。将其与目前主要用于实时仿真的模型进行对比 ,分析了这些模型与本文模型的不同特点。通过实例说明了在角度域上建立基于循环的平均值模型能够更好地反映发动机的离散本质。
鹿笑冬欧阳明高白露
大众1.9升TDI发动机研究报告
德国大众汽车公司与清华大学的合作从1998年下半年开始,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室对大众公司赠送的1.9L TDI四缸电控轿车柴油机进行了实验研究.利用台架的测试设备以及随机附带的故障诊断仪,对发动机进行性能测...
白露欧阳明高周炜
关键词：大众汽车车用柴油机尾气排放节能
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0