甘学辉
- 作品数：112 被引量：184H指数：8
- 供职机构：东华大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金科研院所技术开发研究专项资金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：化学工程机械工程轻工技术与工程一般工业技术更多>>
- 基于熔融纺丝PAN原丝的数值模拟研究被引量：1
- 2015年
- 采用熔融纺丝制备聚丙烯腈（PAN）基碳纤维原丝,根据聚合物熔融纺丝的基本原理,选取PhanThien-Tanner微分粘弹模型,利用Polyflow软件对PAN熔融纺丝过程进行数值模拟,研究了PAN原丝制备过程的直径变化、拉伸速率分布、温度分布规律。结果表明：在距喷丝板0~10 cm处纤维直径急剧缩小,10~20 cm处开始缓慢减小,之后趋于稳定,纤维表面和纤维中心拉伸速率几乎重合,纤维中心温度一直高于表面温度,在离喷丝板2~15 cm处,纤维中心温度与表面温度之差较大,之后温差变小最终趋于0℃;数值仿真模拟可以较准确地模拟PAN熔融纺丝过程;熔融纺丝制得PAN原丝,其断裂强度能满足高性能碳纤维原丝的强度要求。
- 刘婷婷甘学辉纪俊洋
- 关键词：聚丙烯腈纤维原丝熔融纺丝数值模拟
- 车用树脂基复合材料部件替代性设计研究进展被引量：4
- 2020年
- 车用部件的轻量化设计对汽车工业的可持续发展具有十分重要的意义,树脂基复合材料的替代性设计具有因素多、难度高和灵活性大的特点。综述了近年来车用树脂基复合材料的替代性设计研究工作,梳理研究者对于车用树脂基复合材料设计关键:复合材料和成型工艺的选取、初步结构的替代设计方法和复合材料部件的优化设计方法。通过以上设计内容和主要优化方法的特点与应用,以期对车用树脂基复合材料部件的替代性设计工作具有一定的推动作用。
- 马其华王顺甘学辉
- 关键词：复合材料汽车部件轻量化
- 虚拟制造技术及其在车间制造的实施
- 本文讨论了现有制造业的现状及发展趋势,同时阐述了虚拟制造技术的概念及特点。如何利用现有资源,应用虚拟制造技术改进我国的制造业,提高车间制造水平。探讨结合虚拟现实技术,如何将虚拟制造应用于车间生产,讨论了车间虚拟制造系统模...
- 甘学辉吴晓铃
- 关键词：虚拟制造技术
- 文献传递
- 三组分复合纺丝技术的发展现状与趋势被引量：2
- 2010年
- 主要介绍了几种典型的三组分纤维的分类与应用,分析了三组分复合纺丝基本工艺以及多组分纤维的复合纺丝组件,概述了三组分纤维的研究现状及其应用前景。
- 曹均雨甘学辉杨崇倡王学利全潇
- 关键词：纺丝工艺
- 聚合物流体在斜齿齿轮泵中的轴向漏流特性研究被引量：3
- 2004年
- 利用幂律流体的本构方程建立了幂律流体在斜齿齿轮泵轴向间隙中的泄漏模型,并得到了最佳轴向间隙的隐函数式及轴向摩擦功率,同时给出实例并进行了数值计算。研究结果为聚合物齿轮泵的间隙优化设计及功率特性提供了重要的理论依据。
- 吴晓铃甘学辉侯东海
- 关键词：斜齿齿轮泵数值模拟
- 闭式洒水喷头自动化装配检验系统的研发
- 2020年
- 针对闭式洒水喷头生产流程的自身特点和自动化程度较低的现状,开发了闭式洒水喷头自动化装配检验系统,采用可编程逻辑控制器与人机界面组合的紧凑型控制方式。可实现对不同公称口径的洒水喷头进行水压密封性能检验,结合伺服拧紧系统控制装配螺钉的拧紧力矩,能够高效率、高精度的完成闭式洒水喷头的装配和检验工作。提高了闭式洒水喷头生产过程的自动化程度和产品质量。
- 黎劲宏甘学辉陈基茗刘发生
- 关键词：洒水喷头人机界面
- 套管换热器换热性能仿真及实验研究被引量：1
- 2015年
- 在换热器性能评估平台优化设计的研究中,为了描述套管换热器在热流体动态输入温度下的换热行为,研究其温度分布变化规律,在综合考虑了流体沿流动方向的导热扩散特性、中间墙体的金属蓄热以及流体沿径向导热对出口温度瞬态响应的影响的基础上,提出了以墙体侧蓄热量为突破点的动态相变仿真交叉迭代简化模型,得到了在热流体动态输入温度下的换热器温度响应曲线以及换热系数的分布曲线,最后设计了换热器动态仿真平台,对仿真结果进行对比分析,结果表明墙体侧温度模型预测值和实验值数据吻合较好.最大相对误差在9%范围内,其仿真模型符合换热器的换热特性,说明上述简化模型对套管换热器相变换热的研究有较好的参考作用。
- 陈淮甘学辉
- 关键词：套管换热器动态仿真换热数值解
- 一种纺织锭子动态性能测试用易调型双状态驱动装置
- 本发明提供了一种纺织锭子动态性能测试用易调型双状态驱动装置，包括机架，水平、垂直导轨设于机架上，水平、垂直导轨上的滑块分别连接端部设有手轮的水平、垂直丝杠；参考锭子和第一张紧轮通过移动锭子架设于水平滑块上；大带轮和垂直滑...
- 马晓建甘学辉杨崇倡王永兴何勇朱庆云
- 文献传递
- 斜齿齿轮泵无侧隙啮合困油特性的研究被引量：16
- 2003年
- 分析了无侧隙啮合斜齿齿轮泵的端面重叠系数与困油容积的关系,得到了其困油容积、困油流量及瞬时流量随端面转角的变化规律,并首次得到了既不困油也不“串油”的螺旋角范围,对工程应用具有重要的价值。
- 甘学辉侯东海吴晓铃
- 关键词：侧隙斜齿齿轮泵侧隙困油
- 低速冲击载荷下CFRP-Al多胞薄壁管的耐撞性被引量：1
- 2023年
- 为了研究低速冲击载荷下碳纤维复合材料-铝(CFRP-Al)多胞薄壁管的吸能特性,进行了单胞混合管的落锤冲击实验及有限元可靠性验证,提出了多胞混合管的模型设计方案。探讨了肋板数目、CFRP缠绕角度、胞元壁厚和CFRP层数对多胞混合管轴向抗冲击性能的影响规律。结果表明,加入肋板结构后,多胞混合管的最大压溃距离较单胞混合管下降了44.2%,抗变形能力明显提高。缠绕角度为[60°/-60°/90°]的多胞混合管表现出最佳的综合耐撞性能。当CFRP与Al管厚度比t C∶t Al为3∶4~9∶4时,比值越大,抗变形能力越强,比值越小,吸能性越好。运用灰色关联方法计算了不同权重方案下的灰色关联度,对各多胞混合管的综合耐撞性进行了排序及评价。评价结果表明,肋板数目越多,胞元壁厚越小,多胞混合管的耐撞性越好。
- 蔡玮雯马其华马其华
- 关键词：低速冲击耐撞性
