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甄峰

作品数:476 被引量:7,945H指数:53
供职机构:南京大学建筑与城市规划学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家社会科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:经济管理建筑科学历史地理社会学更多>>

文献类型

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作者

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传媒

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  • 31篇地理研究
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年份

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  • 20篇2010
  • 17篇2009
  • 23篇2008
  • 18篇2007
  • 10篇2006
  • 7篇2005
476 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
南京中心城区居民社区满意度差异特征及优化策略研究被引量:7
2020年
在宜居城市建设的推动下,居民的社区满意度作为衡量社区建设、管理和服务水平的重要指标日益受到政府、社会学家、规划师等的密切关注。以南京中心城区为例,论文利用问卷调查数据,采用描述性统计分析方法,对城市居民社区满意度特征及其差异进行研究。结果表明:1)大多数居民对社区总体状况基本满意,但对社区公共服务的评价不高;2)居民对其所在社区的评价存在分异现象,这与社区区位、社区类型、居民社会经济属性等因素密切相关;3)公共空间、美学设计、公共服务设施、公共信息平台等社区条件对社区满意度的影响较大。基于上述分析,论文从公共环境营造、美学设计评估、公服设施供给、信息平台建设等四个方面提出社区优化策略建议。
赵未坤甄峰秦萧
关键词:社区满意度分异影响因素
南京都市圈日常人口流动网络结构特征及影响因素被引量:1
2023年
利用手机信令数据、铁路班次数据、网络大数据和社会经济统计数据等多源数据,以区县为研究单元,分析南京都市圈日常人口流动网络结构特征,并采用QAP回归分析法探究南京都市圈日常人口流动关联网络的影响因素。研究主要发现:①南京都市圈各区县日常人口流动规模呈现“圈层式”分布特征,人口流动网络“小世界”特征明显,城市行政边界对人口流动的阻碍仍较强;②在都市圈层面,交通可达性,网络信息联系以及就业机会、消费活力、公共服务吸引力等服务功能特征差异是区县间日常人口流动网络形成的主要驱动力,而以往研究中经济水平、收入水平和城镇化率等更大尺度下的传统人口流动驱动因素则无显著影响。研究旨在解析都市圈区县层面日常人口流动的内在机理,并为都市圈一体化协调发展提供参考。
黄志强甄峰席广亮李智轩
关键词:南京都市圈
互联网下的我国城市等级体系及其作用机制——基于百度搜索的实证分析被引量:15
2016年
利用百度指数中的地区分布模块,统计各地级以上城市的网络用户搜索关注的前10位城市。城市排名越靠前以及在前10位中出现频次越高,则可视为被其他城市搜索关注的程度更高,在互联网下的城市等级越高。基于此,通过对286个地级以上城市的网络用户搜索关注的前10位城市的分析,发现:1互联网下城市的网络被搜索关注程度差距明显,存在等级差异;2互联网下的城市等级体系空间布局呈现出空间集聚特征以及区域板块差异;3经济、地理因素影响着网络用户在互联网上对城市的搜索关注,网络用户倾向于搜索关注经济发展水平更高的城市与地理空间距离更近的城市。
王波甄峰
关键词:城市等级体系网络搜索
可持续发展的产业空间规划研究--以徐贾经济走廊为例
在可持续发展思想的指导下,通过产业发展理念与策略的调整、科学合理的产业空间布局,发挥城市集聚经济的优势,使潜在的生产力转化为巨大的现实经济效益。徐州贾汪区作为苏北地区传统的煤矿资源型城市及苏北老工业基地,产业结构正处在转...
王波甄峰
关键词:生态敏感性分析
城市公共自行车使用与建成环境的关系研究——以南京市桥北片区为例被引量:28
2018年
公共自行车作为一种绿色低碳的交通出行方式,在国内外许多城市得到了快速发展。目前国内公共自行车相关研究多以使用特征分析为主,而与建成环境关系的研究较少。采用运营大数据与网络开放大数据相结合的方法,以南京市桥北区为案例,研究公共自行车站点使用特征及建成环境对其的影响。研究结果表明:(1)公共自行车的使用存在明显的时空间差异;(2)使用主要受站点300 m范围内日常服务设施网点密度、基础设施及公共交通条件等建成环境因子影响;(3)建成环境对不同时段使用的影响存在较大差异。研究结果可为片区站点的优化布局与管理建设,以及无桩型共享单车的投放与运营管理提供科学的参考依据。
罗桑扎西甄峰尹秋怡
关键词:公共自行车大数据建成环境
南京大学人文地理学科近五年发展回顾
2012年
南京大学是我国最早从事人文地理学教学与研究的单位,1954年南京大学率先在国内成立经济地理学专业,被称为“中国人文地理学人才的摇篮”之一。自1912年竺可桢先生创立东南大学地学系以来,南京大学人文地理学科对中国当代人文地理学发展做出了突出贡献。20世纪80年代以来,南京大学人文地理学科进入了迅猛发展的黄金时期。除培养了全国第一位人文地理博士、第一位人文地理学国家杰出青年基金获得者外,城市地理、非洲地理、旅游地理、土地利用等学科得到快速发展。
甄峰黄贤金
关键词:人文地理学地理学科地理学专业
空气污染对城市活力的影响及其建成环境异质性——基于大数据的分析被引量:20
2021年
建设充满活力的城市空间得到地理和城乡规划学者的广泛关注。随着空气污染问题的加剧,空气质量影响居民在城市空间中的活动,但鲜有研究考察空气污染与城市活力的定量关系。基于广州市2019年新浪微博签到记录、日气象和空气质量数据、以及建成环境数据,本研究构建以街道为空间单元、以天为时间单元的面板数据,通过标准差椭圆(SDE)以及面板回归模型测度空气污染对城市活力的抑制效应以及该抑制效应在不同建成环境上的异质性。研究得到以下结论:(1)城市活力SDE面积随空气质量指数(AQI)上升而收缩,轻度污染和中度污染的城市活力SDE面积仅为空气质量优的约80%和30%。(2)运用空间面板回归模型控制街道的空间关联性后,空气质量指数(AQI)对城市活力具有明显负向影响,AQI每增加1个单位,日活动强度减少约0.10次/10 km^(2);当空气质量恶化到中等污染后,AQI每增加1个单位,日活动强度减少约0.14次/10 km^(2)。(3)空气污染对城市活力的抑制效应在不同建成环境上存在异质性,POI密度、离城市中心距离强化空气污染对城市活力的抑制效应,而地铁站密度、道路交叉口密度、土地利用混合度则弱化空气污染对城市活力的抑制效应。本研究有助于更好厘清空气污染、建成环境与城市活力的关系,并为优化建成环境以缓减空气污染对城市活力抑制效应提供分析支撑。
王波甄峰张姗琪黄学锋黄学锋
关键词:建成环境空气质量
信息技术影响下城市休闲空间生产机理及特征演变研究被引量:14
2014年
信息技术的扩散与渗透对城市居民的休闲价值观、休闲方式及具体的休闲活动产生了深刻影响,以信息终端为工具的网络休闲活动的出现以及传统休闲活动的网络化组织是这种影响的主要表现。虚拟休闲空间的产生、传统实体空间的休闲化及城市休闲空间泛化则是这种影响的空间结果。主要从技术社会形态更替和行动者网络的理论视角分析了信息技术影响下城市休闲空间的生产机理:技术进步是物质动力,群体价值观念转变是思想动力,新价值观行动者网络是行为动力,技术社会形态更替是根本动力。在此基础上分析认为,信息技术影响下城市休闲空间的特征主要表现为:虚拟化、移动化与破碎化、复合化。
尹罡甄峰席广亮
关键词:信息技术城市休闲空间动力机制
20世纪90年代以来安徽省区域经济差异时空特征分析被引量:7
2007年
以安徽省典型年的县域人均GDP数据为基础,县域为基本单元,基于ESDA全局和局部空间自相关分析,从空间相互作用角度对20世纪90年代中期(“九五”)以来安徽省区域经济差异的时空变化特征进行了分析。结果显示,安徽省县域总体空间差异变化趋势出现波动,县域间空间相互作用不强。大部分县域经济增长缓慢,呈现出较低层次的空间均衡。
陈建建甄峰
关键词:ESDA空间自相关区域经济差异
银川城市生活需求的性别差异及规划建议——基于女性主义视角的研究被引量:18
2010年
本文在引入西方女性主义地理学以及城市居民行为空间和生活需求研究的基础上,以银川市为案例,实地调研和问卷调查分析了当今城市社区生活需求的性别差异,对中国两性居民在城市中的生存状态及其对满足生活需求的基础设施的评价,总结居民生活需求的性别差异特征。文章充实了国内关于生活需求性别研究的实证研究,指出性别差异在城市社区规划和建设中被忽视和女性通常处于弱势地位的现实,提出今后城市建设需重视公共交通和步行交通的规划,强调公共设施的人性化和多元化,加大社区服务力度,提高女性居民的社区参与度。
郑泽爽甄峰
关键词:女性女性主义性别差异
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