王伯光
- 作品数：87 被引量：1,353H指数：22
- 供职机构：暨南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程理学文化科学农业科学更多>>
- 生物质锅炉羰基化合物排放特征及臭氧生成潜势分析
- 生物质锅炉近年来发展迅速[1].据不完全统计,广东省燃生物质锅炉占工业锅炉数的1/4.生物质燃料虽然具有运输容易、燃烧效率高、灰分低、CO2 零排放等优点,但生物质燃料在燃烧利用过程中产生羰基化合物已得到证实[2].羰基...
- 沈丽冉张春林吴昌达王伯光白莉杨立辉黄江荣刘军
- 城市隧道汽车尾气中多环芳烃排放特征的研究被引量：18
- 2007年
- 对广州市珠江隧道进行了汽车尾气中颗粒相多环芳烃(PAHs)的排放因子测试,研究了汽车组成、交通流量、隧道内微气象及PAHs成分和浓度水平,采用质量平衡模型和多元线性回归方法计算了8种车型共14种PAHs的综合排放因子.结果表明,汽车尾气颗粒相PAHs的主要检出物为萘、苊烯、苊、蒽、菲、荧蒽、芘、苯并(a)蒽、、苯并[a]芘、苯并(k)荧蒽、茚并(1,2,3-c,d)、二苯并(a,h)蒽、苯并(g,h,i)苝等14种成分,隧道进口处PM10中∑PAHs浓度为(5.000±1.762)μg/m3,隧道出口处PM10中∑PAHs浓度为(27.067±3.602)μg/m3,其中四环以上的PAHs含量占74.9%.在平均车速为46km/h条件下,隧道内机动车尾气颗粒物中∑PAHs平均排放因子高达16.203mg/(km·辆),其中各PAHs化合物排放因子均超出欧洲或美国的100倍以上.
- 王伯光吕万明周炎邵敏张远航
- 关键词：汽车尾气多环芳烃排放因子
- 广州市大气NO_(2)污染对暴露人群不同疾病死亡的影响被引量：7
- 2022年
- 通过收集广州市2011~2015年6种疾病(非意外因素、心血管疾病、脑卒中、缺血性心脏病、呼吸系统疾病以及慢性阻塞性肺疾病)逐日死亡人数、逐日NO_(2)浓度以及同期气象资料,采用广义相加模型探讨了NO_(2)暴露对不同疾病死亡的影响(相对危险度,RR值)和累积滞后效应,并进一步采用分层分析方法解析了冷季(11月至次年4月)和暖季(5~10月)NO_(2)死亡风险的差异.结果表明,NO_(2)影响急促短暂,通常持续4d.当NO_(2)浓度升高10μg/m^(3),在Lag0-4d时,人群非意外死亡人数将上升2.18%(RR=1.0218;95%CI:1.0167,1.0270),在冷季与暖季分别上升2.6%(RR=1.0260;95%CI:1.0191,1.0328)与0.57%(RR=1.0057;95%CI:0.9952,1.0163),两者差异有统计学意义(P=0.002).在不同疾病中,NO_(2)对慢性阻塞性肺疾病的影响最大.因而NO_(2)仍然为广州地区人群健康重要的危险因素,需要加强NO_(2)排放的控制与治理,并且加强冷季健康风险预警以保护公共健康.
- 蔡东杰杨军黄琳陈素娟赵文龙董航林国帧王伯光
- 关键词：广义相加模型
- 广州市夏秋季HONO污染特征及白天未知源分析被引量：17
- 2017年
- 利用2015年10月和2016年7月在广州市暨南大学大气超级站开展的气态亚硝酸(HONO)和O_3的质量浓度及其光解速率常数等相关参数的观测数据,对比分析了广州地区秋夏季的HONO变化规律和污染特性,估算了HONO和O_3对OH自由基的贡献,并且对白天HONO未知来源进行了探讨.结果表明:广州地区秋季HONO的平均浓度为3.15μg/m^3,夏季HONO的平均浓度为1.97μg/m^3,秋季HONO的平均浓度是夏季的1.6倍;HONO和NO_2均呈现典型的白天低,夜晚高的日变化规律;HONO光解对OH自由基的贡献在秋夏季均远大于O_3对OH自由基的贡献,说明广州地区HONO光解可能是OH自由基最主要的来源;对HONO白天未知来源的收支分析表明,HONO在白天存在着重要的未知源P_(unknown),其对HONO浓度的白天贡献在秋季和夏季分别占到总来源的69%和49%,这一较强的未知来源经相关性分析,很可能与白天NO_2的光增强反应有关.
- 杨闻达程鹏田智林张贺伟张曼曼王伯光
- 关键词：OH自由基HONOO3光解
- 一种气态亚硝酸发生装置及其工艺
- 本发明提供了一种气态亚硝酸发生装置及其工艺，该装置包括与压缩钢瓶相连的质量流量控制器及输气管路，质量流量控制器输出端连接一个螺旋管气体发生器，螺旋管气体发生器经气体输入管与其内一体成型的玻璃螺旋管和气液分离瓶依次相连，玻...
- 程鹏张远航杨闻达刘禹含陆克定王伯光
- 文献传递
- 南岭国家大气背景站异戊二烯的在线观测研究被引量：7
- 2017年
- 在2015年7~11月,选取我国珠江三角洲北部的广东南岭国家大气背景站为观测点,应用预浓缩-气相色谱/质谱联用等仪器进行连续在线监测,研究了大气中异戊二烯的浓度水平、干湿季变化、昼夜变化及其影响因素,并初步探讨了高浓度O_3污染天气以及典型台风天气过程对森林大气异戊二烯含量变化的影响.结果表明,广东南岭森林大气异戊二烯的平均浓度为(0.173±0.171)×10^(-9),低于国内其它大气背景站.湿季异戊二烯浓度高于干季,分别为(0.261±0.178)×10^(-9)和(0.080±0.089)×10^(-9).白天(06:00~18:00)异戊二烯浓度[(0.247±0.332)×10^(-9)]远高于夜晚[(0.071±0.129)×10^(-9)],异戊二烯浓度于06:00开始稳步升高,午后14:00达到峰值,之后逐渐降低.异戊二烯浓度水平与温度呈正指数相关关系,且湿季温度对异戊二烯浓度水平影响更加显著(R2=0.308).O_3污染日异戊二烯的日均浓度[(0.257±0.128)×10^(-9)]水平普遍高于非O_3污染日[(0.158±0.173)×10^(-9)],然而O_3污染日异戊二烯的光化学降解反应相对更为活跃.对台风"杜鹃"的分析表明,台风天气过程中外来污染气团的输送会导致森林大气异戊二烯含量显著增加.
- 张诗炀龚道程王好宋伟张沈阳王安侯陈多宏周磊王伯光
- 关键词：异戊二烯
- 基于流动监测车的单颗粒气溶胶在线质谱检测方法
- 本发明公开了一种基于流动监测车的单颗粒气溶胶在线质谱检测方法，所述方法基于一颗粒物在线质谱检测系统，该系统包括单颗粒气溶胶在线质谱仪和流动监测车，单颗粒气溶胶在线质谱仪设置在流动监测车上。该方法利用车载单颗粒气溶胶在线飞...
- 王伯光张志娟周振黄正旭李梅傅忠王安侯李云鹏程鹏
- 文献传递
- 珠江三角洲某炼油厂苯系物的健康风险评价被引量：10
- 2017年
- 为了解我国炼油厂装置区BTEX(苯、甲苯、乙苯、间/对二甲苯、邻二甲苯)排放特征及其潜在的健康风险,于2015年11月采集了珠江三角洲某大型炼油厂装置区排放的苯系物,使用预浓缩-GC-MS方法对其进行检测,并采用美国EPA人体暴露风险评价模型对其潜在的健康风险进行评估.结果表明,常减压蒸馏装置(AVDU)、催化裂化装置(CCU)、MTBE装置、连续重整装置(CRU)、芳烃联合装置(ACU)、延迟焦化装置(DCU)排放的苯系物浓度分别高达(239.5±159.5)、(149.9±36)、(313.8±373.8)、(136.3±12.8)、(103.5±92)和(116.9±102.8)μg/m^3.健康风险评价结果显示,各装置区BTEX经吸入途径的非致癌风险数量级为1.0×10^(-3)~1.0×10^(-1).经皮肤暴露的非致癌风险数量级为1.0×10^(-9)~1.0×10^(-7),6大装置的BTEX非致癌风险指数均<1,不会对人体造成明显伤害.各装置区BTEX经吸入途径的致癌风险数量级为1.0×10-6~1.0×10-5,经皮肤暴露的非致癌风险数量级为1.0×10^(-12)~1.0×10^(-11).6大装置区的苯、乙苯致癌风险指数均超过EPA人体可接受致癌风险值(1.0×10^(-6)).皮肤暴露途径引起的健康风险与吸入暴露有相同的趋势,但风险值远小于吸入暴露的风险值,占总风险值的比例不足0.001%,说明该炼油厂引起人体健康风险的主要途径为吸入暴露.
- 陈丹张志娟高飞龙李勤勤古颖纲王伯光
- 关键词：苯系物健康风险评价
- 一种车载式灰霾污染物实时在线监测系统和方法
- 本发明公开了一种车载式灰霾污染物实时在线监测系统和方法，该监测系统包括设置在该流动监测车上的PM2.5在线质谱检测系统、VOCs在线质谱检测系统、VOCs在线光谱检测系统。方法是利用PM2.5在线飞行时间质谱直接对大气中...
- 王伯光张志娟周振黄正旭高伟王好傅忠李梅程鹏李云鹏龚道程李杨
- 文献传递
- 不同气团对广东鹤山大气超级监测站单颗粒气溶胶理化特征的影响被引量：22
- 2015年
- 大气气溶胶对健康、环境和气候具有重要影响,研究其理化特征能阐明灰霾的成因及机理,对科学调控大气环境具有重要意义。以广东江门鹤山大气超级监测站为观测平台,使用单颗粒气溶胶质谱仪(SPAMS)和气团后向轨迹综合分析了单颗粒气溶胶的理化特征,揭示了气团轨迹对颗粒物浓度、类型和化学成分的影响。单颗粒气溶胶质谱仪在2012年5月11日至7月31日,共采集了约600万个同时含有粒径和质谱信息的颗粒,它们主要可分为8类:有机碳颗粒(OC)、元素碳颗粒(EC)、元素-有机碳混合颗粒(ECOC)、富钾颗粒(K-rich)、大分子有机碳颗粒(HMOC)、海盐颗粒(Na-K)、金属颗粒(Metal)和富硅颗粒(Si-rich)。各类颗粒的质谱特征在一定程度上反映了颗粒的来源:EC颗粒来自一次污染源;K-rich颗粒主要来自与生物质燃烧有关的过程;Na-K颗粒来自于海盐碎沫;Metal颗粒主要来自工业源或火力发电;Si-rich颗粒则主要来自扬尘。8类颗粒中普遍存在的二次成分表明它们都经历了一定程度的大气老化过程。采样期间每隔6 h绘制一条气团后向轨迹图,聚类分析发现这些气团后向轨迹主要有5类:第1类占总轨迹数的14.1%,它代表由内陆经广州、佛山到达采样点的气团;第2类占总轨迹数的10.2%,它代表沿东南部大陆海岸线到达采样点的气团;第3类和第5类在气团后向轨迹中占的比例最高,分别为30.0%和36.8%,它们都来自南海海面,但第3类气团经珠海、澳门到达采样点,而第5类则经阳江到达采样点;第4类占总轨迹数的8.8%,这类气团途经深圳、东莞到达采样点。单颗粒数据结合气团后向轨迹进行统计分析表明:经广州、佛山到达采样点的气团会带来高浓度的颗粒物污染,且颗粒的老化程度较高,而发源于南海海面的气团能带来新鲜海风,对鹤山的大气污染起稀释作用;在颗粒类别上,途经广州、佛山、东莞、深圳这些�
- 陈多宏何俊杰张国华王伯光李梅沈劲张涛毕新慧钟流举张干吕小明
- 关键词：后向轨迹
