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樊建勋

作品数:8 被引量:24H指数:4
供职机构:海军驻阎良地区航空军事代表室更多>>
发文基金:湖南省研究生科研创新项目湖南省科技厅科技计划项目更多>>
相关领域:金属学及工艺航空宇航科学技术机械工程军事更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇军事
  • 1篇理学

主题

  • 2篇烧蚀
  • 2篇高强度钢
  • 2篇超高强
  • 2篇超高强度钢
  • 1篇低应力
  • 1篇信息化
  • 1篇应力集中
  • 1篇直纹面
  • 1篇指挥控制
  • 1篇指挥控制系统
  • 1篇扫描电镜
  • 1篇起落架
  • 1篇曲面
  • 1篇曲面重构
  • 1篇作战
  • 1篇误差补偿
  • 1篇误差补偿方法
  • 1篇联合作战
  • 1篇铝合金薄壁件
  • 1篇活塞杆

机构

  • 6篇海军驻阎良地...
  • 1篇湘潭大学
  • 1篇西安电子科技...
  • 1篇西安飞机工业...

作者

  • 7篇樊建勋
  • 1篇胡自化
  • 1篇秦长江
  • 1篇刘国光

传媒

  • 1篇信息系统工程
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇分析测试技术...
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇失效分析与预...
  • 1篇电子技术与软...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2010
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于直纹曲面重构的铝合金薄壁件加工变形误差补偿方法被引量:6
2017年
由于薄壁件低刚度特性导致常规单一几何规划编程的数控精加工质量难以保证,根据多步迭代补偿法,提出采用构造直纹曲面补偿面对刀具轨迹进行修正,进而建立基于加工变形误差补偿的刀轨优化算法。最后,利用加工试验进行验证分析,试验结果表明所建立的加工变形补偿方法正确可靠。
樊建勋徐仁乾胡自化秦长江徐韬智
关键词:薄壁件直纹面误差补偿
Inconel 718合金件裂纹产生原因分析被引量:2
2013年
对Inconel 718合金件在使用过程中裂纹产生的原因进行分析。结果表明:合金件在服役过程中主要受冷热应力与O、S元素的影响,过渡区域的棱边为应力集中区域,在热应力作用下为最容易破坏的位置。合金在服役过程中O和S扩散进基体,产生了氧化及硫化作用,使基体产生了氧化物和硫化物产物的的U型凹坑,加剧了应力集中区域的缺口敏感性,从而在冷热应力的作用下产生裂纹。裂纹的产生更易于O、S等有害元素向基体扩散,在应力作用下促使裂纹进一步扩展。在腐蚀、动态应力开裂、再腐蚀、冷热应力的作用下裂纹进一步扩展,是导致合金件失效的原因。
樊建勋
关键词:INCONEL应力集中
信息化联合作战指挥控制系统发展研究被引量:6
2015年
本文介绍了信息化联合作战指挥控制系统的基本概念和发展概况,并对信息化指控系统的的发展方向和能力扩展开展了研究分析,提出了我军未来信息化联合作战指挥控制系统的关键需求及发展目标。
樊建勋
关键词:信息化联合作战指挥控制系统
MEMS传感器及其在航空领域的应用被引量:5
2014年
MEMS(Micro Electro Mechanical Systems,微电子机械系统)一般指1μm^100μm的系统,是一种以半导体制造技术为基础的多学科交叉的前沿高新技术。MEMS传感器具有小型化、多功能、低成本、高可靠性的特点。由于航空工业对器件功能密度,可靠性等要求较高,这使MEMS传感器技术在航空领域得到广泛应用,同时也极大地促进了航空技术的发展。
樊建勋
关键词:MEMS传感器航空
hggAerMet100超高强度钢磨削工艺优化方法研究被引量:1
2015年
围绕飞机承力运动机构主要承力构件的新结构、新材料、新工艺的抗冲击、高强度、高寿命的预期特性,通过对磨削表面完整性控制规律的研究,探索Aer Met100超高强度钢材料的低应力无烧蚀磨削工艺,为新一代飞机制造提供技术储备。
樊建勋
关键词:超高强度钢
AerMet100超高强度钢低应力无烧蚀磨削技术研究
舰载固定翼预警机承力运动机构承受着飞机的最大重量,舰载机降落时的冲击载荷比常规陆基飞机大很多,冲击力可达到重力的2~3倍。因此,舰载机承力运动机构结构应在满足一定下沉率的强度要求时,在设计上采用更新的结构形式和材料,在制...
樊建勋
关键词:超高强度钢
文献传递
飞机起落架活塞杆断裂原因分析被引量:4
2010年
针对飞机起落架活塞杆在外场使用过程中裂纹失效问题,利用扫描电子显微镜对其断裂面微观形貌进行观察,研究其断裂机理.结果表明:该活塞杆断裂性质为服役过程中循环应力作用下的疲劳断裂.应力使活塞杆件表面出现微裂纹,在其内部形成微孔.随着应力循环次数增加,微孔的数量和大小都不断增加,最终导致了钢的疲劳断裂.通过优化其热处理工艺,使活塞杆获得良好的强韧配比,提高了抗疲劳性能.
樊建勋刘国光
关键词:活塞杆30CRMNSINI2A钢扫描电镜
共1页<1>
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